Mountainbike Vorderrad 26 Zoll, DT Swiss 240 EXP Straightpull Nabe, Standard oder Boost, Disc 6 Loch oder Centerlock, mit Stan's Notubes Crest MK4 Felge, und DT Swiss Speichen aufgespeicht by TNC

26 Zoll MTB Vorderrad DT Swiss 240 EXP Straightpull Nabe + Stans Crest MK4 Felge | build by TNC

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26 Zoll MTB Vorderrad DT Swiss 240 EXP Straightpull Nabe + Stans Crest MK4 Felge | build by TNC
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26 Zoll MTB Vorderrad DT Swiss 240 EXP Straightpull Nabe + Stans Crest MK4 Felge | build by TNC
26 Zoll MTB Vorderrad DT Swiss 240 EXP Straightpull Nabe + Stans Crest MK4 Felge | build by TNC
Vorderradnabe
Speichen
Speichennippel
Felge

26 Zoll MTB Vorderrad DT Swiss 240 EXP Straightpull Nabe + Stans Crest MK4 Felge | build by TNC

Art.Nr.: 26VRWheel:240EXPSCrestMK4
Lieferzeit : 3 - 5 Wochen
ab Preis: 329,90 €
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten



Mountainbike Vorderrad 26 Zoll, DT Swiss 240 EXP Straightpull Nabe, Standard oder Boost, Disc 6 Loch oder Centerlock, mit Stan's Notubes Crest MK4 Felge, und DT Swiss Speichen aufgespeicht by TNC

26 Zoll Laufrad DT Swiss 240 EXP Straightpull

Der extra leichte high End Cross Country und Marathon Laufräder mit 25 mm Maulweite mit den DT Swiss 240 EXP Spline Straightpull MTB Naben und den 357 Gramm leichten Stans Notubes ZTR Crest Felgen mit 25 mm Maulweite und asymetrischen Felgenprofil. Stabil , sehr leicht und für Reifenbreiten von 2.0 bis 2.4 empfohlen

Wir bieten den Laufradsatz mit 9x100 Schnellspann, 15x100 Standard oder 15x110 Boost Steckachsen Naben an. Wahlweise mit der Disc 6 Loch oder Centerlock Bremsscheibenaufnahme. Als Freilaufkörper sind die HG10, Sram XD und Shimano Microspline erhältlich.

Gewicht: ab 610 Gramm je nach gewählten Speichen und Nippel.

Laufradbau bei TNC-Hamburg:

Handgebaut in unserer Fachwerkstatt. Diese Laufräder fertigen wir in reiner Handarbeit für Sie andeshalb können wir für diese kein Wiederufsrecht gewähren. Dank mehr als 30 Jahren Erfahrung im Laufradbau holen wir das Optimum an Rundlauf, Haltbarkeit und Steifigkeit aus dem Material heraus. Diese Laufräder sind natürlich mehrfach abgedrückt, die Speichen belasten wir zudem auch in Quer- und Längstrichtung vor. Damit entfällt das nötige Nachzentrieren über einen langen Zetiraum. Wir verwenden ausschließlich DT Swiss Speichen. Diese sorgen für überragende Haltbarkeit der Laufräder. Für den DH und Enduro Einsatz empfehlen wir die Messingnippel.

Diese Laufräder werden extra für Sie angefertigt, deshalb können wir für diese kein Wiederufsrecht gewähren.

Im Lieferumfang:

  • Vorderrad komplett bei uns in der Werkstatt aufgespeicht und perfect auszentriet, mit DT 240 EXP Straightpull Nabe, Stans Notubes Crest MK4 Felge und DT Speichen, ohne Felgenband und Ventil

DT Swiss 240S EXP Straightpull Vorderradnaben Technik:

  • Gehäusematerial : Aluminium
  • Einsatzbereich MTB, Rennrad; Cross, Gravel, Touring
  • Achse : Aluminium
  • rostfreie Kugellager
  • kontaktfreies Dichtungssystem
  • Gewicht : ab 118 Gramm
  • Bremsscheibenaufnahme, Centerlock oder Disc 6 Loch
  • erhältliche Vorderradnaben
    • Schnellspann Montage 9x100 mm
    • Steckachsen Montage 15x100 mm
    • Steckachsen Montage Boost 15x110 mm

Stans NoTubes Felge Crest MK4 Felge Technik und Maße :

  • 26 Zoll, ETRTO 559 x 25
  • ERD: 538mm
  • Felgenmasse: Breite aussen 28,4 mm, innen 25 mm, Höhe 18 mm
  • schwarz anodisiert
  • Aluminium Legierung
  • verschweisster Felgenstoss
  • Gewicht : ca 357 Gramm
  • Einsatzbereich: Race, Cross Country, Gravel

DT Swiss 240 EXP Naben:

Mit den DT Swiss 240 EXP Straightpull Naben bieten geringstes Gewicht bei extrem guter Haltbarkeit sind gerade beim Nabenbau eher eine Seltentheit. Das S bei den DT Swiss 240 er Naben steht für die rostfreien Kugellager. Der patentierte Freilaufkörper arbeitet mit Zahnscheiben die ineinander greifen. Damit wird eine verlustfreie Kraftübertragung garantiert. Straightpull steht für gerade, ungekröpfte Speichen. Dank dieser Technologie ist es möglich ein ideales Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität zu erreichen. Die Straightpull Speichen erlauben eine sehr präzise Ausrichtung und optimierte Positionierung im Laufrad und sorgen damit für ein steiferes und reaktionsfreudigeres Laufrad.

DT Swiss Ratchet EXP Sytem:

Das bewährte DT Swiss Star Ratchet System in der neuen EXP Version mit dem Zahnscheibenfreilaufkörper ermöglicht den einfachen Umbau auf verschiedene Rotorstandards. Dank grösserm Lagerabstand sind die EXP Naben noch verwindungssteifer und haltbarer als die ohnehin schon legendären DT Swiss 240S Naben

Stans Notubes Crest MK4 Felge:

Die Cross Country, Marathon und Gravel Felgen von Stans Notubes, extrem leicht, 357 Gramm stabil und mit 25 mm Maulweite für moderne Antriebe mit Reifen bis 2.4 geeignet.

Die legendäre Crest ist jetzt noch besser. Mit mehr Maulweite und dem bewährt niedrigem BST Felgenbett die neue Crest MK4 Felge mit 25 mm Maulweite. Mit dem von Stans NoTubes eingeführten WideRight System wächst die Maulweite auf 25 Millimeter an, für eine noch bessere Reifenabstützung und volle Volumenentfaltung. Inspiriert von den Stans Carbon Felgen vergrössert das neue Felgenprofil in Komination mit der neuen 6069er Aluminiumlegierung die Seitensteifigkeit, die Robustheit gegen Einschläge und verringert die Möglichkeit eines Snake Bites.

Notubes BST

De Bead Socket Technology von Notubes. Dieses spezielle Felgen-Design bietet ein breites Felgenbett mit niedrigen Flansch für hohe Reifenstabilität und volle Volumenentfaltung des Reifens. Durch die BST Technik wird die Luft in Tubeless-Systemen besser gehalten, es resultiert weniger rotierende Masse und die effektive Maulweite erhöht sich virtüll zu den Mitbewerbern. Auch lässt eine breite Felge den Reifen in Kurven weniger stark wegknicken und ermöglicht es gleichzeitig mit weniger Luftdruck gefahren zu werden. Die ZTR Felgen ist voll schlauchlos-kompatibel bei Verwendung von Felgenband und Ventil.

DT Competition Speichen:

Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjüngtem Mittelteil für robuste, leichte Laufräder. Diese Speiche empfehlen wir für eigentlich alle Laufräder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermöglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf höchstem Niveau. Dank der Verjüngung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im Laufrad hervorragend auf, ohne Einbussen bei der Seitensteifigkeit und Dauerhaltbarkeit. Gewicht mit Nippel ca 7 Gramm.

DT Competition Race Speichen :

Genau so vielseitig wie die gekröpfte Version der DT Competition Speiche, aber als gerade Speiche. Sie sind optimal auf die neuen Straightpull Naben abgestimmt und bieten gegenüber der konventionellen DT Competition Speiche eine nochmals erhöhte Haltbarkeit. Durch den extra dünnen Mittelbereich spart sie gegenüber der bereits leichten DT Competition nochmals 70 g pro Laufrad bei annähernd gleicher Steifigkeit und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Comp Speichen :

Gebaut für stabile und seitensteife und trotzdem Aerodynamische Laufräder, die DT Swiss Aero Comp Speiche wird zuerst im Kaltschmiedeverfahren im Mittelteil konifiziert und dadurch leichter und fester. In einem weiteren aufwendigen Prozess wird sie flachgeschmiedet, um die aerodynamischen Eigenschaften zu optimieren und gleichzeitig die Materialfestigkeit zu erhöhen. Die DT Aero Comp garantiert ein ausgewogenes Verhältnis von Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Lite Speichen:

Die DT Swiss Aerolite Speiche flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Dank dem 0,9x 2,3 mm aerodynamischen Mittelteil kann diese Speiche an allen normalen Naben verbaut werden Die von DT Swiss entwickelte Cold Forging Technology CFT macht die reduzierte und geschmiedete DT Aerolite zur leichtesten Speiche aus rostfreiem Stahl und verleiht ihr beste mechanische Eigenschaften. Speziell geeignet für super leichte und schnelle Strassen- oder Cross Country-Laufräder. 64 DT aerolite Speichen wiegen nur unglaubliche 278 g bei 264 mm Länge. Gewicht pro Speiche bei 264 mm Länge 4,31 Gramm

DT Squorx Speichennippel:

Der DT Swiss Squorx Pro Head Nippel vereint Montagefreundlichkeit und Leichtgewicht dank der DT Pro Head Kopfform kombiniert mit einer zusätzlichen Torx- und VierkantWerkzeugaufnahme. Die Torxaufnahme bietet mehr Kontaktfläche beim Laufradbau, wodurch die Kraftübertragung vom Werkzeug auf den Nippel besser verteilt ist. Der sphärische Auflagebereich in der Felge garantiert dabei eine perfekte Ausrichtung auf die Speiche.

Herstellerinformation:


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