Triathlon, Zeitfahr Gruppe Sram Force E1 12x2fach
Die Sram Force AXS E1 Schalt- und Antriebsgruppe 12x2 fach für den Time Trail Einsatz mit der Force AXS E1 Powermeter Kurbel in den Abstufungen 46-33, 48-35 und 50-37 und 12 fach Kassetten mit 10-28 bis 10-36 Zähnen.
Lieferumfang Sram Force AXS E1 Gruppe :
- Sram Force E1 AXS Schaltwerk, 12 fach Kassetten Abstufung 10-28 bis 10-36 Zähne, RD-FRC-E-E1
- Sram Force E1 AXS Umwerfer 2x12 fach, FD-FRC-E-E1
- Optional Umwerferschelle, für 31,8 mm oder 34,9 mm Sitzrohr
- Sram AXS Clics Lenkerendschalthebel, ES-EAC-CLIC-A1
- Sram AXS Blip Box, ES-EAC-BBOX-D1
- Sram AXS Wireless Blips, ES-EAC-MCLC-A1 oder Multiclics, ES-EAC-MCLC-A1
- Sram S900 Aero Hydro Disc Bremshebel, rechts und links, DB-S-900-A1
- Sram S900 Bremssättel, Flatmount mit Leitung 130 und 200 cm, montagefertig befüllt
- Sram Force E1 Powermeter Kurbelgarnitur, drei Kettenblatt Abstufungen, fünf Längen auswählbar FC-FRC-P-E1
- optional Sram DUB Innenlager
- Sram Force E1 AXS Flattop Kette, CN-FRC-E1
- Sram Force E1 AXS Kassette, 4 Abstufungen, CS-XG-1270
- 2 Sram AXS Akkus
- Optional Sram AXS Akku Ladegerät mit USB Kabel
Sram Force AXS E1:
Perfect für Rennrad, Bikes, die Sram Force AXS Komponenten. Die neue Ausführung der Force AXS E1 Rennrad Komponenten mit der Technik der high End Red AXS.
Die Sram Force AXS die 12-Gang-Revolution in der preiswerten Version. Volle Performance, ganz ohne Kompromisse. Die Force AXS gewinnt mit komplett kabelloser Technologie, verbesserter Ergonomie und erweiterter AXS-Integration. Dieser leichte Antrieb auf Profi-Niveau bietet müheloses Bremsen und schnellere Schaltvorgänge vorne, damit du dich ganz darauf konzentrieren kannst deine beste Performance auf der Straße abzurufen. Die Force AXS Komponenten bieten mehr Bandbreite, einen sanfteren Gangwechsel sowie intelligentere Schalteinstellungen, ermöglicht durch AXS und die Einfachheit der eTap Schaltlogik, damit immer den richtigen Gang wählst. Sram AXS, Access ermöglicht es dir, die Gruppe direkt von deinem Handy aus zu personalisieren und Änderungen auch während der Fahrt vorzunehmen.
Schaltwerk Sram Force AXS, RD-FRC-E-E1:
Das Force AXS-Schaltwerk ist leichter, schneller und leistungsfähiger als j e zuvor … und das mit Stil. Mit der Kapazität für Kassetten von 10- 28 Zähnen bis zu 10-36 Zähnen verfügt dieses kabellose Wunderwerk über einen neuen, noch leichteren Schaltkäfig und ein größeres Schaltröllchen für noch mehr Antriebseffizienz. Ein Schaltwerk für 1x und 2x, für die steilsten Anstiege und Abfahrten und zugleich 12 g leichter als die Force-Vorgängergeneration. Ob Strassenrennen, CX, Gravel, Coffee Rides., dieses Schaltwerk macht wirklich alles mit und sieht dabei auch noch gut aus. Die Käfiglänge funktioniert mit jeder Kassettengrösse von 10-28 bis 10-36, in 1x oder 2x Konfigurationen. Das Schalten ist schnell und präzise, und der Orbit Flüssigkeitsdämpfer hält die Kette unter Kontrolle, egal ob das Hindernis ein Schlagloch oder eine Wurzel ist.
- AXS-fähig für ein einfaches Setup, eine schnelle Personalisierung und hohe Zuverlässigkeit
- Kompatibel mit 1x- und 2x Antrieben
- Kompatibel mit Kassetten von 10-28 bis 10-36 Zähnen
- Größere X-SYNC- Schaltwerksröllchen für eine höhere Effizienz
- Die Kettenmanagement- Technologie sorgt für einen leisen und sicheren Antriebe
Sram Force AXS Umwerfer, FD-FRC-E-E1:
Der Force AXS-Umwerfer wurde entwickelt und nun noch verbessert, um eine überragende Performance zu bieten. Er schaltet nicht nur schnell und noch präziser zwischen den Kettenblättern, er ist auch noch in wirklich jedem Gang absolut geräuschlos. Der Schaltkäfig ist schmaler, weswegen er weniger weit schwenken muss, was man besonders beim Schalten nach außen und unter hoher Last positiv merkt. Der Umwerfer nutzt die SRAM Yaw-Technologie mit Auto- Trimm und garantiert so schnellstmögliches Schalten und eine lautlose Performance
Kompatibel mit den Kettenblattkombinationen 46/33-Zähne, 48/35-Zähne oder 50/37-Zähne. Die weiterentwickelte Käfigbauform sorgt für schnelleres und präziseres Schalten vorne Einfaches Setup mit dem mitgelieferten Werkzeug. Die SRAM Yaw-Schaltkäfig- Technologie ist optimiert für die Verwendung mit X-Range- Kettenblättern. Die automatische Trimmfunktion sorgt für einen optimalen und ratterfreien Kettenlauf. AXS-fähig für eine einfache kabellose Einrichtung, direkte Überwachung, schnelle Personalisierung und hohe Zuverlässigkei.
Sram eTap AXS Clics
Die Lenkerendschalthebel für die Sram AXS eTap Schaltungen. Die Sram eTap AXS Clics. Die Zeitfahr-Schalthebel für die Sram AXS Schaltwerke und Umwerfer. zur Montage in Zeitfahrlenkern. Für 19 - 21,5 mm Lenkerinnendurchmesser. Für den Anschluss wird die Blip Box der Sram eTap AXS benötigt
Blip Box Sram Red eTap AXS
Mit der Blip Box kann die Sram AXS 12 fach eTap Schaltung auf Zeitfahr oder Triathlon Umgerrüstet werden. Das Controll Modul erlaubt die Programmiung der Blip Schalthebel. Verbunden mit den Sram AXS eTap Blip Schaltknöpfen sorgt die BlipBox, mit Hilfe von AIREA, das von SRAM eigens entwickelte Kommunikationsprotokoll, für die Funkverbindung. So sind schnelle Schaltvorgänge aus nahezu jeder Aeroposition möglich.
Sram AXS Wirleess Blips:
Keine Kabel. Nirgends. Sram eTap AXS Wireless Blips können überall am Lenker eingesetzt werden, ohne dass du dich um die richtige Kabellänge oder die interne Verlegung kümmern musst. Das spürbare, schalterähnliche Gefühl ist ideal für Triathleten und Zeitfahrer, die komplett kabellos fahren wollen, und für klassische Rennradfahrer, die zusätzliche Schaltpositionen suchen. Ausserdem für Fahrer mit Handicaps, die nach anpassbaren Lösungen suchen. Kombiniere ein Paar mit den Zipp Vuka Shift AXS 90-Extensions oder verwende zwei Paare mit einer eTap AXS BlipBox, um Routing-Kopfschmerzen bei integrierten Aero-Cockpits zu vermeiden. Koppel sie einfach durch deinen primären Schalthebel, platziere sie, wo du willst, und fahr los. Mach das Fahrrad zu deinem eigenen.
Sram AXS MultiClics
Die Zusatzschalter für die Sram eeTap AXS Rennrad und Gravel Schaltungen. Die MultiClics bieten einen präzisen und definierten Druckpunkt und erlauben es den Shifter genau dort zu positionieren, wo du sie haben willst – selbst in den Lenkerbiegungen. Flexible Montage-Aufsätze machen Lenkerband wickeln noch einfacher.Für die Verbindung der Blips ist keine zusätzliche Hardware notwendig. Die Blips werden einfach unter dem Lenkerband angebracht und die Kabel an den AXS Schalthebeln eingesteckt.
TT Scheibenbremsen Sram S900 Flat Mount:
Das hydraulische Bremssystem für Zeitfahr und Triathlon Einsatz. Für Aero-Disziplinen können hydraulische Scheibenbremsen eine völlig neue Welt mit höheren Geschwindigkeiten eröffnen. Wer weniger Zeit zum Abbremsen benötigt, hat mehr Zeit, um schnell zu sein. Bessere Bremsen bedeuten dank zuverlässiger Bremsleistung schnellere Zwischenzeiten. Hydraulische Aero-Bremsen ermöglichen zudem ein aerodynamischeres Rahmendesign, lassen sich mit geringerem Kraftaufwand betätigen, bieten einen kürzeren Bremsweg und lassen sich leichter zwischen verschiedenen Laufradsätzen austauschen. SRAM Aero HRD bieten kompromisslose Bremskraft für kompromisslose Fahrer.
Sram Force AXS Powermeter, FC-FRC-P-E1
Die leichteste, steifste und genaueste Kombination aus Leistungsmesser und Kettenblatt gibt es jetzt bei den Sram Force AXS Powermetern. Der neuen Powermeter mit der Thread Mount Kettenblatt Aufnahme ermöglicht genaueste Messwerte und erlaubt trotzdem einen einfachen Wechel der Kettenblätter. Das garantiert höchste Genauigkeit bei der Leistungsmessung. Die Quarq Technologie ist bis auf +/-1,5 Prozent genau und wird durch Temperaturschwankungen nicht beeinträchtigt. Die Differenz von 13 Zähnen zwischen beiden Kettenblättern sorgt für schnelle und zuverlässige Schaltvorgänge. Die integrierten Kettenblätter sind nicht nur unschlagbar in ihrer Leistung, sondern auch unglaublich langlebig.
Die Thread Mount Powermeter werden mit der bekannten 8 Punkt Verschraubung am rechten Kurbelarm montiert. Das Kettenblattkit hat ein Innengewinde und wird auf das Gewinde des Powermeters montiert. Das Werkzeug zur Montage/Demontge ist das welches auch bei den Transmission Thread Mount Kettenblätter benötigt wird Art Nr 00.6218.042.000
Sram Quarq Technologie :
Das Quarq Power Meter Leistungsmesssystem besteht aus dem CinQo-Saturn Ring und dem Sram Red AXS Exogram Kurbelsystem. Hierbei ersetzt der mit modernster Messtechnik ausgestattete CinQo-Saturn den normalen Spider des Kurbelsystems. In dem Spider ist die patentierte Messtechnik integriert. Diese wird durch den Ring of Saturn verbunden um eine noch genauere Messung der Leistungsdaten zu ermöglichen.
Sram Quarq Messtechnik :
Der Quarq Powermeter misst die Leistung durch die Kombination von Drehmoment, Pedalkraft, und Winkelgeschwindigkeit, Trittfrequenz, mittels der auch in anderen Leistungsmessern eingesetzten Dehnmessstreifen Technologie. Durch die vom Sportler aufgebrachte Pedalkraft wird die gesamte Kurbel kurzzeitig leicht verbogen. Diese leichte Verformung überträgt sich auf die im Kurbelstern angebrachten Dehnmessstreifen, die so die Verformung messen und das Drehmoment bestimmen können. Der Quarq CinQo-Saturn verwendet 20 Dehnungsgitter auf 10 Dehnmessstreifen in einer durch Quarq patentierten Anordnung. Datenübertragung -
Sram Quarq Wireless :
Die Datenübertragung erfolgt mit Hilfe der Bü hooth und ANT+ Sport Technologie. Diese kabellose Datenübertragungstechnik ist besonders stromsparend und somit perfekt für den Einsatz in mobilen Geräten geeignet. Damit ist der Quarq Powermeter mit vielen Empfangsgeräten, z.b. Garmin Edge, Cat Eye Stealth 50, O-Synce Marco X kompatibel. Stromversorgung Im Kontrast zu allen anderen Powermeter Systemen verwendet Quarq eine handelsübliche CR2450 Batterie, die durch den Nutzer ohne Werkzeug selbst gewechselt werden kann. Der Batteriedeckel ist ähnlich einer Kontaktlinsendose konstruiert und hält die Batterie sicher und trocken an ihrem Platz. Die Lebensdauer dieser Batterie beträgt etwa 400 Stunden reiner Nutzung.
Sram Force Thread Mount Kettenblattkit CR-FRC-TMKT-E1:
Als Teil der Force AXS-Antriebsgruppe entwickelt, sind die Thread Mount 2x Kettenblätter auch ein Teil des innovativen Systems - mit dem Ziel das Gewicht zu minimieren und die Steifigkeit und Präzision der Leistungsmessung zu maximieren. Schnelle Kettenblattwechsel mit einem einfach zu bedienenden Werkzeug. Das Force 2x Kettenblatt-Kit ist eine integrierte Einheit, damit auch wirklich kein Watt verloren geht und wirklich deine gesamte Leistung in den Antrieb geht. Die X Range Thread Mount-Kettenblätter harmonieren perfekt mit der Yaw-Technologie des Force eTap AXS Umwerfers und bieten so einen herausragenden und reibungsarmen Schaltvorgang. Die X-Range Kettenblätter sorgen in Kombination mit dem Yaw-Umwerfer für eine optimale Schaltleistung.
- Das Thread-Mount-Design ist leicht, steif und präzise< Kompatibel mit allen Flattop Rennrad Ketten/li>
- Knackige und präzise Schaltvorgänge vorne
- Einteilige Konstruktion für schnelleres, geschmeidigeres und sichereres Schalten
- Die X-Range Übersetzungstechnologie bietet dir eine größere Übersetzungsbandbreite und eine gleichmäßigere Gangabstufung, damit du immer im richtigen Gang bist
- Erhältlich mit 46/33, 48/35, oder 50/37 Zähnen
Sram DUB Kurbelachsen 28,99 mm:
Sram hat für die DUB Kurbeln einen eigenen Achsstandard entwickelt. Die Sram DUB Kurbeln haben einen Achsdurchmesser von 28,99 mm und sind nur mit Innenlagern für die DUB Kurbeln kompatibel. Die Rennrad DUB Kurbeln haben wine Achselänge von 106 mm und sind nur mit den DUB Rennrad Innenlagern kompatibel
DUB Road Kettenlinie:
Sram bieten DUB Rennrad - Gravel Kurbelarme an DUB Road und DUB Road Wide.
- Die DUB Road Kurbel haben eine Kettenlinie von 45 mm und ein Achslänge von 106 mm
- Die DUB Road Wide Kurbel haben eine Kettenlinie von 47,5 mm und ein Achslänge von 112 mm
Akkus Sram AXS:
Am Schaltwerk und am vorderen Umwerfer kommen Akkus zum Einsatz. Diese Akkus lassen sich untereinander tauschen. Wenn einem also beispielsweise auf halber Strecke am Schaltwerk der Saft ausgeht, kann man vorne auf sein bevorzugtes Kettenblatt schalten, die beiden Akkus tauschen und anschliessend ohne Sorge weiterfahren. Die Kapazität der Akkus liegt bei ca 1000 Kilometer oder 60 Stunden Fahrzeit Die Ladezeit für einen Akku liegt bei etwa 45 Minuten. Zusätzlich sind alle Komponenten der SRAM Red eTap Gruppe mit LED-Anzeigen ausgestattet. Grün bedeutet, die Batterie ist voll geladen und rot zeigt an, dass noch ausreichend Kapazität vorhanden ist. Erst wenn die LED beginnt, rot zu blinken, nähert sich ihr Füllstand dem Ende und man hat noch rund 5 Prozent Kapazität übrig.
Sram AXS Technologie
AXS ist die elektronische Integrationsplattform, die elektronische Fahrradkomponenten und Software von SRAM miteinander verbindet. Die AXS Komponenten kommunizieren kabellos durch Verwendung einer 128-Bit-Verschlüsselung miteinander. Bei jedem Pairing eines Gruppensets aus z.B. Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk wird eine individuelle Codierung generiert damit Fehlsignale mit anderen Fahrern ausgeschlossen sind. Die Sram AXS App ermöglicht es den Batteriestatus zu sehen, das Komponentenverhalten zu ändern, Controller anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren. Diese App ist kostenlos erhältlich im App Store für iOS und Android.
Flat Mount Standard:
Der neue Flat Mount Bremssattel Standard für Rennradbremsen reduziert das Gewicht und bietet eine deutlich schlankere Optik. Beim Flat Mount Standard sitzt der hintere Bremssattel direkt auf der Kettenstrebe, Schraubenabstand 35 mm, hier ist keine Adapter zur Bremssattelbefestigung mehr nötig. Die Schrauben gehen von unten durch die Kettenstrebe direkt in den Bremssattel. An der Gabel ist weiterhin ein flacher Adapter nötig die Gabelaufnahme hat einen Schraubenabstand von 75mm der Bremssattel ist der gleiche wie beim Hinterrad. Der Adapter wird an die Rückseite der Gabelscheide geschraubt, die Bremse sitzt direkt auf dem Adapter. Durch das umdrehen des Adapters kann die mögliche Bremsscheibengrösse von 140 und 160 mm geändert werden.
Herstellerinformation: SRAM, 1000 W Fulton Market #4, 60607 Chicago, Illinois, Vereinigte Staaten, http://www.sram.com | Kontakt EU. Sram Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 16, 3862 ZS Nijkerk, Niederlande, https://www.sram.com