Mavic Crossmax XL S UST Vorderrad Disc 6 Loch Boost 29 Zoll

Laufrad Mavic Crossmax XL S UST

Breit und extra stabil und extra leicht ,die Mavic Crossmax XL S Enduro, Trail und All Mountain Laufraeder mit echten UST Force hookless Felgen und 30 mm Maulweite, nur 1790 Gramm Gewicht fuer den Laufradsatz, dem Instand Drive Zahnscheiben Freilaufkoerper und Black Shield threatment, freigegeben fuer ein Systemgewicht bis 150 Kg. Nehmen Sie die steilsten Anstiege und die technisch anspruchsvollsten Abfahrte. Das Crossmax XL S gewinnt an Leichtigkeit und Festigkeit.

Im Lieferumfang:

• Mavic Crossmax XLS Vorderrad, Boost 15x110 mm, Tubeless Ventil

Mavic Crossmax XLS Laufrad Technik:

• 29 Zoll ETRTO: 622 x 30
• Force Felgen : Tubeless, ungebohrt, Maxtal Aluminium,schwarz anodisiert, verschweisst und plangeschliffen
• Felgenmasse : 35 mm Aussenbreite, 30 mm Innenbreite, 21 mm Hoehe, Ventilloch, 6,5 mm, Ventil Laenge 32
• Speichen : 24 Edelstahlspeichen, doppeldickend, schwarz, vorne zweifach, hinten zweifachgekreuzt
• Nippel : Aluminium, verdrehgesichert
• Instant Drvie 360 Zahnscheiben Freilauf umruestbar
• Boost Vorderrad 110 mm Klemmbreite fuer 15x110 mm Steckachsen Montage, umruestbar auf Torque Caps
• Gewicht : 830 Gramm, Herstellerangabe
• Mindestgroesse des Reifens: Breite 52mm - max. Druck 2.95Bar/43PSI
• Maximale Reifengroesse: Breite 76mm - max. Druck 2.45Bar/36PSI
• ASTM Kategorie 4: Enduro und Trailrennen

Mavic Crossmax XL S Einsatzgebiet:

All Mountain, Trail und Enduro. Nur fuer den Einsatz mit Scheibenbremsen geeignet. Von Mavic fuer Fahrer plus Bike bis 150 Kg freigegeben. Diese Laufraeder koennen mit echten UST Reifen, tubeless ready Reifen und auch normalen Reifen- Schlauchkombinationen gefahren werden.

Mavic Crossmax XL S Boost 15x110mm Vorderrad:

Die Vorderradnabe mit 15x110 mm Boost Steckachse Aufnahme. Diese Boost Vorderraeder sind nur mit Gabeln mit Boost 15x110 mm Steckachsen kompatibel.

Ersatzteile Crossmax XL-S Vorderrad:

• Endanschlaege Boost 15x110 mm Steckachsen Montage, Art Nr : V2372501
• Endanschlaege Boost Torque Caps 15x110 mm Steckachsen Montage, Art Nr : V2374401
• 29 Zoll Ersatzfelge Vorder- Hinterrad Art Nr: V3765915
• 29 Zoll Ersatzspeiche Vorder Hinterrad 298 mm Edelstahl. Art Nr: V2388301
• Kugellager 18x30x7 mm Art Nr: V2500901
• Nabenachse 110 mm QRM auto mit Lagerabdeckungen Disc 6 Loch Art Nr: V2372401
• Nabenachse 110 mm QRM auto mit Lagerabdeckungen Disc Centerlock Art Nr: V2372501

Torque Caps :

Die Laufradaufnahme vieler aktueller Rock Shox Federgabeln ist fuer die Torque Cups ausgelegt. Diese bieten eine deutlich groessere Auflageflaeche der Naben und damit eine hoeher Steifigkeit des Federgabel/Laufrad Systems. Die Torque Cups haben eine Durchmesser von 31 mm, die normalen Standard Cups von 22 mm.

Mavic Crossmax XL S UST Disc Force Felgen:

Die breiten Felgen mit 30 mm Maulweite aus der hochfesten Maxtal Aluminium sind dank ISM4D Gewichtstuning extrem leicht, und dank asymetrischer Speichenaufnahme sehr seitensteif. Die ISMD 4 Technik an den Felgen spart jedes Gramm fuer geringere Traegheit und bessere Beschleunigung. Die neuen Black Shield gehaerteten Felgen sind extra robust und kartzunempfindlich. Selbst bei Durchschlaegen bleiben die Felgen an der beschaedigten Stelle schwarz. Die neue Hookless Felgenform ist aerodynamischer und schneller. Die Force Gewinde fuer die Speichenaufnahme werden mittels Materialverdraegnung in die Felgen eingebracht das Felgenbett selber ist ungebohrt, luftdicht und benoetigt keine tubeless Felgenband Das spart Gewicht, erleichtert die Montage und sorgt fuer 20 Prozent steifere Felgen gegenueber herkoemmlich durchgebohrten Felgen. Der Felgenstoss ist zusaetzlich verschweisst und plangefraest. Dank des aysmetrischen Felgendesigns werden die Brems- und Antriebskraefte gleichmaessig aufgenommen, dieses erhoeht die Legensdauer. Die Crossmax XL Felgen sind geeignet fuer UST, schlauchlos Reifen, Tubeless Ready Reifen und normale Reifen mit zusaetzlicher Schlauchmontage.

Mavic Force Alu:

Eine tubeless Felge, die 20 Prozent steifer und ultra-ausdauernd ist. Dank dieser Erfindung wird gleichzeitig mit dem Bohren des Speichenlochs ein Gewinde hergestellt. Die Speichen werden direkt und ohne Nippel in die Felgenwand geschraubt und fixiert. Es wird nur eine der beiden Felgenwaende durchbohrt und der obere Felgensteg bleibt unversehrt. Es wird kein Felgenband mehr benoetigt 30 g eingespart und die Steifigkeit wird erhoeht. Es ist das zuverlaessigste Tubeless-System mit einfacher Reifenmontage.

Mavic Blackshild:

Dank einer einzigartigen doppelten Behandlung der Felge - eine erste schwarz eloxierte Schicht, die mit einer zweiten satinierten Schicht mit perfektem Finish ueberzogen ist - ist die Widerstandsfaehigkeit gegen Stoesse und Kratzer doppelt so hoch wie bei einem herkoemmlichen Laufrad. Die Lebensdauer gegen Steinschlag und Kratzer ist doppelt so hoch: Die Felge bleibt bei einem Aufprall schwarz und hat ein markantes mattes Finish.

Mavic Crossmax XL S Disc Speichen:

hochfeste Edelstahlspeichen bieten sehr hohe Festigkeits und Haltbarkeitswerte. Die Speiche bilden eine Einheit mit den Force Nippeln. Diese werden direkt in die Felge verschraubt.

Mavic Crossmax Infinity Disc Naben:

die bewaehrten Mavic QRM auto Industrielager kommen bei den Infinity Naben zum Einsatz. Der verbreiterte Lagerabstand gewaehrleistet eine Trosionssteifigkeit der Nabe und die neue Speichenaufnahme fuer ene effektive Kraftuebertragung. Ausgestattet mit dem Instant Drive Zahnscheiben Freilaufkoerper und dem ORM Auto Achssystem. Die selbstjustierende Lagerung der Hinterradnabe, QRM auto, sorgt im Zusammenspiel mit den Zahnscheibenfreilauf fuer einen wartungfreien Betrieb ueber einen langen Zeitraum.