Mavic Deemax DH YLW 29 Zoll Vorderrad Boost 20/15x110mm Disc 6 Loch

Laufradsatz Mavic Deemax DH YLW

Mythisches und disruptives Konzept des gelben Rades Eine Hommage an die zahlreichen Siege von Nicolas Vouilloz, Greg Minaar, Fabien Barel, Sam Hill...Die gelbe Farbe der Felge, das Markenzeichen von Mavic.

Die Referenz unter den DH Laufraedern. Mavic Deemax, designed und enwickelt fue DH, Enduro Garvity, und Trail, ausgestattet mit den ultra stabilen Deemax oversize Naben, Instant Drive Zahnscheiben Freilauf, extra verstaerkten Felgen mit 30 mm Maulweite und extra verstaerkten PFP Flanken fuer Reifenbreiten bis 3.0 er Breite. Freigegeben fuer ein Systemgewicht von bis zu 150 Kg und ASTM Klassifizierung 5 sind die neuen Deemax perfect fuer DH Enduro und Gravity geeignet

Im Lieferumfang:

• Mavic Deemax 29 Zoll Vorderrad, Boost, Endanschlaege wie ausgewaehlt, Tubeless Ventil, Tubeless Felgenband

Mavic Deemax YLW Mullet Laufrad Technik und Masse:

• 29 Zoll ETRTO 622x30 / 700C
• Empfohlene Reifenbreite: 2,35 bis 3,0 Zoll
• Nabe: Aluminiumkoerper, gedichtet Industrielager, einstellbar,
• Felgen Maulweite: 30 mm
• Felge: Verschweisst Maxtal, extra verstaerkte Black Shild Protection Felgenflanken
• Speichen:28 Edelstahl Speichen
• Vorderrad: Boost 20x110 mm Steckachse, umruestbar auf Boost 15x110 mm
• Bremsscheiben Aufnahme: Intl Standard IS Disc 6 Loch
• Gewicht ca 990 Gramm, Hersteller Angabe
• Mindestgroesse des Reifens: Breite 52mm - max. Druck 2.95Bar/43PSI
• Maximale Reifengroesse: Breite 76mm - max. Druck 2.45Bar/36PSI
• Mavic ASTM-Kategorie 5: fuer den Einsatz in extremem Gelaende, insbesondere Downhill
• empfohlenes maximales Systemgewicht: 150 kg

Mavic Deemax Einsatzgebiet:

Enduro, Gravity und DH. Nur fuer den Einsatz mit Scheibenbremsen geeignet. Von Mavic fuer Fahrer plus Bike bis 150 Kg freigegeben. Diese Laufraeder koennen mit echten UST Reifen, tubeless ready Reifen und auch normalen Reifen- Schlauchkombinationen gefahren werden.

Mavic Deemax Boost 20/15x110mm Vorderrad:

Das Deemax Boost Vorderrad mit 20x110mm Boost Steckachsen Einbaumass. Diese Boost Vorderraeder sind nur mit Boost Gabeln mit 20x110mm Steckachse kompatibel und lassen sich auf Boost 15x110 mm umruesten. Nicht kompatibel mit Downhill Gabeln mit 110 mm Einbaumass, diese haben andere Nabenkoerper

Ersatzteile fuer das Mavic Deemax DH Yellow Edition Vorderrad 29 Zoll Modell 2023:

• Boost Endanschlag 15x110 mm Steckachsen Montage, Art Nr : 12982801
• Boost Endanschlag 20x110 mm Steckachsen Montage, Art Nr : V2680401
• Boost Endanschlag Torque Caps 20x110 mm Steckachsen Montage, Art Nr : V2650401
• Ersatzfelge Vorder oder Hinterrad 28 Loch, Hoehe 21mm, Breite 35 mm, Maulweite 30 mm Art Nr: V00094931
• Ersatzspeichen J-Bend Edelstahl 299 mm mit Nippel Art Nr: V2387901
• Tubeless Felgenband 35 mm gruen Art Nr: V3750101
• Nabenlager Typ 61805/ 25x37x7 mm fuer 20mm Achse Art Nr: M40179
• Nabenachse QRM Auto, MTB Boost 20x110 2 x100 mm Art Nr: V2373701

Torque Caps :

Die Laufradaufnahme vieler aktueller Rock Shox Federgabeln ist fuer die Torque Cups ausgelegt. Diese bieten eine deutlich groessere Auflageflaeche der Naben und damit eine hoeher Steifigkeit des Federgabel/Laufrad Systems. Die Torque Cups haben eine Durchmesser von 31 mm, die normalen Standard Cups von 22 mm.

Mavic Deemax Boost 12x148mm Hinterrad:

Die Deemax Boost Hinterradnabe mit 12x148 mm Boost Steckachse Einbaumass Diese Boost Hinterraeder sind nur mit Rahmen mit Boost 148 mm Steckachsen kompatibel und lassen sich nicht umruesten. Nicht kompatibel mit Super Boost Rahmen mit 12x157 mm Einbaumass, diese haben breitere Nabenkoerper.

Mavic Deemax DH YLW :

Das Deemax DH YLW ist eine limitierte Auflage des neuen Deemax DH und feiert das 25-jaehrige Jubilaeum dieses ikonischen Modells mit grossem Pomp. Mit seinem legendaeren Design und einem noch strahlenderen Gelb ist es eine Hommage an die Legenden, die die groessten Seiten seiner Geschichte geschrieben haben, darunter Nicolas Vouilloz, Greg Minaar und Sam Hill.

Dieses aussergewoehnliche Laufrad wurde am Fusse der franzoesischen Alpen entworfen und von den Fahrern des Mavic DH-Teams entwickelt, getestet und fuer gut befunden. Der 30 mm breite, geschweisste Rand wurde speziell dafuer entwickelt, die staerksten Stoesse zu absorbieren und die Vibrationen des Fahrens zu daempfen, um maximales Vertrauen und aktive Entspannung in unwegsamem Gelaende zu bieten.

Das Deemax DH YLW ist mit 28 J-Bent-Speichen aus gehaertetem Stahl ausgestattet und bietet den idealen Kompromiss zwischen Robustheit und Dynamik fuer maximale Effizienz auf den anspruchsvollsten Abfahrten. Die Speichen sind fuer eine schnelle und einfache Reparatur konzipiert und ermoeglichen im Falle eines Defekts einen muehsamen Boxenstopp zu vermeiden und schnell weiterzufahren. Um die Sache noch einfacher zu machen, werden jedem Laufrad zwei Ersatzspeichen beigelegt, damit Sie noch entspannter fahren koennen.

Die breite Felge des Deemax DH YLW ermoeglicht die Montage von DH-Reifen mit einem Querschnitt von 2" bis 3" und bietet dem Fahrer so eine aussergewoehnliche Vielseitigkeit, um seine Reifen an alle Bedingungen anzupassen.

Mavic Deemax UST Disc Felgen:

Die Felgen mit 30 mm Maulweite aus der hochfesten Maxtal Aluminium dank asymetrischer Speichenaufnahme sehr seitensteif. Die speziell fuer dne Einsatz amn DH Bikes enwickelten Felgen sind ultra stabil. Die Felgenhoerner sind dank der Pinch Flat Protection Technick extrem durchschlagfest. Die neuen Black Shield gehaerteten Felgen sind extra robust und kartzunempfindlich. Selbst bei Durchschlaegen bleiben die Felgen an der beschaedigten Stelle schwarz. Der Felgenstoss ist zusaetzlich verschweisst und plangefraest. Dank des aysmetrischen Felgendesigns werden die Brems- und Antriebskraefte gleichmaessig aufgenommen, dieses erhoeht die Legensdauer. Die Deemax Felgen sind geeignet fuer UST, schlauchlos Reifen, Tubeless Ready Reifen und normale Reifen mit zusaetzlicher Schlauchmontage.

Mavic Deemax Speichen:

hochfeste Edelstahlspeichen bieten sehr hohe Festigkeits und Haltbarkeitswerte. Klassisch eingespeicht mit normalen Nippeln lassen sich die Laufraeder schnell und einfach zentrieren und reparieren. Nich ganz unwichtig bei dem Einsatszweck.

Mavic Deemax Laufrad Technik :

• Mavic QRM auto: Die top Lagertechnik von Mavic:mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, selbstjustierend und exterm verwindungssteif und belastbar, perfect fuer die dauerhaltbare Lagerung der Mavic Naben..
• Mavic Instant Drive Freilaufkoerper: das Instant Drive 360 Freilauf-System ist superleicht und sorgt mit nur 9 Grad Eingriffswinkel fuer schnellen Kraftschluss. Eine grosse, kontaktfreie Gummidichtung senkt die Reibung. Und eine breite Auswahl an Achsstummeln sorgt fuer Kompatibilitaet mit vielen Einbaustandards. Die Oversized-Aluminium Achse und der gehaertete Aluminium Freilaufkoerper sparen 40 g ein. 2 Zahnscheiben mit 40-fach-Verzahnung sorgen fuer schnellen und verlustfreien Kraftschluss . Radialdichtung garantiert geringe Reibung bei High-Speed und perfekte Wasserdichtigkeit. Dieser Freilaufkoerepr laesst sich einfach umruesten und ist als HG10 Version fuer Shimano und Sram 8-11 fach, Sram XD 11 und 12 fach XG erhaeltlich.
• Mavic SRS: Spoke Retention System. Die Speichen Aufnahmen am Nabenkoerper sind speziell ueberfraest, damit der Speichenkopf auch unter Extrembedingungen fest verankert bleibt. Dabei hat die Speiche dennoch genuegend Spiel, um im harten Gelaende ausreichend nachgiebig zu sein. Speichen bleiben auch bei haertester Frontalbelastung sicher verankert. Das Laufrad bietet dennoch genuegend Nachgiebigkeit.
• Mavic Black Shild Protection: die verstaerkten Felgenhoerner sind ultra stabil und durchschlagfest.
• Mavic Maxtal: Die exklusiv fuer Mavic hergestellte Aluminiumlegierung ist um 30 Prozent widerstandsfaehiger als 6106er Aluminium. Daher koennen Maxtal - Felgen superleicht sein, und dennoch stabil.
• Mavic SUP: Soude Usine Process. Ein geschweisster Felgenstoss ist stabiler, verhindert jegliches Bremsruckeln und erleichtert das Einspeichen und Zentrieren eines perfekten Laufrades.