Classified Powershift Nabengetriebe CD-27 Kassettenaufnahme Boost 12x148mm

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Art.Nr.: HUB-C148-D27-A-00
GTIN/EAN: 06090914221213


Road, Gravel, MTB Nabengetriebe,  Classified Powershift Rear Hub CD-27, Powerschift Kassetten Aufnahme, 2-Gang Hinterradnaben Schaltgetriebe, Noost Steckachsenmontage  12x142mm , schwarz

Classified Powershift Nabengetriebe Boost 

Das CD 27 Getriebe für Rahmen mit dem Boost 2x148mm Einbaubreite und der Aufnahme für die Powwershift Kassetten 

Das Getriebe der Powershift Schaltnabe von Classified, schaltet  zwischen regulärer 1:1 Übersetzung und einer 0,7:1 Untersetzung. Ausgelegt für Antriebe mit einer 1 fach Kurbeln entspricht  das Übersetungeverhältniss dann dem  ähnlich einer 2 fach Kurbelgarnitur.

Ein 1x-Antrieb mit 52er Kettenblatt verfügt so über die Übersetzungsbandbreite einer 52-36 Zweifach-Kurbel; ein 1x-Antrieb mit 50er Kettenblatt entspricht einer 50-35 Bandbreite, einer mit 48er Kettenblatt entpricht einer 48-34 Bandbreite usw...

Im Lieferumfang:

  • Powershift Classified CD 27 Nabengetriebe, Centerlock-Verschlussring, Nabenkörper-Verschlussring

Classified Powershift Schaltnabe Maße und Technik:

  • Einsatzbereich: Road, Gravel, MTB
  • 2 Gänge mit 1:1 und 0,7:1 Übersetzung
  • Schaltung unter Volllast bis 1500 W
  • Sofortschaltung <150ms
  • Wirkungsgrad 99%
  • Für Scheibenbremsen, Centerlock Bremsscheibenaufnahme
  • Einbaubreite: 12x142mm Steckachsenmontage
  • Gewicht: 489 Gramm, Herstellerangabe
  • auch kompatibelmit Shimano Di2 und TRP Vistar Schalthebeln

Classified Powershift Schaltnabe:

Mit der CD27-Antriebsaufnahme können Sie sowohl 10-Zahn- als auch 11-Zahn- Anfangsritzel verwenden, sofern Sie den passenden Kassettenabstandhalter und den richtigen Sicherungsring verwenden. Die Antriebsaufnahme hat einen Durchmesser von 27 mm, sodass auch die kleinere 10-Zahn-Kassette montiert werden kann.

Die Classified Powershift-Technologie stellt eine technische Alternative zu klassischen 2-fach-Antriebssystemen mit Umwerfer dar. Durch die Integration eines kabellosen 2-Gang-Schaltmechanismus direkt in die Hinterradnabe wird die Funktion eines vorderen Umwerfers vollständig ersetzt. Gangwechsel erfolgen nahezu verzögerungsfrei und sind auch unter hoher Last sowie auf wechselndem Terrain jederzeit möglich. Der Verzicht auf einen Umwerfer reduziert den aerodynamischen Widerstand signifikant. Gleichzeitig ermöglicht die konstante Kettenlinie den Wegfall von Cross-Chaining, was zu einer messbaren Effizienzsteigerung und geringerem Verschleiß führt. Durch den Einsatz größerer Kettenblätter entfallen kleine Übersetzungen, was sich positiv auf Haltbarkeit, Kraftübertragung und Systemeffizienz auswirkt.

Die (seperat erhältliche) Steckachse verfügt über eine wiederaufladbare Batterie und ermöglicht durch Bluetooth-Technologie blitzschnelle Schaltvorgänge von unter 150 Millisekunden. Es sind zwei verschiedene Schalter für Flat- und Dropbars erhältlich. Die Powershift-Nabe verfügt über eine spezielle Kasettenaufnahme. Reguläre Kasetten von Drittanbietern sind nicht kompatibel. Eine breite Auswahl von kompatiblen Classified-Kassetten ermöglicht Übersetzungsbandbreiten von bis zu 583%. Als Nabenkörper stehen Varianten für Straightpull- und J-Bend-Speichen zur Verfügung.

Kompatibilität:

Anpassungen am Rahmen oder an den Ausfallenden sind zur Montage des Powershift-Systems nicht erforderlich.

Die Powershift-Nabe mit ist allen gängigen 11-, 12- und 13-fach-Schaltsystemen von SRAM, Shimano und Campagnolo kompatibel. Für Di2 12-Gang-Schaltsysteme von Shimano besteht die Möglichkeit einer vollständigen Integration, sodass die Powershift Nabe mit den regulären Schaltbremshebeln geschaltet werden kann. Bei der Auswahl der Classified-Kassette ist die maximale Ritzelkapazität des Schaltwerks zu beachten.

Ein besonderes Highlight: Wird die Powershift-Nabe mit der VISTAR-Schgaltgruppe von TRP kombiniert, ermöglicht das QuantumShift-System vereinfachtes Schalten für verbesserte Konzentration. QuantumShift nutzt Schaltwerk, 12-fach-Kassette und Powershift-Nabe, um 16 einzigartige Gänge (15 für Gravel) zu schaffen, die alle mit einer Hand am Schalthebel gesteuert werden.

Welche Komponenten werden benötigt?

Das Nabengetriebe ist das Herzstück des Powershift-Systems. Zur Montage werden  folgende Komponenten benötigt:

  • Classified Nabengetriebe
  • Classified Nabenkörper mit Verschlussring
  • Classified Smart Thru Axle
  • Classified Drehmomentstütze
  • Classified Kassette
  • Classified Ringshifter oder Classified Steuereinheit mit Schaltern
  • Evtl. Spacer für Drehmomentstütze und Steckachse

Ihr Wunschlaufrad mit Powershift-Nabe:

Fragen Sie uns nach einem individuellen Angebot. Wir speichen Ihnen das Wunschlaufrad ein, perfekt per Handarbeit auszentriert. Wählen Sie Ihre Wunschfelge aus den kompletten DT Swiss, e*thirteen, Mavic, Stans NoTubes, WTB Felgenprogramm. Als Speichen verwenden wir ausschiesslich DT Swiss Speichen. Diese Speichen haben sich in den letzten Jahrzehnten, halt seitdem wir Laufräder bauen, als die mit Abstand dauerhaltbarsten bewährt.

Herstellerinformation: Classified Cycling, Damplein 23, 2018 Antwerpen, Belgien, https://www.classified-cycling.cc/


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