Challenge Dune Pro Cross-Reifen 300 TPI handmade Clincher 33x622 schwarz-braun

Faltreifen Challenge Dune Pro

Superschneller Reifen fuer Sand und Eis:. Der Challenge Dune vermittelt Sicherheit durch exzellentes Handling.

Der Crossreifen fuers sandige und trockene Boeden . Mit 300 TPI besonders leichtrollend und pannensicher. Der Faltreifen ist ausgestattet mit einer 300 TPI Karkasse aus Nylon. Die Open Serie der Challenge Reifen faehrt sich fast so gut wie Schlauchreifen, ist aber fuer normale Clincher Felgen und die montage mit Schlauch ausgelegt.

Challenge Duno Pro Technik :

• Rennradreifen 33 mm x 622, faltbar
• Karkasse: 300 TPI SuperPoly
• Puncture Protection Strip
• Reifendruck: 3,5 - 5 bar
• Gewicht 355 Gramm

Pro Handmade Clincher mit Superpoly-Karkasse

• Handgefertigte Reifen vereinen eine Vielzahl herausragender Eigenschaften, um hoechsten Komfort und geringstem Rollwiderstand zu bieten. Sorgfaeltig ausgewaehlte Materialien werden je nach Nutzung Leistungsanforderungen in den verschiedenen Reifenlevels verwendet. Weiche, geschmeidige Karkassen passen sich beim Abrollen und in Kurven schnell an die Form des Untergrundes an. Dies erhoeht Bodenkontakt und Grip und verbessert die Stossdaempfung auf schlechter Fahrbahn. Weiche, natuerliche Gummiprofile werden mit leichtem, flexiblem Pannenschutz kombiniert.
• Polyester ist die preiswerteste aller handgefertigten Karkassen. Es ist ein synthetischer Stoff, der sehr fest und wasserundurchlaessig ist und wesentlich mehr Flexibilitaet und Haltbarkeit bietet als vergleichbare Nylonmaterialien. Challenge verwendet hochwertiges Polyester oder SuperPoly Polyester mit hoeherer TPI-Zahl , um kosteneffiziente Pro-Level-Reifen zu produzieren.

Handgefertigter Naturkautschuk - Haertegrad Smart

• Die handgefertigten Naturkautschukprofile von Challenge sind so zusammengesetzt, dass sie das perfekte Mass an Haltbarkeit bieten, ohne dass Leistung, Komfort und Kontrolle beeintraechtigt werden. Challenge Reifen nutzen sich zwar 10 - 20 Prozent schneller ab als die der Konkurrenz, punkten aber mit erheblich verbesserter Leistung und spuerbar besserem Fahrgefuehl waehrend ihrer gesamten Lebensdauer. Je nach Anforderungen sind die Reifen mit unterschiedlich weichen Gummimischungen ausgeruestet.

Puncture Protection System PPS

• Das PPS Puncture Protection System Pannenschutzsystem besteht aus einer oder mehreren Gewebeschichten zwischen Laufflaeche und Reifenkarkasse. PPS erhoeht die Widerstandsfaehigkeit des Reifens gegen Durchstiche signifikant und bietet dadurch hoechste Zuverlaessigkeit.