Rennrad und Gravel Laufradsatz Syntace C25i, Tubeless Raedy, Disc Centerlock, Freilauf HG11
Laufradsatz Syntace C25i
Die high End Road und Gravel Laufraeder, Syntace C25i mit 36 mm hohen Carbon Felgen und nur 1395 Gramm Gewicht
Gleiche Speichenlaenge im gesamten Laufradsatz, aerodynamisch optimiertes Felgenprofil, hohe Seitensteifigkeit trifft auf Fahrkomfort, dreidimensional ausgerichtete Nippelbohrungen, leichte Tubelessreifen-Montage, sicherer Reifensitz dank Felgenhorn mit Haken, was will man mehr.
Syntace C25i Disc Laufrad Technik
- 28 Zoll ETRTO 622x25
- maximales Fahrergewicht 130 Kg
- Felgenmasse Hoehe 36 mm, Maulweite 25mm
- Felgenmaterial Carbon
- Naben Gehaeusematerial : Aluminium 7075
- Lagerung Praezisions-Rillenkugellagern
- Achse: Aluminium
- Speichen Aero Edelstahl 24 pro Laufrad
- SpeedTorque Vorderradnabe fuer Q 12x100mm Steckachsen Montage
- SpeedTorque Hinterradnabe 12x142mm Steckachsen Montage
- HG11 Freilaufkoerper kompatibel mit Shimano und Sram 8 + 9 + 10 + 11 fach und Shimano 12 fach Rennrad Kassetten
- Gewicht Vorderrad 635 Gramm, Hinterrad 760 Gramm
Syntace Laufradsatz C25i Disc Lieferumfang:
- Syntace C25i Carbon Vorderrad, Endanschlaege fuer 12x100 mm Montage
- Syntace C25i Carbon Hinterrad, Endanschlaege fuer 12x142 mm Montage
Syntace Speedtorque:
Die von Syntace entwickelten Speedtorque Straightpull Naben mit dem 24 Zahnscheibenfreilauf und konifizierter 17 mm Achse. Ausgestattet mit beidseitig Praezisions Rillenkugellagern und Specialfett Schmierung ermoeglicht die Micro Adjust Endkappe eine stufenlose Einstellung des Naben-Lagerspiels und die hochfesten Nabenflanschen bieten unter allen Bedingungen perfecte Kraftuebertragung. Der 56 mm Nabenflansch ist fuer maximale haltbarkeit kozipiert.
Syntace Felge C25i :
Kraftsparende Carbon-Felgen waren bislang ein Kompromiss. Stets teuer und entweder nicht sonderlich stabil, oder, um ein Mindestmass an Robustheit gegen Durchschlaege zu gewaehrleisten, nicht sehr leicht fuer das ausgegebene Geld. Mit beharrlichem Konstruktionseifer, speziellem Werkzeugbau und Carbon-Layup ist es gelungen, diese Gegensaetze endlich besser zu vereinen: Frueher waren schmale Felgen und schwere, verstaerkte Reifen der Regelfall. Heute aber lassen sich breite Felgen mit neuen, leichten Reifentypen kombinieren. Doch richtig breite, hochwertige Felgen waren zwangslaeufig immer noch etwas schwerer als ihre schmalen Brueder, ansonsten litt die Haltbarkeit. Ein Teufelskreis, den Carbon durchbricht. Je breiter die Felge und je groesser der Durchmesser, desto mehr kommen die Gewichtsvorteile des schwarzen Werkstoffs in der Syntace C-Series Felge zum Tragen. Zusaetzlich sinkt die Traegheit mit dieser Reifen/Felgenkombination drastisch.
Syntace Freilaufkoerper :
Oversize Zahnscheiben mit 41 mm Durchmesser. Das weiterentwickelte Prinzip der Stirnverzahnung mit 24 Zaehnen gewaehrleistet, dass kraftuebertragende Zaehne nicht einzeln einrasten koennen und somit ueberlastet werden. Stattdessen rasten alle Zaehne zwangslaeufig genau gleichzeitig ein. Und das sind 24, in Deutschland praezisionsgefraeste, hochfeste Stirnzaehne.
Der Name und der kernige Sound lassen es schon vermuten: Der Freilauf-Mechanismus dieser Syntace SuperTorque Rear Nabe haelt mehr aus als andere. Denn das von Syntace weiterentwickelte Prinzip der Stirnverzahnung gewaehrleistet, dass kraftuebertragende Zaehne nicht einzeln einrasten koennen und somit ueberlastet werden. Stattdessen rasten alle Zaehne zwangslaeufig genau gleichzeitig ein. Und das sind 24 in Deutschland praezisionsgefraeste, hochfeste Stirnzaehne, beaufschlagt von vier Spiralfedern. Auch bei niedrigen oder gar Minustemperaturen zeigt die Syntace SpeedTorque keine Einrastverweigerungen und gar Kettenschieb-Probleme mit daraus folgender Kettenblockade.