Naben für Road, Gravel, Cyclocross, MTB oder E-Bikes

Naben für Road, Gravel, Cyclocross, MTB oder E-Bikes von DT Swiss, Chris King, Shimano, Tune, Schmidt SON und Rohloff.

Fahrradnaben für Felgenbremsen:

Die Naben für Felgenbremsen, Rim Brake, haben in aller Regel Achsen für Schnellspann Montage. Die Einbaumasse betragen bei den Vorderradnaben 9x100 mm und bei den Hinterradnaben 10x130mm bei Rennrad Hinterradnaben und 10x135 mm bei Mountain Bikesund Trekking Hinterradnaben. Die Spannachsen der Schnellspanner haben einen Durchmesser von bis zu 5 mm. Deshalb bezeinchen einige Hersteller auch die Naben mit 5x100mm und 5x130mm. Bei sehr alten Rennrad Stahlrahmen kommt auch noch das Hinterrad Einbaumass von 10x126mm vor. Dort lassen sich die 10x130 mm Hinterradnaben montieren. Die Hinterbaustreben sind bei den alten Rahmen dafür flexibel genug.

• Rim Brake Naben Schnellspann Montage:
  • Vorderrad Einbaubreite 9x100 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse
  • Rennrad, Cross Hinterrad Einbaubreite 10x130 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse
  • MTB, Trekking Hinterrad Einbaubreite 10x135 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse

Fahrradnaben für Scheibenbremsen:

Die Naben für Scheibenbremsen, Disc Brake, haben in aller Regel Achsen für Steckachsen Montage. Bei vielen Herstellern sind diese auf die Schnellspann Montage umrüstbar, um diese auch in älternen Fahrrädern mit Scheibenbremsen verwenden zu können. Auch wenn heutezutage Scheibenbremsen der Standard ist, sind noch vielen Mountainbikes, Rennräder und Touring Fahrräder unterwegs, die Rahmen und oder Gabel mit Schnellspann Ausfallenden haben.

• Disc Brake Naben Schnellspann und Steckachsen Montage:
  • Vorderrad Einbaubreite 9x100 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse
  • Rennrad und Cross Hinterrad Einbaubreite 10x130 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse
  • MTB, Gravel und Touring Hinterrad Einbaubreite 10x135 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse
  • Vorderrad Einbaubreite 9x100 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse
  • Vorderrad Einbaubreite 12x100 mm für Steckachsen mit 12 mm Duchmesser
  • Vorderrad Einbaubreite 15x100 mm für Steckachsen mit 15 mm Duchmesser
  • Boost Vorderrad Einbaubreite 15x110 mm für Steckachsen mit 10 mm Duchmesser
  • DH OS Vorderrad Einbaubreite 20x110 mm für Steckachsen mit 20 mm Duchmesser Bremsscheibenabstand 15 mm
  • Superboost Vorderrad Einbaubreite 20x110 mm für Steckachsen mit 20 mm Duchmesser Bremsscheibenabstand 1 mm
  • Hinterrad Einbaubreite 10x135 mm für Schnellspanner mit bis zu 5 mm dicker Spannachse
  • Hinterrad Einbaubreite 12x142 mm für Steckachsen mit 12 mm Duchmesser, Bremsscheibenabstand 18 mm
  • Boost Hinterrad Einbaubreite 12x148 mm für Steckachsen mit 12 mm Duchmesser, Bremsscheibenabstand 18 mm
  • Boost DH Hinterrad Einbaubreite 12x150 mm für Steckachsen mit 12 mm Duchmesser Bremsscheibenabstand 11 mm
  • SuperBoost Hinterrad Einbaubreite 12x157 mm für Steckachsen mit 12 mm Duchmesser Bremsscheibenabstand 18 mm

Boost Fahrrad Naben:

Die Boost Naben haben breitere Nabenkörper und weiter aussen liegende Nabenflansche und Bremsscheibenaufnahmen. Dieses ermöglicht aufgrund des flacheren Speichenwinkels seitensteifere Laufräder. Auch Bremsscheiben sitzen weiter aussen. Deshalb können die Boost Fahrradnaben nicht in Rahmen bzw Gabeln mit schmalerem Einbaumass montiert werden. Selbst wenn die Achse oder Naben Endanschläge angepasst wären würde die Bresmscheibe an dem Rahmen bzw der Gabel schleifen.

Vorderradnaben Boost Standard 15x110mm und Boost 20x110mm:

Diese beiden Einbaumasse sind bis auf den Achsinnendurchmesser gleich. Der Abstand der Bremsscheiben Aufnahme zum Ausfallende der Gabel beträgt 10 mm. Deshalb lassen sich die Boost 15x110 und Boost Naben 20x110 mm auch auf das jeweilig andere Einbaumass umrüsten. Dieses funktioniert natürlich nur wenn, wenn der Hersteller die Naben mit 20 mm Achsen ausgestattet hat und passenden Endanschlalge für die Naben anbietet.

Vorderrad Nabenbezeichnung Superboost, Boost DH, Boost OS, Boost 20, Boost für Steckachse 20mm, BST20

Für das Einbaumass Boost 20x110 mm werden unterschiedliche Bezeichnungen von den Herstellern verwendet. Entscheidend ist die Einbaubreite und der Abstand der Bremsscheibe von 10mm zur Gabel.

Vorderradnaben NonBoost DH OS 20x110mm:

Bitte beachten Sie das es noch ein zweites Vorderradnaben Einbaumass mit 20x110mm gibt. Dieses kam bei älteren Downhill Gabeln, vorzugsweisen bei Doppelbrücken Federgabel, vor und hat zwar die gleiche Nabeneinbaubreite, aber die Bremsscheibenaufnahme sitzt weiter Innen als bei den Boost Naben. Der Abstand Bremsscheibe - Ausfallende Gabel bei dem DH Einbaumass beträgt 15 mm. Deshalb passen dieses Naben nur in die alten Gabeln. Von einem Einsatz in Boost 20x110 mm Gabel raten wir dringend ab. Es gibt zwar Adapter um die 5 mm Distanz zu überbrücken. Allerding werden die Schrauben zur Montage der Bremsscheibe dann zu lang und können versagen. Bei einer Vorderradbremse ist das unbedingt zu vermeiden. Die Shimano Saint und Zee Vorderradnaben haben diese Einbaumass und auch die DT Swiss 350 DH OS.

Hinterradnaben Boost Standard 12x148mm :

Die Naben mit dem Einbaumaß Boost 12x148 mm passen auch nur in Rahmen mit genau dieser Aufnahme. Cannondale hat einige Rahmen im Programm mit der Boost 10x142mm Schnellspann Montage. Auf diese Einbaumaß können die Boost 12x148 mm Naben umgerüstet werden. Voraussetzung ist natürlich das die Naben austauschbar Endanschälge haben.

Hinterradnaben Boost / DH 12x150mm und Super Boost 12x157mm

Die Naben mit dem Boost 12x150 mm und 12x157 mm haben die gleichen Nabenkörpermaße. Die 150 mm Naben haben die 7 mm kürzere Achse bzw Nabenendanschläge und können, soweit vom Hersteller vorgesehen in das jeweilig andere Maß umgerüsten werden Voraussetzung ist natürlich das die Naben austauschbar Endanschläge haben.

Thru Bolt Achsen Montage:

Die Thru Bolt Montage wird gerne mit der Schnellspann Montage verwechselt. Entwickelt wurde das System von DT Swiss als die ersten Scheibenbremsen bei den Mauntain Bikes aufkammen um eine höhere Verwindungssteiigkeit in den Rahmen / Gabel - Laufrad Verbund zu bekommen.

Die Rahmen und Gabel sind für Thru Bolt und Schnellspann Montage die Gleichen. Allerdings ersetzt die Thru Bolt Steckachse die Nabenachse und wird dann mit der Gegenmutter verschraubt.

Dieses ist nur bei wenigen Naben Modellen möglich. zB den DT Swiss Hinterradnaben der 350 und 240 Serie. Allerdings bietet DT Swiss nicht für alle Freilaufkörper Typen passende Endanschäge an.

• Vorderrad Einbaubreite 9x100 mm für Steckachsen mit 9 mm Duchmesser und Kontermutter
• Hinterrad Einbaubreite 10x130/135 mm für Steckachsen mit 10 mm Duchmesser und Kontermutter