Schaltwerk Sram GX Type 2.1

Das Sram GX Schaltwerk mit Roller Bearing Clutch zur Regulierung der Kettenspannung, und Cage Lock für einfache Radaus - und Einbau. Die Gx 10 Fach Komponenten lösen die Sram X9 Serieab, mit der Technik der 11 fach MTB Serien von Sram

Sram Type 2 Roller Bearing Clutch:

Bei den neuen Schaltwerken sorgt die Roller Bearing Clutch Technology dafür, dass der Käfig Spannung auf:bauen kann. Eine nadelgelagerte Kupplung verhindert allzu leichte Vorwärtsbewegung, die Kette bleibt gespannt und schlägt nicht gegen die Strebe. So wird auch ohne Kettenführung an der Kurbel ein Abspringen der Kette sicher verhindert.

Sram Type 2.1 Cage Lock:

Um das Hinterrad schnell und einfach aus:bauen zu können, setzt Sram bei den Type 2 .1Schaltwerken auf die Cage Lock Technology. Per Tastendruck rastet der Schaltwerkskäfig ein und lässt sich spannungslos schwenken, so geht der Radausbau deutlich einfacher vonstatten. Nach Wiedereinbau des Hinterrads wird der Käfig weit nach vorn geschwenkt, die Federspannung setzt wieder ein, das Schaltwerk ist bereit für den Trail.

Sram Type 2.1 Schaltwerk Kompatibilität:

Das Sram GX Schaltwerk mit dem mittellangem Schaltarm, die Empfehlung für die Sram 2 fach Kurbel und 3 fach Kurbel mit mit Race Übersetzung.

Sram GX Schaltwerk Type 2.1 Technik:

• Aluminium Parallelogram
• Aluminium Schaltarm
• I Glide Dichtungen
• Industriegelagerte Schalträdchen
• Einstellbare Federspannung
• Schaltkapazität :mittellanger Schaltarm 37 Zähne, max 36 er Ritzel hinten
• Aluminium Befestigungsschraube
• Gewichte : ca 300 Gramm long Cage

Die Sram GX 10 fach Schaltwerke sind nur mit den Sram 10 fach MTB und 10 fach Rennrad Schalthebeln kompatibel. Nicht kompatibel mit Shimano Schalthebeln.

Herstellerinformation: SRAM, 1000 W Fulton Market #4, 60607 Chicago, Illinois, Vereinigte Staaten, http://www.sram.com | Kontakt EU. Sram Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 16, 3862 ZS Nijkerk, Niederlande, https://www.sram.com