Sram Rival-GX Eagle AXS Mullet Gravel-Upgradekit Disc 1x12 fach komplett

Hersteller: SRAM - alle Artikel
Art.Nr.: RivalGXAXSMulletKit
GTIN/EAN: 00710845864339, 00710845864704, 00710845864438
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Schaltwerk
Disc Schaltbremshebel + Scheibenbremse links
Disc Schaltbremshebel + Scheibenbremse rechts
Kassette
Kette
Batterie
Ladegeraet

Sram Rival-GX Eagle AXS Mullet Gravel-Upgradekit Disc 1x12 fach komplett
Sram Rival-GX Eagle AXS Mullet Gravel-Upgradekit Disc 1x12 fach komplett
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Sram 12x1 fach Mullet Gravel Upgrede Kit Rival / GX Eagle AXS eTap HRD, optional mit Kassette, Kette, Ladegeraet mit Kabel

Gravel Umruestkit Sram Rival - GX AXS Mullet

Die Mullet Gravel Gruppe Sram Rival AXS 12 fach Komponenten und dem GX Eagle AXS Schaltwerk und den 12-fach GX oder NX Eagel MTB Kassetten

Die Sram GX XG-1275 Kassetten, erhaeltlich in den Abstufungen 10-50 oder 10-52 benoetigen den Sram XD/XDR Freilaufkoeper, die Sram NX PG 1230 Kassette, Abstufung 11-50 Zaehne, benoetigt den SHimano HG Freilaufkoerper.

Die Rival Wide Kurbeln haben eine Kettenlinie von 47,5 mm, dank der des groesseren Abstandes zum Rahmen koennen mit der Kurbel auch breite Reifen genutzt werden bei 28 Zoll max 45er und bei 27,5 Zoll Rahmen bis zu 2.1 er Reifen.

Lieferumfang der Sram Rival - GX AXS HRD Disc Montagegruppe:

  • Sram GX Eagle eTap AXS Schaltwerk, 12 fach, fuer Kassette mit maximal 52 Zaehnen, RD-GX-1E-A1
  • Sram Rival eTap AX Schalthebel HDR Disc rechts und links mit 95 /180 cm Leitung, programmierbar ED-RIV-D1
  • Sram Rival eTap AXS Flat Mount Scheibenbremsen Vorder und Hinterrad, incl Bremsbelaegen und Adapter fuer 160 mm Scheiben
  • Sram eTap Akku, EP-EAC-BAT-A1
  • optional Sram eTap Ladegeraet, EP-EAC-BC-A1
  • optional Sram GX - NX Eagle 12 fach Kassette XG-1275 oder PG 1230 11-50 Zahnen
  • optional Sram GX Eagle 12 fach Kette, CN-EAGL-GX-A1
  • optional Sram Paceline Bremsscheiben Disc 6 Loch oder Centerlock

Schaltwerk Sram GX Eagle AXS eTap

Das neue Schaltwerk zu der Sram GX Eagle AXS 12 fach Gruppe mit der Gesamtkapazietaet von 42 Zahnen. Das Eagle AXS -Schaltwerk ist das Herzstueck des gesamten AXS-Systems und weit mehr als nur ein mit Akku und Motor aufgeruestetes mechanisches Schaltwerk. Es hat einen um 10 mm kuerzeren Schaltkaefig, sitzt weiter vorne und weiter innen als bei der mechanischen Eagle Schaltwerken und hat damit mehr Bodenfreiheit und eine groessere Kassettenumschlingung. Wasser- und staubdicht nach dem IP69K Standard. Das Eagle AXS Schaltwerk speziell fuer 1 fachAntriebe entwickelt mit der Kassetten Abstufun 10-50 bis 10-52 Zaehne. Die AXS Plattform erlaubt die personalisierung der Schaltvorgaenge Die untere, groessere X-SYNC -Schaltrolle mit 14 Zaehnen gewaehrleistet genuegend Kapazitaet, um die Kassette mit Ritzeln von 10 bis 52 Zaehnen zu bewaeltigen. Um das Hinterrad schnell und einfach ausbauen zu koennen, setzt Sram bei den GX Eagle Schaltwerken auf die Cage Lock Technology. Per Tastendruck rastet der Schaltwerkskaefig ein und laesst sich spannungslos schwenken, so geht der Radausbau deutlich einfacher vonstatten. Nach Wiedereinbau des Hinterrads wird der Kaefig weit nach vorn geschwenkt, die Federspannung setzt wieder ein, das Schaltwerk ist bereit fuer den Trail.

Sram AXS Technologie :

AXS ist die elektronische Integrationsplattform, die elektronische Fahrradkomponenten und Software von SRAM miteinander verbindet. Die AXS Komponenten kommunizieren kabellos durch Verwendung einer 128-Bit-Verschluesselung miteinander. Bei jedem Pairing eines Gruppensets aus z.B. Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk wird eine individuelle Codierung generiert damit Fehlsignale mit anderen Fahrern ausgeschlossen sind.
Die Sram AXS App ermoeglicht es den Batteriestatus zu sehen, das Komponentenverhalten zu aendern, Controller anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.
Diese App ist kostenlos erhaeltlich im App Store fuer iOS und Android

Sram Orbit Technologie :

Die Orbit Technologie i verwendet eine spezielle Silikonfluessigkeit als Teil eines sehr leichten Daempfungssystems. Im Vergleich zu einem herkoemmlichen Reibungskupplungssystem erzeugt die Technologie bei langsamer oder leichter Bewegung keinen zusaetzlichen Widerstand an der Feder des Schaltwerks. Das bedeutet leichteres Schalten und einen einfacheren Ausbau des Hinterrades. Waehrend der Fahrt haelt der Fluessigkeitsdaempfer die Kette zuverlaessig unter Kontrolle. Mit hoher Zuverlaessigkeit und Kettenspannung, fuer 2-fach und 1-fach Systeme.

Disc Schaltbremshebel Sram Force AXS HRD Flat Mount :

Voellig kabellose elektronische Schaltung kombiniert mit vollhydraulischen Scheibenbremsen, HRD. Und die preisgekroente eTap Shift-Logik gepaart mit der Konnektivitaet von AXS. Das Sram Force AXS HRD Brems-Schalt-System ist die Zukunft. Und die Zukunft ist an die persoenlichen Beduerfnisse anpassbar dank AXS und umfangreiche Hebeleinstellungen fuer Handgroesse und Bremsverhalten. Die Hebel der HydroHC Bremsenplattform koennen fuer Ihre Haende und Vorlieben ueber Contact Point Adjustmen und separatem Reach Adjus personalisiert werden. Die ErgoFit Hebel sind mit strukturierten Hoods fuer ein besseres Griffgefuehl ausgestattet. Mit ihnen wirst du mehr schalten, mit weniger Aufwand und in weniger Zeit.

Scheibenbremse Sram Rival AXS Hydraulic

Voellig kabellose elektronische Schaltung kombiniert mit vollhydraulischen Scheibenbremsen, HRD. Die preisgekroente eTap Shift-Logik kombiniert mit der Konnektivitaet von AXS. Die Sram Rival AXS eTap Schalthebel bauen auf diesem Fundament auf und vereinen es mit den neuesten Technologien. Und ausserdem sind sie jetzt noch einfacher zu personalisieren, von der Individualisierung von Schaltsequenzen bis zur Hebelreichweite. Sram Rival eTap Brems-Schalthebel verfuegen ueber eine von Rennwagen inspirierte Paddelschaltlogik, die fehlerhafte Hochschaltungen beim Herunterschalten praktisch ausschliesst, waehrend das Schalten praezise, schnell und einfach bleibt. Die ErgoBlade Hebel und grosse Sram eTap Schaltpaddel bieten eine zuverlaessige Kontrolle und ein gutes Feedback.

Flat Mount Standard :

Der neue Flat Mount Bremssattel Standard fuer Rennradbremsen reduziert das Gewicht und bietet eine deutlich schlankere Optik. Beim Flat Mount Standard sitzt der hintere Bremssattel direkt auf der Kettenstrebe, Schraubenabstand 35 mm, hier ist keine Adapter zur Bremssattelbefestigung mehr noetig. Die Schrauben gehen von unten durch die Kettenstrebe direkt in den Bremssattel. An der Gabel ist weiterhin ein flacher Adapter noetig die Gabelaufnahme hat einen Schraubenabstand von 75mm der Bremssattel ist der gleiche wie beim Hinterrad. Der Adapter wird an die Rueckseite der Gabelscheide geschraubt, die Bremse sitzt direkt auf dem Adapter. Durch das umdrehen des Adapters kann die moegliche Bremsscheibengroesse von 140 und 160 mm geaendert werden.

Akkus Sram eTap :

Am Schaltwerk und am vorderen Umwerfer kommen Akkus zum Einsatz. Diese Akkus lassen sich untereinander tauschen. Wenn einem also beispielsweise auf halber Strecke am Schaltwerk der Saft ausgeht, kann man vorne auf sein bevorzugtes Kettenblatt schalten, die beiden Akkus tauschen und anschliessend ohne Sorge weiterfahren. Die Kapazitaet der Akkus liegt bei ca 1000 Kilometer oder 60 Stunden Fahrzeit Die Ladezeit fuer einen Akku liegt bei etwa 45 Minuten. Zusaetzlich sind alle Komponenten der SRAM Red eTap Gruppe mit LED-Anzeigen ausgestattet. Gruen bedeutet, die Batterie ist voll geladen und rot zeigt an, dass noch ausreichend Kapazitaet vorhanden ist. Erst wenn die LED beginnt, rot zu blinken, naehert sich ihr Fuellstand dem Ende und man hat noch rund 5 Prozent Kapazitaet uebrig.

Sram GX Eagle Kassette 12 fach:

Mit der Abstufung von 10-50/52 Zaehnen bietet die 12 fach Full Pin Kassette eine unglaubliche Uebersetzungsbandbreite von 520 Prozent und behaelt dennoch optimale Abstufungen bei. In Kombination mit dem XD Freilauf ist sie perfekt mit dem Laufrad verbunden. Die Sram Full Pin Technologie mit der kreiert eine unglaublich leichte, praezise und starke Kassette. Das offene Design ist weniger schmutzanfaellig, sorgt fuer sauberere Schaltvorgaenge und laengere Haltbarkeit.

Freilaufkoerer Sram XDR :

Die XG 1270 Kassetten benoetigen die XDR Freilaufkeorper. Diese sind im Unterschied zu den MTB XD Freilaufkoerper 1,8 mm breiter. Die MTB Freilaufkoerper koennen nicht verwendet werden. Wir bieten die Mavic und DT Swiss Laufraeder wahlweise auch mit den Sram XDR Freilaufkoerpern an.

Sram NX Eagle Kassette 12 fach:

Mit der Abstufung von 11-50 Zaehnen bietet die 12 fach Full Pin Kassette eine unglaubliche Uebersetzungsbandbreite von 500 Prozent und behaelt dennoch optimale Abstufungen bei. In Kombination mit dem XD Freilauf ist sie perfekt mit dem Laufrad verbunden. Die Sram Full Pin Technologie mit der kreiert eine unglaublich leichte, praezise und starke Kassette. Das offene Design ist weniger schmutzanfaellig, sorgt fuer sauberere Schaltvorgaenge und laengere Haltbarkeit.

Sram PG 1230 Kassetten

Die PG Kassetten von Sram sind mit den Shimnao HG MTB uinnd Rennrad Freilaufkoerper kompatibel.

Sram PC GX Eagle Kette

diese Kette sorgt ganz wesentlich dafuer, dass die Sram Eagle so leichtgaengig, praezise, haltbar und laufruhig ist. Ihre Glieder sind geglaettet, ohne scharfe Ecken und Kanten. Der Vorteil davon: samtweicher, fast lautloser Lauf und laengere Lebensdauer von Kettenblatt und Kassette. Durch die glatteren Kettenlaschen ist die Vernietung gleichmaessiger und die Zugfestigkeit hoeher. Die HARD CHROM-Technologie erhoeht die Laufleistung der Kette.


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