Mavic Deemax Enduro SL Vorderrad 29 Zoll Boost 20/15x110mm Mod 24

Laufrad Mavic Deemax Enduro SL

Die Enduro und Gravity Deemax Enduro SL Laufraeder mit 30 mm Maulweite fuer Reifenbreiten von 2.2 bis 3.0 ausgelegt. Die Empfehlung fuer den richtig harten Enduro Einsatz .

Das Deemax Enduro SL wurde speziell entwickelt, um auf EWS-Etappen so gut abzuschneiden wie auf deiner Lieblingsstrecke. Die fortschrittlichsten Mavic-Technologien verleihen dir Vertrauen, wenn du an deine Grenzen gehst. Das brandneue Deemax Enduro SL tritt mit Stolz das Erbe des Deemax Pro an, dem meistpraemierten Laufradsatz in der Enduro World Series mit mehreren Weltmeistertiteln. Wenn du auf der Suche nach einem soliden und dennoch extrem dynamischen Laufradsatz fuer dein Enduro-Bike sind, bist du hier am Ziel! Der doppelte Oberflaechenschutz der Felge Black Shield-Technologie schuetzt den aesthetischen Look der Felgen vor Steinschlaegen.

Mavic Deemax Boost 20/15x110mm Vorderrad:

Das Deemax Boost Vorderrad mit 20/15x110mm Boost Einbaumass. Diese Boost Vorderraeder sind nur mit Boost Gabeln mit 15x110mm und Super Boost 20x110mm Steckachse kompatibel.

Bitte beachten Sie das es zwei unterschiedliche Standards mit dem Einbaumasse 20x110mm gibt. Den Superboost Standard und den Downhill Standard. Bei dem SuperBoost Standard sitzt die Bremsscheibenaufnahme weiter aussen. Deshalb ist dieser nicht mit den alten DH Standards 20x110mm kompatibel.

Mavic Deemax Enduro SL Laufradtechnik:

• 29 Zoll ETRTO - Dimension: 622 x 30 / 700C
• Empfohlene Reifenbreite: 2,3 bis 3,0 Zoll
• Nabe: Aluminiumkoerper, gedichtet Industrielager, Vorderrad QRM+ Hinterrad QRM auto
• Felgen Maulweite: Vorderrad 30 mm, Hinterrad 30 mm
• Felge: Verschweisst und plangeschliffen, Maxtal, verstaerktes Profil, Force Gewindebohrungen
• Speichen: 28 straightpull doppeldickend Aero Edelstahl Speichen, schwarz anodisiert
• Nippel: Messing, verdrehgesichert,
• Deemax Boost Vorderradnabe : fuer 20x110mm oder 15x110 mm Boost Steckachsenmontage, umruestbar
• Scheiben - Aufnahme: Intl Standard 2000, 6 Loch
• ASTM-KATEGORIE 5: fuer den Einsatz im Gelaende, Enduro / Trail mit Spruengen bis zu einer Hoehe von 122 cm

Mavic Deemax Enduro SL Gewichte :

• Voderrad: 905 Gramm
• Hinterrad: 1035 Gramm

Lieferumfang Mavic Deemax Enduro SL Laufradsatz:

Mavic Deemax Enduro SL 29 Zoll Vorderrad, Adapter Boost wie ausgewaehlt, UST Ventil

Mavic Deemax Enduro SL:

Dank ISM4D Gewichtstuning wiegt der Laufradsatz nur 1940 Gramm und das Felgendesign bietet bessere Absorbation von Stoessen. Die robusten Hinterradnaben mit breiter Speichenabstuetzung und Instand Drive Zahnscheiben Freilaufkoerper garantieren maximalen Vortrieb. Die echten UST Felgen sind dank des ungebohrten Felgenbettes deutlich stabiler als herkoemmliche gebohrten Tubeless ready Felgen.

Mavic Deemax UST Disc Force Felgen:

Die breiten Felgen mit 30 mm Maulweite aus der hochfesten Maxtal Aluminium leicht, und dank asymetrischer Speichenaufnahme sehr seitensteif. Der neue breitere zentrale Kanal im Felgenbett erleichtert die Reifenmontage, selbst bei den haertesten und staerksten Enduro- und Downhill-Reifen.

Die neuen Black Shield gehaerteten Felgen sind extra robust und kartzunempfindlich. Selbst bei Durchschlaegen bleiben die Felgen an der beschaedigten Stelle schwarz. Die Force Gewinde fuer die Speichenaufnahme werden mittels Materialverdraegnung in die Felgen eingebracht das Felgenbett selber ist ungebohrt, luftdicht und benoetigt keine tubeless Felgenband Das spart Gewicht, erleichtert die Montage und sorgt fuer 20 Prozent steifere Felgen gegenueber herkoemmlich durchgebohrten Felgen. Der Felgenstoss ist zusaetzlich verschweisst und plangefraest. Dank des aysmetrischen Felgendesigns werden die Brems- und Antriebskraefte gleichmaessig aufgenommen, dieses erhoeht die Legensdauer. Die Deemax Felgen sind geeignet fuer UST, schlauchlos Reifen, Tubeless Ready Reifen und normale Reifen mit zusaetzlicher Schlauchmontage.

Mavic Demmax Enduro SL Speichen:

hochfeste Aero Edelstahlspeichen bieten sehr hohe Festigkeits und Haltbarkeitswerte. Die Speiche bilden eine Einheit mit den Force Nippeln. Diese werden direkt in die Felge verschraubt und erhoehen damit nochmals die Stabilitaet.