27,5 Zoll MTB Laufradsatz DT Swiss 350 Straightpull Naben + DT Swiss EX 471 Felgen | build by TNC

Art.Nr.: 27WheelSet350SLEX471
GTIN/EAN: 07613052353548, 07613052353432, 07630024372659
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Vorderradnabe
Hinterradnabe
Freilaufkoerper
Speichen
Speichennippel
Felge

27,5 Zoll MTB Laufradsatz DT Swiss 350 Straightpull Naben + DT Swiss EX 471 Felgen | build by TNC
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27,5 Zoll Enduro, Trail und All Mountain Laufradsatz DT Swiss 350 Straight Pull Naben, DT Swiss EX 471 Felgen, aufgespeicht mit DT Swiss Speichen

Laufradsatz DT Swiss 350 Straightpull Disc Naben mit EX 471 Felgen

Extra stabil und leicht die Laufraeder fuer den Enduro bis All Mountian Einsatz mit den DT Swiss 350 Straightpull SL Nabe und der EX 471 Felge mit 25 mm Maulweite.

Die DT Swiss 350 Spline Naben sind als Steckachsen, auch Boost Version und als Schnellspann Ausfuehrung erhaeltlich. Wahlweise mit Disc 6 Loch oder Centerlock Bremsscheibenaufnahme. Wir bieten die Hinterraeder mit Freilaufkoerpern fuer Shimano HG10 + Micro Spline und Sram XD Kassetten an.

Laufradbau bei TNC-Hamburg:

Diese Laufraeder fertigen wir in reiner Handarbeit fuer Sie an. Dank mehr als 30 Jahren Erfahrung im Laufradbau holen wir das Optimum an Rundlauf, Haltbarkeit und Steifigkeit aus dem Material heraus. Diese Laufraeder sind natuerlich mehrfach abgedrueckt, die Speichen belasten wir zudem auch in Quer- und Laengstrichtung vor. Damit entfaellt das noetige Nachzentrieren ueber einen langen Zetiraum. Wir verwenden ausschliesslich die DT Swiss Squorx Pro Lock Speichennippel. Diese sorgen fuer ueberragende Haltbarkeit der Einspeichung. Fuer den Enduro Einsatz empfehlen wir die Messingnippel.

Diese Laufraeder werden extra fuer Sie angefertigt, deshalb koennen wir fuer diese kein Wiederufsrecht gewaehren. Andere Ausfuehrungen der Laufraeder koennen Sie gerne anfragen. Sie erhalten dann von uns ein Angebot.

Im Lieferumfang:

  • Vorderrad komplett bei uns in der Werkstatt aufgespeicht und perfect auszentriet, mit DT 350 Straight Pull Nabe, DT Swiss EX 471 Felge und DT Speichen, ohne Felgenband und Ventil
  • Hinterrad komplett bei uns in der Werkstatt aufgespeicht und perfect auszentriet, mit DT 350 Straight Nabe, DT Swiss EX 471 Felge und DT Speichen, ohne Felgenband und Ventil

DT Swiss 350 Straightpull MTB Disc Vorderradnaben Technik:

  • Gehaeusematerial : Aluminium
  • Achse : Aluminium
  • industrie Kugellager
  • kontaktfreies Dichtungssystem
  • Gewicht ca 130 Gramm, Hersteller Angabe
  • Erhaeltlich als:
    • 9x100 mm Schnellspann Montage
    • 15x100 mm Steckachsenmontage
    • Boost 15x110 mm Steckachsenmontage

DT Swiss 350 Straightpull MTB Disc Hinterradnaben Technik:

  • Gehaeusematerial : Aluminium
  • Freilaufkoerper: Ratchet SL Aluminium mit 2 Zahnscheiben, 36 Verzahnung, special beschichtet
  • Achse : Aluminium
  • industrie Kugellager
  • kontaktfreies Dichtungssystem
  • Gewicht ca 210 Gramm Hersteller Angabe
  • Erhaeltlich als:
    • 10x135 mm Schnellspann Montage
    • 12x142 mm Steckachsenmontage
    • Boost 12x148 mm Steckachsen Montage

DT Swiss EX 471 Disc 27,5 Zoll Felgen Technik :

  • ETRTO: 584 x 25, 27,5 Zoll
  • ERD: 562 mm
  • Aluminium Felge, einfach geoest
  • Breite Innen 25 mm, Aussen 30 mm Hoehe 21 mm
  • max empfohlene Reifenbreite 2.4
  • SBTW verschweisster Stoss
  • Ventilloch 6,5 mm
  • benoetigtes Felgenband 559 x 27 mm
  • Gewicht 500 Gramm inclusive squorx Pro Nippeln

Naben DT Swiss 350 SL Naben

Mit den 350 Naben bietet DT Swiss preiswerte und technisch hochwertige Naben an. Von der Rennrad- bis zur Downhill-Version ist die 350er Nabenlinie auf maximale Haltbarkeit ausgelegt. Ausgestattet mit hochwertigen Dichtungen und Lagern, die Wahl wenn Sie Naben fuer langlebige und wartungsarme Laufraeder suchen. Die DT 350 er Hinterradnaben sind auch mit dem patentierten Rachet SL Freilaufkoerpersystem von DT ausgestattet. Zwei 36 er Zahnscheiben greifen ineinander und garantieren verlustfreie Kraftuebertragung. Dank der erhoeten Nabenflansche erhalten Sie mit den DT Swiss 350 Naben sehr seitensteife Laufraeder und haltbare Laufraeder.

DT Swiss Straightpull:

  • Straightpull Speichenpostionierung : Die straight pull Einspeichung erlaubt eine praezise Platzierung und Ausrichtung der Speichen. Dadurch wird die Laufradsteifigkeit optimiert und jegliche ungewollte Belastungsspitzen werden eliminiert.
  • Straightpull Nabengehaeuse: DT Swiss straight pull Nabengehaeuse kommen mit minimalem Materialeinsatz aus, so koennen sie leicht und trotzdem stabil konstruiert werden.
  • Straightpull Einspeichmuster: bei gekreuzter Einspeichung ist die Verankerung der Speichen so ausgelegt, dass sich die eingeleiteten Kraefte gegenseitig fast aufheben. Auf diese Weise kann die Praezision der Lagerspitze gesteigert und die Lebensdauer der Kugellager nochmals erhoeht werden.

DT Swiss EX 471 Felge

Die leichte 30 mm breite Enduro Felge von DT Swiss, die EX 471. Ausgelegt fuer breite Enduro Reifen bietet die DT EX 471 Felge sehr hohe Stabilitaet bei erfreulich niederigem Gewicht von nur 530 Gramm. Dank aufwaendiger FEM-Analysen befindet sich bei DT Swiss EX 471 Felgen nur dort Material, wo es auch benoetigt wird. Diese Felgen werden mit Special Nippeln DT squorx Pro Head und PHR Washern ausliefert und duerfen nur mit diesen Nippeln aufgespeicht werden. Mit der breiten EX 471 Felge bietet DT Swiss eine Felge fuer stabile und leichte Enduro Laufraeder an. Sauber verarbeitet, mit verschweisstem Stoss und Edelstahloesen bietet die DT Swiss EX 471 die goldene Mitte aus geringem Gewicht und hoher Stabilitaet.

Die DT Swiss Felgen sind mit den angepassten Felgenholmen fuer Tubeless Felgenband ausgestattet und lassen sich gut mit den DT Swiss Tubeless Felgenband zu leichte Tubeless Felgen aufruesten

DT Competition Speichen:

Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjuengtem Mittelteil fuer robuste, leichte Laufraeder. Diese Speiche empfehlen wir fuer eigentlich alle Laufraeder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermoeglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf hoechstem Niveau. Dank der Verjuengung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im Laufrad hervorragend auf, ohne Einbussen bei der Seitensteifigkeit und Dauerhaltbarkeit. Gewicht mit Nippel ca 7 Gramm.

DT Competition Race Speichen :

Genau so vielseitig wie die gekroepfte Version der DT Competition Speiche, aber als gerade Speiche. Sie sind optimal auf die neuen Straightpull Naben abgestimmt und bieten gegenueber der konventionellen DT Competition Speiche eine nochmals erhoehte Haltbarkeit. Durch den extra duennen Mittelbereich spart sie gegenueber der bereits leichten DT Competition nochmals 70 g pro Laufrad bei annaehernd gleicher Steifigkeit und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Comp Speichen :

Gebaut fuer stabile und seitensteife und trotzdem Aerodynamische Laufraeder, die DT Swiss Aero Comp Speiche wird zuerst im Kaltschmiedeverfahren im Mittelteil konifiziert und dadurch leichter und fester. In einem weiteren aufwendigen Prozess wird sie flachgeschmiedet, um die aerodynamischen Eigenschaften zu optimieren und gleichzeitig die Materialfestigkeit zu erhoehen. Die DT Aero Comp garantiert ein ausgewogenes Verhaeltnis von Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Lite Speichen:

Die DT Swiss Aerolite Speiche flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Dank dem 0,9x 2,3 mm aerodynamischen Mittelteil kann diese Speiche an allen normalen Naben verbaut werden Die von DT Swiss entwickelte Cold Forging Technology CFT macht die reduzierte und geschmiedete DT Aerolite zur leichtesten Speiche aus rostfreiem Stahl und verleiht ihr beste mechanische Eigenschaften. Speziell geeignet fuer super leichte und schnelle Strassen- oder Cross Country-Laufraeder. 64 DT aerolite Speichen wiegen nur unglaubliche 278 g bei 264 mm Laenge. Gewicht pro Speiche bei 264 mm Laenge 4,31 Gramm

DT Squorx Speichennippel:

Der DT Swiss Squorx Pro Head Nippel vereint Montagefreundlichkeit und Leichtgewicht dank der DT Pro Head Kopfform kombiniert mit einer zusaetzlichen Torx- und VierkantWerkzeugaufnahme. Die Torxaufnahme bietet mehr Kontaktflaeche beim Laufradbau, wodurch die Kraftuebertragung vom Werkzeug auf den Nippel besser verteilt ist. Der sphaerische Auflagebereich in der Felge garantiert dabei eine perfekte Ausrichtung auf die Speiche.


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