Shimano XTR Kettenblatt 2x12 fach 28 Zaehne

Kettenblatt Shimano XTR FC - M9100

Das orginal Kettenblatt fuer die FC-M9120 Kurbeln Standasrd und Boost . Das grosse Kettenblatt wird direkt montiert und das kleine Kettenblatt dann an dem grossen Blatt verschraubt.

Shimano Direct Mount Kettenblatt Aufnahme :

Auch die neuen XTR Kurbeln kommen jetzt mit eine Direct Mount Kettenblatt Aufnahme. So koennen die Kettenblaetter einfach gewchselt werden. Alternativ bietet Shimano auch eine 2 Fach Spider an. Damit laesst sich dann eine Maximun an Ubersetzungsbandbreite montieren. Die 2 fach XTR Kurbel kann nur mit der XTR Kassette 10-45 Zaehne und dem Schaltwerk RDM9120 SGS genutzt werden. Zur Demontage und Montage des Ketttenblatter wird das Werkzeug TL-FC41 benoetigt. Es koennen als 1 fach Kettenblaetter die XT SMCRM85 und die XTR SMCR95 genutzt werden

Shimano XTR Direct Mount Kettenblatt 2x12 fach Technik :

• Material Aluminium
• kompatibel mit XTR FCM 9120 und FC-M9100 Kurbeln

Die neuen Shimano XTR 12 fach Komponenten, ausgelegt fuer den Einsatzbereich von Cross County bis Enduro. Wahlweise mit Kurbel mit einem oder 2 Kettenblaettern und den neuen 12 Kassette mit der Abstufung 10-45 und 11 fach Kassette 10-45. Die neuen XTR Komponenten aus der 9100 / 9120 Serie sind nicht mit aelternne 11 Schaltwerken, Schalthebeln oder Naben kompatibel.

Die XTR M9100, neues Flaggschiff unter Shimanoss Mountainbike Komponenten, kommt u mit einer revolutionaeren 12-fach Kassette mit wahlweise 10-45 oder 10-51 Zaehnen, Zwei- oder Vier-Kolben-Bremsen und Naben mit Shimanos neuer Micro Spline Technologie. Das voellig ueberarbeitete Befestigungssystem fuer Schalt- und Bremshebel versetzt die Nutzer in die Lage, ihr Cockpit individuell fuer optimale Kontrolle anzupassen, zur Verfuegung steht zudem ein optimal in dieses System integrierter Ausloesehebel fuer versenkbare Sattelsuetzen. Alles in allem hat die neue XTR gegenueber ihrer Vorgaengerin in der XC Konfiguration mehr als 150 g an Gewicht verloren, fuer den Enduro-Einsatz sin des immerhin noch 90 g Gewichtsersparnis. Die Bedienkraefte und -wege beim Schalten wurden ueberarbeitet und optimiert, um unter allen Bedingungen intuitive Kontrolle und den Fokus auf die Herausforderungen im Gelaende zu garantieren.