Prologo Nago R4 Sattel Breite 137mm Gestell Tirox schwarz

Sattel Prologo Nago R4 Tirox

Der Nago R4 ist ein halbrunder Unisex-Sattel fuer sportlichen Einsatz, geeignet fuer mittlere und lange Distanzen

Der NAGO R4, Redesign , ist die Weiterentwicklung des kultigen NAGO, dem 2008 geborenen Prologo-Sattel, der bereits einen Giro dItalia und viele Klassiker im Laufe der Jahre gewonnen hat. Der neue Sattel wurde auf der Grundlage der Beduerfnisse der von Prologo unterstuetzten Profiteams entwickelt und durch "Pressure Map MyOwn"-Tests perfektioniert, um die Beduerfnisse aller Radsportler zu erfuellen, die maximale Leistung und Komfort auch bei langen Fahrten suchen.

Kompakte Abmessungen mit einer Laenge von 245 mm und T-Form, mit einer leicht nach vorne gerichteten anatomischen Mitte, um eine gute Bewegungsfreiheit im Sattel zu gewaehrleisten und die Effizienz beim Treten in allen Positionen zu maximieren. Die halbrunde ergonomische Form macht den NAGO R4 137 ideal fuer Radfahrer mit durchschnittlicher Flexibilitaet in der Beckenrotation.

Prologo Nago R4 Tirox Sattel Technik:

• Satteldecke: Microfaser
• Polsterung: EVA Schaumstoff
• Sattelschale: Carbonfaser verstaerkter Kunststoff
• Gestell Material: Tirox Stahl Leichtmetalllegierung
• Gestell: rund 7 mm
• Laenge: 245 mm
• Breite: 137 mm
• Anzugsmoment max: 12 Newtonmeter
• Gewicht: ca 137 Gramm Herstellerangabe

Prologo Active Density Technologie:

Die AD / Active Density ist eine drei Zonenpolsterung welche sich in den Festigkeiten und Dichten des Materials unterscheiden. Das Hinterteil ist fester und weicher, was eine gerade Sitzposition zulaesst und Stoesse daempft. Der Mittelteil da, wo mehr Druck durch die Bewegung ausgeuebt wird, ist flexibel und weich, was den Dammbereich unterstuetzt. Die Spitze mit einer etwas weicheren Polsterung bietet zusaetzlichen Komfort fuer die gestreckte Sitzposition und den ultraharten Tritt.

Prologo Carbon-Kunstoff Sattelschale:

Die Sattelschale wird im Prologo entwickelten Spritzgussverfahren aus Carbonfaserverstaerkten Kunststoff hergestellt. Das ermoeglicht eine 15 Prozent leichtere Sattelschalle, erhoeht die Stabilitaet und erzeugt eine schoene und widerstandsfaehige Oberflaeche.

Prologo Tirox Stahl Sattelgestell:

Das Tirox Sattelgestell aus Stahl wird in einem speziellen Verfahren, was auch in Luft- und Raumfahrtindustrie eingesetzt wird, durch eine Leichtmetalllegierung gehaertet. Das bietet optimale Traktions- und Torsionsfestigkeit und damit eine exzellente Schnittmenge zwischen Gewicht und Robustheit. Das Tirox Sattelgestell ist rund, 7 mm, und mit allen herkoemmlichen Sattelstuetzen kompatibel