Sram Force eTap AXS TT Gruppe mit Powermeter D2 Disc Flatmount 2x12 fach komplett Mod 24

Gruppe Sram Force HRD AXS eTap 12x2 fach

Die Sram Force Zeitfahr- und Triatlon AXS eTap Montagegruppe mit Force AXS Quarq Powermeter in der Version 12x2 fach Disc Version mit den S 900 Aero Flat Mount Scheibenbremsen, Multiclics und BlipBox und dem Schaltwerk fuer die Abstufung 10-28 bis 10-36 Zaehnen.

Die preiswerte Ausfuehrung der AXS Rennrad Komponenten mit der gleichen Technik der high End Red AXS eTap. Die Sram Force AXS die 12-Gang-Revolution. Die Force AXS Komponenten bieten mehr Bandbreite, einen sanfteren Gangwechsel sowie intelligentere Schalteinstellungen, ermoeglicht durch AXS und die Einfachheit der eTap Schaltlogik, damit du immer den richtigen Gang waehlst. Sram AXS, Access ermoeglicht es dir, die Gruppe direkt von deinem Handy aus zu personalisieren und Aenderungen auch waehrend der Fahrt vorzunehmen. Die Sram AXS App ermoeglicht es Fahrern, den Batteriestatus zu sehen, das Verhalten der Komponenten zu aendern, die Schalterlogik zu personalisieren, Wartungshinweise zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.

Lieferumfang der Sram Force AXS Umruestkit:

• Sram Force eTap AXS Schaltwerk, RD-FRC-E-D2
• Sram Force eTap AXS Umwerfer 2x12 fach, FD-FRC-E-D2
• Optional Umwerferschelle, fuer 31,8mm oder 34,9 mm Sitzrohr
• Sram S-900 Aero Hydro Disc Bremshebell recht und links, DB-S-900-A1
• Sram S900 Bremssaettel, Flatmount mit Leitung 130 und 200 cm, montagefertig befuellt
• Sram Flat Mount Adapter fuer 160 mm Scheiben
• Sram AXS Clics Lenkerendschalthebel, ES-EAC-CLIC-A1
• Sram AXS Blip Box, ES-EAC-BBOX-D1
• Sram AXS Wireless Blips, ES-EAC-MCLC-A1 oder Multiclics, ES-EAC-MCLC-A1
• Sram Force AXS Quarq DZero Powermeter Kurbelgarnitur, 3 Abstufungen, 6 Laengen, FC-FRC-P-D2
• optional Sram Dub Innenlager
• Sram Force AXS Kassette 12 fach, 4 Abstufungen, CS-XG-1270-D1
• Sram Force AXS Kette, 2 Laengen, CN-FRC-D1
• Sram eTap Akkus, EP-EAC-BAT-A1
• Optional Sram AXS eTap Akku Ladegeraet mit USB Kabel, EP-EAC-BC-A1

Schaltwerk Sram Force AXS eTap:

Das Sram Force AXS eTap Schaltwerk wurde fuer eine einfache Personalisierung AXS faehig gemacht und ist fuer 1 und 2x12-fach Systeme ausgelegt. Das fortschrittliche Orbit-Kettenmanagement macht es leise und sicher, unabhaengig vom Gelaende. Das Schaltwerk ist auch schneller, denn es sind groessere X-Sync Schaltroellchen, Keramiklager, besseren Motoren und Signalgeber verbaut, die die Geschwindigkeit in jeder Hinsicht verbessern. Kabellose Verbindung durch das AIREA Netzwerk fuer schnelle und saubere Installation.

Umwerfer Sram Force AXS eTap:

Das elegante und aerodynamische Umwerferdesign schafft Platz fuer einen grossen Abstand zwischen Reifen und Kaefig und ist somit perfekt geeignet fuer moderne Rennraddisziplinen und Trends. Und der Umwerfer ueberzeugt dabei dennoch mit einem schnellem Ansprechverhalten, hoher Schaltgeschwindigkeit und Praezision dank der Yaw Kaefigtechnologie fuer trimmfreies Schalten. Sie wurde ausserdem noch weiter auf die aktuellen Sram AXS Kettenblattkombinationen abgestimmt.

Sram eTap AXS Clics

Die Lenkerendschalthebel fuer die Sram AXS eTap Schaltungen. Die Sram eTap AXS Clics. Die Zeitfahr-Schalthebel fuer die Sram AXS Schaltwerke und Umwerfer. zur Montage in Zeitfahrlenkern. Fuer 19 - 21,5 mm Lenkerinnendurchmesser. Fuer den Anschluss wird die Blip Box der Sram eTap AXS benoetigt

Blip Box Sram Red eTap AXS

Mit der Blip Box kann die Sram AXS 12 fach eTap Schaltung auf Zeitfahr oder Triathlon Umgerruestet werden. Das Controll Modul erlaubt die Programmiung der Blip Schalthebel. Verbunden mit den Sram AXS eTap Blip Schaltknoepfen sorgt die BlipBox, mit Hilfe von AIREA, das von SRAM eigens entwickelte Kommunikationsprotokoll, fuer die Funkverbindung. So sind schnelle Schaltvorgaenge aus nahezu jeder Aeroposition moeglich.

Sram AXS Wireless Blips:

Keine Kabel. Nirgends. Sram eTap AXS Wireless Blips koennen ueberall am Lenker eingesetzt werden, ohne dass du dich um die richtige Kabellaenge oder die interne Verlegung kuemmern musst. Das spuerbare, schalteraehnliche Gefuehl ist ideal fuer Triathleten und Zeitfahrer, die komplett kabellos fahren wollen, und fuer klassische Rennradfahrer, die zusaetzliche Schaltpositionen suchen. Ausserdem fuer Fahrer mit Handicaps, die nach anpassbaren Loesungen suchen. Kombiniere ein Paar mit den Zipp Vuka Shift AXS 90-Extensions oder verwende zwei Paare mit einer eTap AXS BlipBox, um Routing-Kopfschmerzen bei integrierten Aero-Cockpits zu vermeiden. Koppel sie einfach durch deinen primaeren Schalthebel, platziere sie, wo du willst, und fahr los. Mach das Fahrrad zu deinem eigenen.

Sram AXS MultiClics

Die Zusatzschalter fuer die Sram eeTap AXS Rennrad und Gravel Schaltungen. Die MultiClics bieten einen praezisen und definierten Druckpunkt und erlauben es den Shifter genau dort zu positionieren, wo du sie haben willst – selbst in den Lenkerbiegungen. Flexible Montage-Aufsaetze machen Lenkerband wickeln noch einfacher.Fuer die Verbindung der Blips ist keine zusaetzliche Hardware notwendig. Die Blips werden einfach unter dem Lenkerband angebracht und die Kabel an den AXS Schalthebeln eingesteckt.

TT Scheibenbremsen Sram S-900 Flat Mount:

Das hydraulische Bremssystem fuer Zeitfahr und Triathlon Einsatz. Fuer Aero-Disziplinen koennen hydraulische Scheibenbremsen eine voellig neue Welt mit hoeheren Geschwindigkeiten eroeffnen. Wer weniger Zeit zum Abbremsen benoetigt, hat mehr Zeit, um schnell zu sein. Bessere Bremsen bedeuten dank zuverlaessiger Bremsleistung schnellere Zwischenzeiten. Hydraulische Aero-Bremsen ermoeglichen zudem ein aerodynamischeres Rahmendesign, lassen sich mit geringerem Kraftaufwand betaetigen, bieten einen kuerzeren Bremsweg und lassen sich leichter zwischen verschiedenen Laufradsaetzen austauschen. SRAM Aero HRD bieten kompromisslose Bremskraft fuer kompromisslose Fahrer.

Bremshebel Sram S900 Aero

Diese Bremshebel werden in den Zeitfahr Lenkerenden verschraubt wie klassische TT Bremshebel oder Lenkerendschalthebel. Das ergonomische Design bieten perfectes Handling und Modulation Der Bremskraft.

Bremssattel Sram S900 Hydraulic Flat Mount

Die Scheibenbremsen aus der Flat Mount Serie, ausgelegt fuer Bremsscheibengroessen bis 160 mm. Die hydraulische Sram Scheibenremse bietet beste Bremsleistung mit geringsten Betaetigungskraeften und feinster Dosierbarkeit. Der Kraft- und Reibunsverlust der bei klassischen Seilzugbremsen durch die Seilzuguebertragung entsteht ist bei diesem System ausgeschlossen. Die Bremsleistung ist unter allen Witterungsbedingung gleich. Dank der Trennung von Felge/Reifen und Bremsflaeche werden die Probleme mit der Hitzeentwicklung elegant geloest.

Akkus Sram eTap:

Am Schaltwerk und am vorderen Umwerfer kommen Akkus zum Einsatz. Diese Akkus lassen sich untereinander tauschen. Wenn einem also beispielsweise auf halber Strecke am Schaltwerk der Saft ausgeht, kann man vorne auf sein bevorzugtes Kettenblatt schalten, die beiden Akkus tauschen und anschliessend ohne Sorge weiterfahren. Die Kapazitaet der Akkus liegt bei ca 1000 Kilometer oder 60 Stunden Fahrzeit Die Ladezeit fuer einen Akku liegt bei etwa 45 Minuten. Zusaetzlich sind alle Komponenten der SRAM Red eTap Gruppe mit LED-Anzeigen ausgestattet. Gruen bedeutet, die Batterie ist voll geladen und rot zeigt an, dass noch ausreichend Kapazitaet vorhanden ist. Erst wenn die LED beginnt, rot zu blinken, naehert sich ihr Fuellstand dem Ende und man hat noch rund 5 Prozent Kapazitaet uebrig.

Sram Force AXS Powermeter Kurbel:

Die leichteste, steifste und genaueste Kombination aus integriertem Leistungsmesser und Kettenblatt gibt es jetzt bei den Sram Force AXS Powermetern. Komplett aus einem Stueck die Leistungsmesseinheiz und Kettenblaetter. Das garantiert hoechste Genauigkeit bei der Leistungsmessung. Die Quarq D-Zero-Technologie ist bis auf +/-1,5 Prozent genau und wird durch Temperaturschwankungen nicht beeintraechtigt. Die Differenz von 13 Zaehnen zwischen beiden Kettenblaettern sorgt fuer schnelle und zuverlaessige Schaltvorgaenge. Die integrierten Kettenblaetter sind nicht nur unschlagbar in ihrer Leistung, sondern auch unglaublich langlebig.

Sram Quarq Technologie :

Das Quarq Power Meter Leistungsmesssystem besteht aus dem CinQo-Saturn Ring und dem Sram Red AXS Exogram Kurbelsystem. Hierbei ersetzt der mit modernster Messtechnik ausgestattete CinQo-Saturn den normalen Spider des Kurbelsystems. In dem Spider ist die patentierte Messtechnik integriert. Diese wird durch den Ring of Saturn verbunden um eine noch genauere Messung der Leistungsdaten zu ermoeglichen.

Kassette Sram XG1270

Die Force AXS XG 1270 bieten die breiteste Uebersetzungsbandbreite aller Rennrad Kassetten. Perfect auf die Sram eTap AXS Schaltung und Kette abgestimmt bieten die Kassetten dank verbesserter Schaltweiche hervorragende Schaltperformance. Sie sind extrem leicht, geraeuschlos und bietet einen klaren Leistungsvorteil. Die Minicluster Konstruktion aus hochwertigen Werkzeugstahls bietet beste Haltbarkeit und geringes Gewicht. Das groesste Ritzel ist aus Aluminium.

Freilaufkoerer Sram XDR

Die XG 1270 Kassetten benoetigen die XDR Freilaufkeorper. Diese sind im Unterschied zu den MTB XD Freilaufkoerper 1,8 mm breiter. Die MTB Freilaufkoerper koennen nicht verwendet werden. Wir bieten die Mavic und DT Swiss Laufraeder wahlweise auch mit den Sram XDR Freilaufkoerpern an.

Kette Sram PC Force AXS

Perfect abgestimmt fuer den Einsatz mit den Sram Force AXS 12 fach Komponenten, die Sram Force AXS Kette. Die Flattop Formgebung der Laschen ermoeglichte es die Kette schmaler und leichter zu gestalten. Der daraus resultierende groessere Abstand der Aussenlaschen zu den Ritzeln sorgt fuer einen ruhigeren Kettenlauf und noch praezisere Schaltvorgaenge. Als positiven Nebeneffekt erhoeht sich auch die Lebensdauer der Kette. Dafuer sorgt zusaetzlich eine Chrome Beschichtung der Lascheninnenseiten und der Roellchen.

Sram Force AXS eTap:

Die Sram Force AXS die 12-Gang-Revolution in der preiswerten Version. Die Force AXS Komponenten bieten mehr Bandbreite, einen sanfteren Gangwechsel sowie intelligentere Schalteinstellungen, ermoeglicht durch AXS und die Einfachheit der eTap Schaltlogik, damit immer den richtigen Gang waehlst. Sram AXS, Access ermoeglicht es dir, die Gruppe direkt von deinem Handy aus zu personalisieren und Aenderungen auch waehrend der Fahrt vorzunehmen. Die Sram AXS App ermoeglicht es Fahrern, den Batteriestatus zu sehen, das Verhalten der Komponenten zu aendern, die Schalterlogik zu personalisieren, Wartungshinweise zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.

Sram AXS Technologie

AXS ist die elektronische Integrationsplattform, die elektronische Fahrradkomponenten und Software von SRAM miteinander verbindet. Die AXS Komponenten kommunizieren kabellos durch Verwendung einer 128-Bit-Verschluesselung miteinander. Bei jedem Pairing eines Gruppensets aus z.B. Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk wird eine individuelle Codierung generiert damit Fehlsignale mit anderen Fahrern ausgeschlossen sind. Die Sram AXS App ermoeglicht es den Batteriestatus zu sehen, das Komponentenverhalten zu aendern, Controller anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.

Sram Orbit Technologie

Die Orbit Technologie i verwendet eine spezielle Silikonfluessigkeit als Teil eines sehr leichten Daempfungssystems. Im Vergleich zu einem herkoemmlichen Reibungskupplungssystem erzeugt die Technologie bei langsamer oder leichter Bewegung keinen zusaetzlichen Widerstand an der Feder des Schaltwerks. Das bedeutet leichteres Schalten und einen einfacheren Ausbau des Hinterrades. Waehrend der Fahrt haelt der Fluessigkeitsdaempfer die Kette zuverlaessig unter Kontrolle. Mit hoher Zuverlaessigkeit und Kettenspannung, fuer 2-fach und 1-fach Systeme.

Flat Mount Standard:

Der neue Flat Mount Bremssattel Standard fuer Rennradbremsen reduziert das Gewicht und bietet eine deutlich schlankere Optik. Beim Flat Mount Standard sitzt der hintere Bremssattel direkt auf der Kettenstrebe, Schraubenabstand 35 mm, hier ist keine Adapter zur Bremssattelbefestigung mehr noetig. Die Schrauben gehen von unten durch die Kettenstrebe direkt in den Bremssattel. An der Gabel ist weiterhin ein flacher Adapter noetig die Gabelaufnahme hat einen Schraubenabstand von 75mm der Bremssattel ist der gleiche wie beim Hinterrad. Der Adapter wird an die Rueckseite der Gabelscheide geschraubt, die Bremse sitzt direkt auf dem Adapter. Durch das umdrehen des Adapters kann die moegliche Bremsscheibengroesse von 140 und 160 mm geaendert werden.