Montagegruppe Sram Force E1 12x2 fach

Die Sram Force AXS E1 Schalt- und Antriebsgruppe 12x2 fach für den Rennrad Einsatz mit der Force AXS E1 Kurbel in den Abstufungen 46-33, 48-35 und 50-37 und 12 fach Kassetten mit 10-28 bis 10-36 Zähnen.

Lieferumfang Sram Force AXS E1 Gruppe :

• Sram Force E1 AXS Schaltwerk, 12 fach Kassetten Abstufung 10-28 bis 10-36 Zähne, RD-FRC-E-E1
• Sram Force E1 AXS Umwerfer 2x12 fach, FD-FRC-E-E1
• Optional Umwerferschelle, für 31,8mm oder 34,9 mm Sitzrohr
• Scheibenbremsen Sram Force AXS ED-FRC-E1:
  • Sram Force E1 AXS Schalt-Bremshebel 12x2 fach, recht und links, programierbar,
  • Sram Force E1 AXS Bremssättel, Flatmount mit 90 cm und 180 cm Leitung, montagefertig befüllt
  • Sram Flat Mount Adapter für 160 mm Scheiben
• Sram Force E1 Kurbelgarnitur, drei Kettenblatt Abstufungen, fünf Längen auswählbar, FC-FRC-E1
• optional Sram DUB Innenlager
• Sram Force E1 AXS Flattop Kette
• Sram Force E1 AXS Kassette, drei Abstufungen
• 2 Sram AXS Akkus
• Optional Sram AXS Akku Ladegerät mit USB Kabel

Sram Force AXS E1:

Perfect für Rennrad, Gravel und Cross Bikes, die Sram Force AXS Komponenten. Die neue Ausführung der Force AXS E1 Rennrad Komponenten mit der Technik der high End Red AXS.

Die Sram Force AXS die 12-Gang-Revolution in der preiswerten Version. Volle Performance, ganz ohne Kompromisse. Die Force AXS gewinnt mit komplett kabelloser Technologie, verbesserter Ergonomie und erweiterter AXS-Integration. Dieser leichte Antrieb auf Profi-Niveau bietet müheloses Bremsen und schnellere Schaltvorgänge vorne, damit du dich ganz darauf konzentrieren kannst deine beste Performance auf der Straße abzurufen. Die Force AXS Komponenten bieten mehr Bandbreite, einen sanfteren Gangwechsel sowie intelligentere Schalteinstellungen, ermöglicht durch AXS und die Einfachheit der eTap Schaltlogik, damit immer den richtigen Gang wählst. Sram AXS, Access ermöglicht es dir, die Gruppe direkt von deinem Handy aus zu personalisieren und Änderungen auch während der Fahrt vorzunehmen.

Schaltwerk Sram Force AXS, RD-FRC-E-E1:

Das Force AXS-Schaltwerk ist leichter, schneller und leistungsfähiger als j e zuvor … und das mit Stil. Mit der Kapazität für Kassetten von 10- 28 Zähnen bis zu 10-36 Zähnen verfügt dieses kabellose Wunderwerk über einen neuen, noch leichteren Schaltkäfig und ein größeres Schaltröllchen für noch mehr Antriebseffizienz. Ein Schaltwerk für 1x und 2x, für die steilsten Anstiege und Abfahrten und zugleich 12 g leichter als die Force-Vorgängergeneration. Ob Strassenrennen, CX, Gravel, Coffee Rides., dieses Schaltwerk macht wirklich alles mit und sieht dabei auch noch gut aus. Die Käfiglänge funktioniert mit jeder Kassettengrösse von 10-28 bis 10-36, in 1x oder 2x Konfigurationen. Das Schalten ist schnell und präzise, und der Orbit Flüssigkeitsdämpfer hält die Kette unter Kontrolle, egal ob das Hindernis ein Schlagloch oder eine Wurzel ist.

• AXS-fähig für ein einfaches Setup, eine schnelle Personalisierung und hohe Zuverlässigkeit
• Kompatibel mit 1x- und 2x Antrieben
• Kompatibel mit Kassetten von 10-28 bis 10-36 Zähnen
• Größere X-SYNC- Schaltwerksröllchen für eine höhere Effizienz
• Die Kettenmanagement- Technologie sorgt für einen leisen und sicheren Antriebe

Sram Force AXS Umwerfer, FD-FRC-E-E1:

Der Force AXS-Umwerfer wurde entwickelt und nun noch verbessert, um eine überragende Performance zu bieten. Er schaltet nicht nur schnell und noch präziser zwischen den Kettenblättern, er ist auch noch in wirklich jedem Gang absolut geräuschlos. Der Schaltkäfig ist schmaler, weswegen er weniger weit schwenken muss, was man besonders beim Schalten nach außen und unter hoher Last positiv merkt. Der Umwerfer nutzt die SRAM Yaw-Technologie mit Auto- Trimm und garantiert so schnellstmögliches Schalten und eine lautlose Performance

Kompatibel mit den Kettenblattkombinationen 46/33-Zähne, 48/35-Zähne oder 50/37-Zähne. Die weiterentwickelte Käfigbauform sorgt für schnelleres und präziseres Schalten vorne Einfaches Setup mit dem mitgelieferten Werkzeug. Die SRAM Yaw-Schaltkäfig- Technologie ist optimiert für die Verwendung mit X-Range- Kettenblättern. Die automatische Trimmfunktion sorgt für einen optimalen und ratterfreien Kettenlauf. AXS-fähig für eine einfache kabellose Einrichtung, direkte Überwachung, schnelle Personalisierung und hohe Zuverlässigkei.

Scheibenbremse Sram Force AXS, ED-FRC-E1

Komplett neue Griffkörperergonomie - nun auch für die Force. Das System verfügt über steifere Bremssättel, die Möglichkeit, mit nur einem Finger aus der Unter- und Oberlenkerposition zu bremsen, Bonus Buttons und eine Textur, die es erleichtert, die Knöpfe und Hebel zu finden und zu betätigen. Diese Verbesserungen stammen aus über vier Jahren an Feedback durch verschiedenste Fahrer und ermöglichen ein neues Niveau an Komfort und Kontrolle für ein noch breiteres Spektrum von Fahrerinnen und Fahrern. Zudem ist es damit fast ausgeschlossen, sich die Finger beim harten Bremsen einzuklemmen. Weniger Anstrengung, weniger Ermüdung der Hände, eine müheloserwe Bedienung und mehr Kontrolle.

• Bremsen mit nur einem Finger - ob aus dem Obergriff- oder in der Sprintposition
• AXS-fähig für ein einfaches Setup, eine schnelle Personalisierung und hohe Zuverlässigkeit
• eTap-Schaltlogik für intuitives Schalten
• Bonus Button ermöglicht die Steuerung von ANT+-Geräten oder eine zusätzliche Option zum Schalten
• Optimierte Form der Griffkörper passt für die verschiedensten Handgrößen
• Carbon-Bremshebel für ein geringes Gewicht
• Strukturierte Schaltwippen und Griffgummis für mehr Kontrolle und Komfort
• Bleeding Edge-Technologie für einfaches und sauberes
• Entlüften Griffweiten-Einstellung zum Personalisieren für verschiedene Handgröße
• Die neuen Bremssättel mit mehr Freiraum sorgen für schleiffreien Betrieb.

Völlig kabellose elektronische Schaltung kombiniert mit vollhydraulischen Scheibenbremsen,. Die preisgekrönte eTap Shift-Logik kombiniert mit der Konnektivität von AXS. Die Sram Force AXS eTap Schalthebel bauen auf diesem Fundament auf und vereinen es mit den neuesten Technologien. Und ausserdem sind sie jetzt noch einfacher zu personalisieren, von der Individualisierung von Schaltsequenzen bis zur Hebelreichweite. Sram Force AXS Disc Brems-Schalthebel verfügen über eine von Rennwagen inspirierte Paddelschaltlogik, die fehlerhafte Hochschaltungen beim Herunterschalten praktisch ausschliesst, während das Schalten präzise, schnell und einfach bleibt. Die ErgoBlade Hebel und grosse Sram eTap Schaltpaddel bieten eine zuverlässige Kontrolle und ein gutes Feedback.

Akkus Sram AXS:

Am Schaltwerk und am vorderen Umwerfer kommen Akkus zum Einsatz. Diese Akkus lassen sich untereinander tauschen. Wenn einem also beispielsweise auf halber Strecke am Schaltwerk der Saft ausgeht, kann man vorne auf sein bevorzugtes Kettenblatt schalten, die beiden Akkus tauschen und anschliessend ohne Sorge weiterfahren. Die Kapazität der Akkus liegt bei ca 1000 Kilometer oder 60 Stunden Fahrzeit Die Ladezeit für einen Akku liegt bei etwa 45 Minuten. Zusätzlich sind alle Komponenten der SRAM Red eTap Gruppe mit LED-Anzeigen ausgestattet. Grün bedeutet, die Batterie ist voll geladen und rot zeigt an, dass noch ausreichend Kapazität vorhanden ist. Erst wenn die LED beginnt, rot zu blinken, nähert sich ihr Füllstand dem Ende und man hat noch rund 5 Prozent Kapazität übrig.

Sram AXS Technologie

AXS ist die elektronische Integrationsplattform, die elektronische Fahrradkomponenten und Software von SRAM miteinander verbindet. Die AXS Komponenten kommunizieren kabellos durch Verwendung einer 128-Bit-Verschlüsselung miteinander. Bei jedem Pairing eines Gruppensets aus z.B. Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk wird eine individuelle Codierung generiert damit Fehlsignale mit anderen Fahrern ausgeschlossen sind. Die Sram AXS App ermöglicht es den Batteriestatus zu sehen, das Komponentenverhalten zu ändern, Controller anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren. Diese App ist kostenlos erhältlich im App Store für iOS und Android.

Flat Mount Standard:

Der neue Flat Mount Bremssattel Standard für Rennradbremsen reduziert das Gewicht und bietet eine deutlich schlankere Optik. Beim Flat Mount Standard sitzt der hintere Bremssattel direkt auf der Kettenstrebe, Schraubenabstand 35 mm, hier ist keine Adapter zur Bremssattelbefestigung mehr nötig. Die Schrauben gehen von unten durch die Kettenstrebe direkt in den Bremssattel. An der Gabel ist weiterhin ein flacher Adapter nötig die Gabelaufnahme hat einen Schraubenabstand von 75mm der Bremssattel ist der gleiche wie beim Hinterrad. Der Adapter wird an die Rückseite der Gabelscheide geschraubt, die Bremse sitzt direkt auf dem Adapter. Durch das umdrehen des Adapters kann die mögliche Bremsscheibengrösse von 140 und 160 mm geändert werden.

Herstellerinformation: SRAM, 1000 W Fulton Market #4, 60607 Chicago, Illinois, Vereinigte Staaten, http://www.sram.com | Kontakt EU. Sram Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 16, 3862 ZS Nijkerk, Niederlande, https://www.sram.com