Magura MT5e Scheibenbremse - HIGO Oeffner

Scheibenbremse Magura MT 5e Higo

Die MT5e HIGO Oeffner Scheibenbremsen mit im Bremsgriff verbautem Stromschalter. Damit wird die Stromzufuhr des Motors beim Bremsen unterbrochen. Bitte beim Ihrem Radhersteller nachfragen, welche Version, Higo Oeffner oder Higo Schliesser Sie fuer Ihr E-Bike, Pedelec benoetigen.

Die eBike Scheibenbremse Magura MT 5e mit 4 Kolben Bremssattel, Carbotecture Bremshebelgehaeuse mit Stromkreis Oeffner. Dank Aluminium Bremsgriff und Lenkerklemmung fuer eine Vierkolben Scheibenbremse sehr leicht. Die Powerbremse mit Motorrad Bremstechnik fuer den E Bike Einsatz mit specielle m Pedelec Bremshebel. Der Bremsgriff ist wahlweise rechts oder links montierbar, die Leitungslaenge betraegt immer 220 cm

Bitte beachten Sie die Hersteller Hinweise bei der Montage von Austauschkomponenten an Ihrem eBike

Magura MT5e HIGO Oeffner Scheibenbrems Technik

• freigegeben am eBike bis 45 km
• eKabel Laenge 150 mm
• Farbe : Schwarz Carbon Logo auf Griff und Zange
• Technik : Vollhydraulische Hochdruck - Scheibenbremse mit integriertem Ausgleichsbehaelter.
• Bremssystem : Zweikolbenfestsattel mit automatischer Belagsnachstellung, Bremsscheibe laeuft schleiffrei.
• Bremsgriff : Carbotecture Griff, Radialkolben, Aluminium 2 Finger Bremshebel, Griffweiteneinstellung.
• Bremssattel: Post Mount 74/6
• Easybleed Technology zur einfachen Entlueftung
• Hollow Pin Technology
• Bremsleitung 220 cm
• Bremsscheibe : ohne
• Kolbendurchmesser : Bremsgriff: 10,5 mm,
• Bremszange 4x22 mm Bremskraft : 6,2m/s, DIN 79100
• Gewicht : 270 Gramm, ohne Scheibe und Adapter
• Oel Magura Royal Blood, Mineral Oel
• 5 Jahre Garantie auf Dichtheit von Bremsgriff und Zylinder.

Lieferumfang Magura MT 5e Higo Disc:

Magura MT5e Higo Oeffner Scheibenbremse, mit 220 cm Leitung, komplett vormontiert und entlueftet, Bremsbelaege, Schrauben und Kleinteile, die zur Montage noetig sind.

Maugra MT 5e Bremsgriff:

die MT5 Bremsgriffe mit hochfestem Carbontecture Gehaeuse. Die Magura MT Bremsgriffe sind wahlweise rechts oder links montierbar

• HIGO Oeffner / Schliesser: im Bremsgriff verbauter Stromschalter, der HIGO Oeffner stellt den Stromkreislauf her, der HIGO Schliesser unterbricht den Stromkreislauf . Bitte beim Radhersteller nachfragen welche Version Sie benoetigen
• Magura Carbotecture : Von Magura neu entwickeltes Material, das aus einem hohen Anteil in einer thermoplastischen Matrix eingelagerter Carbonfasern besteht. Leistungsstaerker, zugfester,
• biegsamer und bruchfester als herkoemmliche, faserverstaerkte Kunststoffe oder laminierte Carbonfasermatten. Ideal geeignet zur Verarbeitung im Carboflow Prozess.
• Magura Carboflow: Ein von Magura neu entwickeltes Verfahren, mit dem sich Carbonfasern optimal auf die Belastungsrichtung ausrichten lassen. Erzeugt homogene, berechenbare Oberflaechen. Deutliche Gewichtsersparnis moeglich, da auf Ueberdimensionierung verzichtet werden kann.

Magura MT 5 Bremssattel:

Die Vierkolben Bremssaettel der Magura MT5, geschmiedet aus einer Hochleistungs - Aluminiumlegierung mit neuem magnetiXchange Bremskolben fuer einfachen Belagswechsel.

• Geschmiedeter 4 Kolben Bremssattel mit 4 Bremsbelaegen
• Magura MagneticXchange: die magnetischen Bremskolben erleichtern die Montage der Bremsbelaege
• Magura Anti - Squeal: Ueber die Kombination von aufeinander abgestimmte Bremsbelagsmischung und Bremsscheibendesign wird der Geraeuschentwicklung beim Bremsen entgegen gewirkt.
• Magura Anti - Drag: Neu entwickelte Dichtringe und angepasstes Kolbendesign stellen sicher, dass auch beim Einsatz unter Minusgraden oder extrem schlammigen Bedingungen, die Kolben immer in ihre Ursprungsposition zurueckkehren und nicht an der Scheibe schleifen.
• Magura Anti - Heat: Das Gesamtsystem der MT - Bremssaettel ist so ausgelegt, dass Hitze schnell an die Umgebung abgegeben und eine Leistungsminderung verhindert wird.
• Magura RHR: Werkseitig sind die neuen Magura Bremsen, MT8, MT6, MT4, mit einem drehbaren Leitungsabgang auf der Speichenseite bestueckt, um Beschaedigungen vorzubeugen und eine saubere Leitungsfuehrung an verschiedenen Rahmendesigns zu ermoeglichen.

Magura Royal Blood:

Als Bremsmedium vertraut Magura weiterhin auf Hochleistungsmineraloel. Gesundheitlich ist es bei Hautkontakt voellig unbedenklich und da es nicht wie DOT im Laufe der Zeit Wasser zieht, sind die Entlueftungsintervalle deutlich laenger. Fuer eine sehr gute Funktion ist eine Entlueftung in 6 - 12 Monatsabstaenden noetig, je nach Einsatzhaeufigkeit.

Magura Garantie:

Selbstverstaendlich uebernimmt Magura auch feur die neuen Bremsen die bekannte 5 Jahre Dichtheitsgarantie.

Die Magura MT 5 Disc wird mit Post Mount 6 Bremszangen ausgeliefert.

Den passenden Adapter zu Ihrem Rahmen und Bremsscheibengrossen koennen Sie auswaehlen. Momentan haben fast alle Rahmen den IS 2000 Standard.

IS 2000 : Seitlich Verschraubung. Zur Montage der Magura MT5 immer ein Adapter benoetigt, maximal 203 mm, minimal 160 mm an der Gabel und 140 mm Scheibengroesse am Rahmen. Kommt vor bei aelteren Federgabeln und fast allen Rahmen Hinterbauten

Post Mount, PM5 : Direktmontage ohne Adapter der Magura MT5 mit 140mm Bremsscheiben. Maximal 180mm, minimal 140mm Scheibengroesse. Kommt momentan nur an Rahmen Hinterbauten vor

Post Mount, PM6 : Direktmontage der Magura MT5 mit 160mm Bremsscheiben ohne Adapter. Maximal 203mm, minimal 160mm an der Gabel und 140 mm Scheibengroesse am Rahmen. Aktuell der gebraeuchliste Standard an Gabeln, und bei einigen Rahmen Hinterbauten.

Post Mount, PM7 : Direktmontage ohne Adapter der Magura MT5 mit 180mm Bremsscheiben. Maximal 203mm, minimal 180mm Scheibengroesse. Keine 140 und 160mm Scheibengroesse moeglich. Kommt bei einigen Enduro Federgabeln wie der Magura Thor und bei einigen Rahmen Hinterbauten wie Liteville 301 vor.

Post Mount, PM8: Direktmontage ohne Adapter der Magura MT5 mit 203mm Bremsscheiben. Nur mit 203mm Bremsscheiben nutzbar. Kommt nur bei Downhill Federgabel und Rahmen vor