Laufradsatz DT Swiss ARC 1100 DB 65 WTS

Die dritte Generation und die Schnellste, die ARC 1100 DICUT Laufräder breiter, höher leichter, mit den neuen Felgenprofilen, 22 mm Maulweite überzeugen mit perfekte Mischung aus Beschleunigung, Aerodynamik und Handling. In der Ausführung als Wheel Tire System, WTS, mit den Conti Aero 111 und Grand Prix 5000 S Reifen und TPU Schläuchen

Im Lieferumfang:

• DT Swiss ARC 1100 Dicut DB 65 Vorderrad, Tubeless Felgenband, Tubeless Ventil, Continental Aero 111 29mm Reifen, TPU Schlauch
• DT Swiss ARC 1100 Dicut DB 65 Hinterrad, Freilaufkörper wie ausgewählt, Tubeless Felgenband, Tubeless Ventil, Continental Grand Prix 5000 S TR 30mm Reifen, TPU Schlauch

DT Swiss ARC 1100 Dicut 65 Disc Laufrad Technik und Maße:

• 28 / 29 Zoll, 700C, Felgen ETERO 22x622
• Vollcarbon Felgen für Falt und Drahtreifen, tubeless ready
• Felgentyp: Hooked / Crotchet tubeless TC
• Felgenmasse 622x22, Breite aussen 29mm, Höhe 65mm
• high End Naben auf 180er Basis mit Zahnscheiben und Ceramic Kugellagern
• Disc Centerlock Bremsscheibenaufnahme, Centerlock Adapter sind optional erhältlich
• kaltgeschmiedete DT Swiss Aerolite II Speichen
• Pro Lock hidden Spezialnippel
• Einspeichung : Vorderrad 20 Speichen 2 fach gekreuzt, Hinterrad 24 Speichen 2 fach gekreuzt
• Aero Vorderradnabe Dicut 180 wahlweise mit 12x100mm Steckachsen und 9x100mm Schnellspann Naben-Endanschlägen
• Aero Hinterradnabe Dicut 180wahlweise mit 12x142mm, 12x135mm Steckachsen oder 10x135mm Schnellspann Naben-Endanschlägen
• Freilaufkörper Rachet EXP Aluminium wahlweise als:
  • HG11 Freilaufkörper kompatibel mit Shimano und Sram Road Kassetten 8 + 9 + 10 + 11 fach, auch Shimano 12 fach Road
  • Campa ED Freilaufkörper kompatibel mit Campagnolo Kassetten 9 + 10 + 11 + 12 fach
  • Campa N3W Freilaufkörper mit Campagnolo Kassetten 13 fach
  • Sram XDR Freilaufkörper kompatibel mit Sram Kassetten Rennrad AXS 12 fach und MTB XG 11 + 12 fach
• Gewicht ohne und mit Reifen: Satz 1519 / 2159 Gramm Vorderrad 706 / 1021Gramm, Hinterrad 813 / 1138Gramm Hersteller Angabe
• maximal empfohlenes Fahrergewicht 110 Kg
• ASTM Klassifizierung 1
• Lieferung erfolgt mit montiertem Reifen und Schlauch
• NICHT für E-Bikes freigegeben!

DT Swiss ARC 1100 DICUT 65

The lead is taken not given ARC zum Dritten: breiter, höher, leichter. Wer an die Spitze will, muss sich durchsetzen können. Die Verfolger sitzen einem im Nacken und versuchen, die Führung zu übernehmen. Seit wir unsere Massstäbe setzenden ARC-Laufräder auf dem Markt gebracht haben, haben wir uns keine Pause gegönnt und sie ständig weiter verbessert. Mit der 3. Generation der Laufräder erreichen wir einen neuen Höhepunkt in unserer Entwicklung. Breitere Reifen bieten eine bessere Haftung und höheren Fahrkomfort. Um den Einsatz solcher Reifen zu ermöglichen, haben wir die Felgenform entsprechend angepasst und sorgen weiterhin für Vorteile beim Wettbewerb. Die dritte Generation zeichnet sich durch eine grössere Innenmaulweite und eine einzigartige V-Form aus, ohne Kompromisse in der Aerodynamik. Dank unserer Wheel-Tire-System-Technologie (WTS-Technologie) können die ARC-Laufräder mit AERO 111-Reifen gefahren und damit aerodynamisch optimiert werden. Breiter, höher und leichter: Mit unseren neuen Laufrädern können wir unsere Entwicklungsziele umsetzen und sind damit auf dem Weg an die Spitze. Erlebe mit den Laufrädern ein rasantes Fahrgefühl, das dich zu deinem persönlichen Sieg führen wird. Der Sieg wird einem nicht geschenkt. Du musst ihn dir verdienen.

Eine grössere Maulweite hat einen direkten Effekt auf die Stirnfläche des Laufrads. Die V-förmige Felge gleicht dies aus und optimiert den Luftwiderstand. Tests aus dem Windkanal zeigen: Diese Form minimiert den Luftwiderstand. Gleichzeitig bleibt das Lenkmoment, also die Kraft, die unter Seitenwindeinflüssen auf die Lenkung einwirkt, gering. Die Fahreigenschaften können damit positiv beeinflusst werden.

DT Swiss WTS, Wheel Tire System

Wenn die aerodynamische Expertise von Swiss Side, das Know How von Continental in Sachen Reifen und die Laufrad-Kompetenz von DT Swiss aufeinander treffen, dann ist das Ergebnis nicht nur der AERO 111 Reifen, sondern ein perfektionierter Sturm. Speziell konzipierte Aero-Kammern bilden die Grundlage für das patentierte Laufflächenprofil des Reifens und erzeugen einen turbulenten Luftstrom an der Oberfläche, der die anströmende Luft länger entlang der Felgenform hält. Das Resultat ist eine Optimierung des Segeleffekts, der einen frühzeitigen Strömungsabriss von der Felge verzögert und damit Grundlage für das modernste AeroLaufrad-Reifen-System ist. Es spielt keine Rolle, ob du oder deine Freunde persönliche Bestleistungen erzielen wollen oder in Profi-Wettbewerben starten: Der Reifen reduziert den Windwiderstand bei gleichzeitig verbesserten Eigenschaften in Bezug auf Lenkung und Fahrverhalten und lässt dich nach vorn stürmen.

Conti AERO 111 Reifen:

Die nächste Generation aerodynamischer Rennradreifen-Performance, entwickelt in enger Zusammenarbeit mit den Experten von DT Swiss und Swiss Side. Der AERO 111 basiert auf den rennerprobten Technologien der GP5000 TR Serie und setzt neue Maßstäbe bei der Aerodynamik. Das rennoptimierte Black Chili Compound gewährleistet hervorragenden Grip und einen geringeren Rollwiderstand, während der bewährte Vectran Breaker für Pannenschutz sorgt. Das patentierte, aerodynamisch optimierte Profildesign ist mit 48 präzisionsgeformten Luftkammern versehen. Diese sogenannten "Vortex Generatoren" erzeugen kontrollierte Turbulenzen, wodurch der Luftstrom länger an der Felge haftet, was den Luftwiderstand reduziert und das Handling bei Seitenwind optimiert.

DT Swiss Sinc Ceramic Lager :

die speciell auf die DT Swiss Naben optimierten high End Ceramic Lager von DT Swiss bieten höstet Leichtgänigkeit und geringstes Gewicht. In einem speziellen Herstellungsverfahren werden die Kugeln solange gewalzt bis ihre Oberfläche eine perfekte Rundheit aufweist. Während die Oberfläche herkömmlicher Keramikkugeln nicht zu 100 Prozent glatt ist, weisen die SINC Ceramic Kugeln eine extrem hohe Glätte auf und erreichen durch ihre perfekte Rundheit einen extrem niedrigen Rollwiderstand. Durch die Verbindung dieser Keramikkugeln mit den hochwertigen Lagerschalen aus Stahl kann sich das volle Potenzial der Lager entfalten.

DT Swiss ARC 1100 Dicut Felgen:

Die komplett in Zusammenarbeit mit Swiss Side neuentwickelten ARC1100 Carbonfelgen bieten sehr gute Aerodynamik und bestes Handling bei allen Windverhältnissen. Aufwendig in Windkanal gestestet und optimiert bieten die ARC 1100 Felgen den besten Kompromiss aus Aerodynamik und Handling. Das Decor ist mit einem neuem Verfahren aufgebracht und beeinflusst die Aerodynamic in keinster Weise. Mit 20 mm Innenmaulweite ideal für Reifen ab 25 mm Breite und natürlich Tubeless Ready.

Hooked / Crotchet tubeless TC:

Haken bzw. Crotchet beziehen sich auf die Form des Felgenhorns, die einen sogenannten Haken hat. Dieser unterstützt die Befestigung des Reifenwulstes und stellt die sichere Funktion sicher, auch bei der Verwendung eines hohen Reifendrucks (> 5bar). Tubeless bedeutet, dass die Felge ohne Reifenschlauch gefahren werden kann, aber auch ein Setup mit Schlauch möglich ist.

DT Swiss ARC 1100 Dicut Speichen:

Die Einspeichung mit dem Nail Head Sytem sorgt dafür das die Speichen sich unter Belastung nicht verdrehen können, so stehen die Speichen immer im Aerodynamisch günstigstem Winkel.. Flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Auf der Freilaufkörperseite der Dicut Laufräde werden die etwas schwereren und noch stabileren DT Ärcomp Speichen verbaut.

DT Swiss Ratchet EXP Freilauf :

Ratchet EXP ist das leichteste Freilaufsystem von DT Swiss und wird daher in den DT Swiss Produkten für die höchsten Anforderungen verwendet.Es wird in den 180 und 240 Naben eingesetzt.Das DT Swiss EXP Ratchet System Nabensystem ermöglicht den einfachen Umbau auf verschiedene Achs- oder Rotorstandards. Der Vielzahn Ratschenfreilaufkörper sorgt für verlustfreie Kraftübertragung. Die Hinterradnaben sind werkzeuglos aud Campagnolo ED und N3W, Shimano HG und Microspline Sram XD und XDR Freilaufkörper umrüstbar.

Kompatibele Endanschläge für DT Swiss Disc Road Hinterräder:

• HG11 Freilauf, 10x135 mm Schnellspann Montage, Art Nr: HWGXXX00S7446S
• Microspline Road, Freilauf 10x135 mm Schnellspann Montage, Art Nr: HWGXXX00S5623S
• Campa ED Freilauf, 10x135 mm Schnellspann Montage, Art Nr: HWGXXX00S2766S
• Campa N3W Freilauf, 10x135 mmS chnellspann Montage, Art Nr: HWGXXX00S3191S
• Sram XD FreilaufSteckachsen Montage 12x142 mm, Art Nr: HWGXXX00S2790S
• Sram XD Freilauf, 10x135 mm Schnellspann Montage, Art Nr: HWGXXX00S2760S
• HG11 Freilauf Steckachsen Montage 12x142 mm, Art Nr: HWGXXX00S2770S
• Microspline Road, Freilauf 12x142 mm Schnellspann Montage, Art Nr: HWGXXX00S5624S
• Campa ED FreilaufSteckachsen Montage 12x142 mm, Art Nr: HWYABX00S7154S
• Campa N3W FreilaufSteckachsen Montage 12x142 mm, Art Nr: HWGXXX00S5641S
• Sram XD FreilaufSteckachsen Montage 12x142 mm, Art Nr: HWGXXX00S3188S
• Sram XDR FreilaufSteckachsen Montage 12x142 mm, Art Nr: HWGXXX00S2771S

DT Swiss EXP Road Freilaufkörper

• DT Swiss EXP Ceramic Lager Rotor HG11 mit Endanschlag 12x142mm Steckachsen Montage, Art Nr: HWYCBL00S5380S
• DT Swiss EXP Ceramic Lager Rotor HG11 mit Endanschlag 10x135mm Schnellspann Montage, Art Nr: HWYCBL00S5400S
• DT Swiss EXP Rotor HG11 mit Endanschlag 12x142mm Steckachsen Montage, Art Nr: HWYABL00S5378S
• DT Swiss EXP Rotor HG11 mit Endanschlag 10x135mm Schnellspann Montage, Art Nr: , Art Nr:
• DT Swiss EXP Ceramic Lager Rotor Micro Spline Road mit Endanschlag 12x142mm Steckachsen Montage, Art Nr: HWYCBL00S1959S
• DT Swiss EXP Rotor Micro Spline Road mit Endanschlag 12x142mm Steckachsen Montage, Art Nr: HWYABL00S1960S
• DT Swiss EXP Ceramic Lager Rotor Campagnolo N3W mit Endanschlag 12x142mm Steckachsen Montage, Art Nr: HWYABL00S5705S
• DT Swiss EXP Rotor Campagnolo N3W mit Endanschlag 12x142mm Steckachsen Montage, Art Nr: HWYABL00S2993S
• DT Swiss EXP Ceramic Lager Rotor Campagnolo ED mit Endanschlag 12x142mm Steckachsen Montage , Art Nr: HWYCBL00S7075S
• DT Swiss EXP Ceramic Lager Rotor Campagnolo ED mit Endanschlag 10x135mm Schnellspann Montage, Art Nr: HWYCBL00S7068S
• DT Swiss EXP Rotor Campagnolo ED mit Endanschlag 12x142mm Steckachsen Montage, Art Nr: HWYABL00S7074S
• DT Swiss EXP Rotor Campagnolo ED mit Endanschlag 10x135mm Schnellspann Montage, Art Nr: HWYABL00S7073S
• DT Swiss EXP Ceramic Lager Rotor Sram XDR mit Endanschlag 12x142mm Steckachsen Montage , Art Nr: HWYCBL00S5383S
• DT Swiss EXP Ceramic Lager Rotor Sram XDR mit Endanschlag 10x135mm Schnellspann Montage, Art Nr: HWYCBL00S5402S
• DT Swiss EXP Rotor Sram XDR mit Endanschlag 12x142mm Steckachsen Montage , Art Nr: HWYABL00S5401S
• DT Swiss EXP Rotor Sram XDR mit Endanschlag 10x135mm Schnellspann Montage, Art Nr: HWYABL00S5382S

Herstellerinformation: DT Swiss, Längfeldweg 101, 2504 Biel, Bern, Schweiz, https://www.dtswiss.com/