Crossreifen Vittoria A Dugast Pipistrello Monsoon Tubular

Der Vittoria A Dugast Pipistrello Tubular mit der neuen Monsoon-Gummimischung und mit Kevlar verstärkter Baumwollkarkasse für extreme Geschwindigkeit und Kontrolle im Cyclocross-Bereich

Vittoria A Dugast Pipistrello Monsoon Tubular Technik und Maße:

• Cyclocrossreifen 28/29 x 1.3 Zoll, ETRTO 33-622, 700x33c
• Schlauchreifen, faltbar
• Karkasse: 240 TPI Baumwollkarkasse mit Kevlarverstärkung
• Gummimischung: 2C Monsoon mit Neoprenbeschichtung
• Pannenschutz: Bead Shield, Inner Shield
• Maximaler Reifendruck: 5.0 bar / 72.5 psi
• Gewicht 400 Gramm, Herstellerangabe

Vittoria A Dugast Pipistrello Reifen

Ob Sand, Gras oder harte Schneedecke – der Vittoria Pipistrello wurde für schnelle und anspruchsvolle Strecken entwickelt. Mit seiner innovativen Profilgestaltung, der hochwertigen Karkassenkonstruktion und der neuesten Gummimischung bietet er herausragende Performance für Rennen unter extremen Bedingungen. Dank seines semi-slick Profil-Designs überzeugt der Pipistrello mit außergewöhnlicher Rolleffizienz. Die speziell gestalteten offenen Diamanten reduzieren den Rollwiderstand, ohne die Traktion zu beeinträchtigen, sodass du maximale Geschwindigkeit erreichen kannst. Die Radiuskontrolle mit zwei präzise positionierten Linien an den Seitenwänden sorgt für optimale Stabilität in schnellen Kurven. Auf sandigen Oberflächen bietet sie eine Schneidwirkung, die das Handling verbessert und die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten erhöht. Eine 0,1 mm dünne Neopren-Schutzschicht verhindert, dass Feuchtigkeit oder Matsch in die Karkasse eindringen. Das verlängert die Lebensdauer des Reifens, ohne den Komfort oder die Performance zu beeinträchtigen.

Monsoon-Gummimischung und Kevlarverstärkung:

Die Monsoon-Gummimischung - früher unter dem Namen "Storm" bekannt - bietet eine Reihe von Vorteilen, darunter einen geringeren Rollwiderstand, mehr Grip und ein komfortableres Fahrgefühl. Die Karkasse des Pipisquallo Monsoon besteht aus 87,5% Baumwolle und 12,5% Kevlar. Sie ist leichter als eine 100%ige Baumwollkarkasse und an den Seitenwänden widerstandsfähiger gegen scharfe Kanten. Die Karkasse bleibt auch bei niedrigem Druck in den extremsten Kurven stabil.

Vittoria A Dugast:

Die italienische Reifenlegende Vittoria und der niederländische Schlauchreifenspezialist A Dugast haben sich zusammengetan und präsentieren mit der Vittoria A Dugast Serie eine Kollaboration für den Cyclocrossbereich. Die Vittoria A Dugast Reifenserie umfasst Modelle von Allround bis Matsch und setzt neue Maßstäbe im Cyclocross, indem sie Performance, nachhaltige Produktionsmethoden und Handarbeit kombiniert. Die Herstellung erfolgt einer CO₂-neutralen Fabrik in Thailand.

Schlauchreifen:

Die Reifen der Profis mit deutlichen Vorteilen beim Gewicht, Pannenschutz und mit sehr guten Notlaufeigenschaften. Der Schlauch ist in den Reifen integriert, der Reifen selber ist komplett verschlossen, entweder vernäht oder verklebt. Die Schlauchreifen selber werden auf die Felgen geklebt. Deshalb haben die Schlauchreifenfelgen kein Felgenhorn, das den Reifen hält. Dies verhindert Durchschläge und erlaubt auch deutlich leichtere Felgen. Der Nachteil ist die Montage der Schlauchreifen. Das Aufkleben mit Schlauchreifenkleber erfordert viel Zeit und Erfahrung damit der Reifen auch rund läuft. Unsere Empfehlung ist das Tufo Schlauchreifen Klebeband. Dieses klebt fast noch besser als Schlauchreifenkleber und die Montage ist relativ einfach.

Herstellerinformation: Vittoria, Via Liguria, n. 8, 24041 Brembate, Italien, https://vittoria.com