28 Zoll Road - Gravel Laufradsatz DT Swiss 350 Straightpull Naben + DT Swiss RR 521 Felgen | build by TNC

Art.Nr.: WheelsetDT350SPRR521
GTIN/EAN: 07613052353593, 07613052353456, 07630033894104
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Vorderradnabe
Hinterradnabe
Freilaufkoerper
Speichen
Speichennippel
Felge

28 Zoll Road - Gravel Laufradsatz DT Swiss 350 Straightpull Naben + DT Swiss RR 521 Felgen | build by TNC
28 Zoll Road - Gravel Laufradsatz DT Swiss 350 Straightpull Naben + DT Swiss RR 521 Felgen | build by TNC
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28 Zoll Road - Gravel Laufradsatz DT Swiss 350 Straightpull Naben + DT Swiss RR 521 Felgen | build by TNC

Road, Gravel, Endurance und Allroad Laufradsatz 28/29 Zoll, DT Swiss 350 Straigthpull Disc 6 Loch oder Centerlock Naben aufgespeicht mit DT Swiss RR 521 plus Felgen und DT Swiss Speichen by TNC

Laufradsatz DT Swiss 350 Spline Naben mit RR 421 Felgen

Der aerodynamischen und extra stabilen Laufraeder fuer Road, Endurance, Cross und Gravel Einsatz den neuen robusten DT Swiss 350 Straighpull Naben und den DT RR 521 Felgen mit einer Maulweite von 20 mm fuer Reifenbreiten von 25 - 47 mm empfohlen.

Der Laufradsatz mit den DT Swiss 350 Spline Straightpull Naben und den stabilen Semiaero DT Swiss RR 521 Felgen. Handgebaut in unserer Fachwerkstatt. Diesen Laufradsatz koennen Sie ganz nach Ihren Wuenschen zusammenstellen. Die RR 421 Felgen sind dank 20 mm Maulweite fuer Reifen von 25-47 mm Breite geeignet. Kombiniert mit den DT Swiss Straightpull Naben aus der 350 Serie erhalten Sie einen schnellen und leichten Laufradsatz mit richtig Nehmerqualitaeten

Laufradbau bei TNC-Hamburg:

Diese Laufraeder fertigen wir in reiner Handarbeit fuer Sie an. Dank mehr als 30 Jahren Erfahrung im Laufradbau holen wir das Optimum an Rundlauf, Haltbarkeit und Steifigkeit aus dem Material heraus. Diese Laufraeder sind natuerlich mehrfach abgedrueckt, die Speichen belasten wir zudem auch in Quer- und Laengstrichtung vor. Damit entfaellt das noetige Nachzentrieren ueber einen langen Zetiraum. Wir verwenden ausschliesslich die DT Swiss Squorx Pro Lock Speichennippel. Diese sorgen fuer ueberragende Haltbarkeit der Einspeichung. Fuer den DH und Enduro Einsatz empfehlen wir die Messingnippel.

Diese Laufraeder werden extra fuer Sie angefertigt, deshalb koennen wir fuer diese kein Wiederufsrecht gewaehren. Andere Ausfuehrungen der Laufraeder koennen Sie gerne anfragen. Sie erhalten dann von uns ein Angebot.

Im Lieferumfang:

  • Vorderrad bei uns in der Werkstatt komplett aufgespeicht und per Hand auszentriert mit DT 350 Spline Naben, DT Speichen, DT Nippeln wie ausgewaehlt und DT Swiss RR 521 Felge.
  • Hinterrad bei uns in der Werkstatt komplett aufgespeicht und per Hand auszentriert mit DT 350 Spline Naben, DT Speichen, DT Nippeln wie ausgewaehlt und DT Swiss RR 521 Felge.
  • Ohne Felgenband und Ventil

DT Swiss 350 Straightpull Disc Vorderradnaben Technik:

  • Einsatzbereich MTB, Rennrad; Cross, Gravel, Touring
  • Gehaeusematerial : Aluminium
  • Achse : Aluminium
  • kontaktfreies Dichtungssystem
  • Bremsscheibenaufnahme Centerlock oder 6 Loch
  • Gewicht ab 136 Gramm
  • erhaeltliche Vorderradnaben
    • Schnellspann Montage 9x100 mm
    • Steckachsen Montage 12x100 mm
    • Steckachsen Montage 15x100 mm
    • Steckachsen Montage Boost 15x110 mm

DT Swiss 350 Straightpull Disc Hinterrad Naben Technik:

  • Einsatzbereich MTB, Rennrad; Cross, Gravel, Touring
  • Gehaeusematerial : Aluminium
  • Rachet Star SL Freilaufkoerper: Aluminium mit 2 Zahnscheiben 36 Verzahnung, special beschichtet
  • Achse : Aluminium
  • kontaktfreies Dichtungssystem
  • Bremsscheibenaufnahme Centerlock oder 6 Loch
  • Gewicht ab 267 Gramm
  • erhaeltliche Hinterradnaben
    • Schnellspann Montage 10x135 mm
    • Steckachsen Montage 12x142 mm
    • Steckachsen Montage Boost 12x148 mm

DT Swiss RR 521 DB Aero Felgen Technik :

  • Empfohlen fuer Fahrer bis 130 Kg
  • 28 Zoll, 700 C
  • ETRTO: 622 x 20 mm
  • ERD 581 mm
  • Aluminium Felge
  • SBTW verschweisster Stoss
  • Breite aussen 24 mm innen 20 mm Hoehe 32 mm
  • maximale Reifenbreite 25-47 mm
  • empfohlenes Felgenband: 622 x 22 mm
  • Gewicht 520 Gramm

Naben DT Swiss 350 Disc:

Die neuen DT 350 Classic Naben mit dem neuen Ratchet SL Freilaufkoerper System mit 36 Verzahnung. Mit den 350 Naben bietet DT Swiss preiswerte und technisch hochwertige Naben an. Von der Rennrad- bis zur Downhill-Version ist die 350er Nabenlinie auf maximale Haltbarkeit ausgelegt. Ausgestattet mit hochwertigen Dichtungen und Lagern, die Wahl wenn Sie Naben fuer langlebige und wartungsarme Laufraeder suchen. Die DT 350 er Hinterradnaben sind auch mit dem patentierten Rachet Freilaufkoerpersystem von DT ausgestattet. Zwei Zahnscheiben greifen ineinander und garantieren verlustfreie Kraftuebertragung. Dank der erhoeten Nabenflansche erhalten Sie mit den DT Swiss 350 Naben sehr seitensteife Laufraeder und haltbare Laufraeder.

DT Swiss RR 521 DB Felge:

Die Semi Aero Felge, DT Swiss RR 521 DB extrem stabil dank hochfester Aluminium Legierung und 24 mm Felgenbreite. Perfect fuer den Einsatz von Gravel bis Rennrad. Mit einer Maulweite von 20 mm ist die DT Swiss RR 521 DB Felge ideal fuer Reifengroessen von 28-47 mm. Sauber verarbeitet, mit verschweisstem Stoss, CNC gefraesten Steitenwaenden und 32 mm hohem Felgenbett bietet die DT Swiss RR 551 DB die optimale Felge um leichte und aerodynamische Laufraeder zubauen. Dank des hohen Profils sind die DT Swiss RR 521 DB Felgen stabil genug um auch mit wenigen Speichen ein stabile und haltbares Laufrad zu bauen.

Die DT Swiss RR 521 DB Felgen gehoeren zu den high End Felgen mit specieller Speichennippel Aufnahme und werden mit Special Nippeln DT squorx Pro Head und PHR Washern ausliefert und duerfen nur mit diesen Nippeln aufgespeicht werden. Zudem sind die DT RR 521 Felgen tubeless ready.

DT Competition Speichen :

Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjuengtem Mittelteil fuer robuste, leichte Laufraeder. Diese Speiche empfehlen wir fuer eigentlich alle Laufraeder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermoeglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf hoechstem Niveau. Dank der Verjuengung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im Laufrad hervorragend auf, ohne Einbussen bei der Seitensteifigkeit und Dauerhaltbarkeit. Gewicht mit Nippel ca 7 Gramm.

DT Competition Race Speichen:

Genau so vielseitig wie die gekroepfte Version der DT Competition Speiche, aber als gerade Speiche. Sie sind optimal auf die neuen Straightpull Naben abgestimmt und bieten gegenueber der konventionellen DT Competition Speiche eine nochmals erhoehte Haltbarkeit. Durch den extra duennen Mittelbereich spart sie gegenueber der bereits leichten DT Competition nochmals 35 g pro Laufrad bei annaehernd gleicher Steifigkeit und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Comp Speichen :

Gebaut fuer stabile und seitensteife und trotzdem Aerodynamische Laufraeder, die DT Swiss Aero Comp Speiche im Kaltschmiedeverfahren im Mittelteil konifiziert und dadurch leichter und fester. In einem weiteren aufwendigen Prozess wird sie flachgeschmiedet, um die aerodynamischen Eigenschaften zu optimieren und gleichzeitig die Materialfestigkeit zu erhoehen. Die DT Aero Comp garantiert ein ausgewogenes Verhaeltnis von Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Lite Speichen:

Die DT Swiss Aerolite Speiche flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Dank dem 0,9x 2,3 mm aerodynamischen Mittelteil kann diese Speiche an allen normalen Naben verbaut werden Die von DT Swiss entwickelte Cold Forging Technology CFT macht die reduzierte und geschmiedete DT Aerolite zur leichtesten Speiche aus rostfreiem Stahl und verleiht ihr beste mechanische Eigenschaften. Speziell geeignet fuer super leichte und schnelle Strassen- oder Cross Country-Laufraeder. 64 DT aerolite Speichen wiegen nur unglaubliche 278 g bei 264 mm Laenge. Gewicht pro Speiche bei 264 mm Laenge 4,31 Gramm

DT Squorx Speichennippel:

Der DT Swiss Squorx Pro Head Nippel vereint Montagefreundlichkeit und Leichtgewicht dank der DT Pro Head Kopfform kombiniert mit einer zusaetzlichen Torx- und VierkantWerkzeugaufnahme. Die Torxaufnahme bietet mehr Kontaktflaeche beim Laufradbau, wodurch die Kraftuebertragung vom Werkzeug auf den Nippel besser verteilt ist. Der sphaerische Auflagebereich in der Felge garantiert dabei eine perfekte Ausrichtung auf die Speiche.


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