Rennrad Schlauchreifen, Vittoria Corsa Pro, tubular, 700 x 30C / ETRTO 30-622, Farbe schwarz beige

Vittoria Corsa Pro Schlauchreifen 300 TPI 30x622 schwarz beige

Vittoria Corsa Pro Schlauchreifen 300 TPI 30x622 schwarz beigeVittoria Corsa Pro Schlauchreifen 300 TPI 30x622 schwarz beige

Vittoria Corsa Pro Schlauchreifen 300 TPI 30x622 schwarz beige
Vittoria Corsa Pro Schlauchreifen 300 TPI 30x622 schwarz beige

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Art.Nr.: 11A00450
GTIN/EAN: 08022530028936
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Rennrad Schlauchreifen, Vittoria Corsa Pro, tubular, 700 x 30C / ETRTO 30-622, Farbe schwarz beige

Schlauchreifen Vittoria Corsa Pro

Die handgefertigten Rennradreifen aus dem Mutterland des Rennsports absolute Top Qualität.

Kein Reifen reagiert wie ein Schlauchreifen, und kein Schlauchreifen fühlt sich an wie der Corsa PRO. Hoher Kurvengrip auf nasser oder trockener Fahrbahn, geringer Rollwiderstand und ein unglaublich geschmeidiges Fahrverhaltenverbinden einen intuitiv mit dem Asphalt - der Corsa PRO Schlauchreifen ist der ultimative Rennreifen. Außerdem ist er extrem leicht: Jedes Paar ist 190 g leichter als schlauchlose Corsa PRO-Reifen, die mit Dichtmittel oder mit Latexschlauch gefahren werden.

Vittoria Corsa Pro Technik und Maße :

  • Rennradreifen 30 mm x 622, faltbar
  • Karkasse: 300 TPI Baumwolle, komplett nahtlos
  • Handgefertigt in Italien
  • Latex Innenschlauch
  • Reifendruck: 7 - 12 bar
  • Gewicht 340 Gramm (Herstellerangabe)

Vittoria Corsa Pro Schlauchreifen:

Das Rennsport-Erbe von Vittoria ist eng mit den unzähligen Erfolgen der Corsa Baumwoll-Reifen bei legendären Rennklassikern und Meisterschaften verbunden, die entsprechend die erste Wahl für viele Fahrer im Peloton sind. Wenn es um Top-Performance-Anwendungen geht, hat die Karkasse aus Baumwolle im Vergleich zu Nylon überlegene Eigenschaften: Sie ist geschmeidiger, flexibler und leichter. Der Vittoria Corsa PRO setzt diese Tradition fort, indem er Rennleistung und Fahrgefühl auf Profi-Niveau bietet. Dafür verantwortlich ist nicht zuletzt seine revolutionäre Reifenkonstruktion, bei der die Lauffläche durch ein neu entwickeltes Vulkanisierungsverfahren in die 320 TPI-Baumwollkarkasse eingebettet wurde. Latexschläuche sind stark, leicht und äusserst flexibel. Sie absorbieren Stösse und reduzieren den Rollwiderstand massgeblich, indem sie sich ideal an Hindernisse anpassen können.

Vittoria Graphene 2.0 Technologie:

Um die Grenzen des Möglichen im Fahrradreifenbereich noch einmal zu erweitern, hat Vittoria die Entwicklung einer neuen Generation von Graphene vorangetrieben: GRAPHENE 2.0. Im Gegensatz zum Graphen der ersten Generation ist das neue Graphen 2.0 funktionalisiert, also auf bestimmte wünschenswerte Eigenschaften angepasst, um die spezifische Leistung der Reifen zu verbessern. Mit anderen Worten, wo die erste Generation von Graphen-Mischungen die Messlatte gleichmässig höher gelegt hat, erhöht Graphen 2.0 genau die gewünschten Leistungsparameter überproportional zum Rest. Vittoria ist nun in der Lage, Graphen so einzubinden, dass es eine Leistungssteigerung speziell in Bezug auf Geschwindigkeit, Haftung, Haltbarkeit und Pannenresistenz bewirkt.

Schlauchreifen:

Die Reifen der Profis mit deutlichen Vorteilen beim Gewicht, Pannenschutz und mit sehr guten Notlaufeigenschaften. Der Schlauch ist in den Reifen integriert, der Reifen selber ist komplet verschlossen, entweder vernäht oder verklebt. Die Schlauchreifen selber werden auf die Felgen geklebt. Deshalb haben die Schlauchreifenfelgen kein Felgenhorn das der Reifen hält. Dieses verhindert Durchschläge und erlaubt auch deutlich leichtere Felgen. Der Nachteil ist die Montage der Schlauchreifen. Das Aufkleben mit Schlauchreifenkleber erfordert viel Zeit und Erfahrung damit der Reifen auch rund läuft. Unsere Empfehlung ist das Tufo Schlauchreifen Klebeband. Dieses klebt fast noch besser als Schlauchreifenkleber und die Montage ist relativ einfach.

Herstellerinformation: Vittoria, Via Liguria, n. 8, 24041 Brembate, Italien, https://vittoria.com


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