Fizik Sattel Vento Antares R3, Farbe schwarz, Regular Breite 139 mm, Laenge 275 mm, Gestell K:ium, rund 7 mm
Sattel Fizik Antares R3 Versus Evo
Der Fizik Antares Versus Evo Sattel mit der Vertiefung im Dammbereich, staekerer Polsterung und extra flexibeler Sattelschale. Die Versus Evo Sattelserie von Fizik mit leichter Sattelschale und klar definierter Polsterung fuer maximalen Sitzkomfort.
Fizik Antares Sattelform :
Die Antares Saettel wurde entwickelt fuer Fahrer die eine sportlich komfortabele Sitzposition einnehmen und die Sitzposition gerne variieren Die Sattelnase ist staerker gepolstert und die Sitzflaeche etwas breiter und flach, zudem steigt das Sattelende leicht an. Dieses sorgt fuer eine gute Druckverteilung und Abstuetzung bei moderat ueberhoehter Sattelposition.
Fizik Antares Einsatzbereich:
Road, Race Maraton Cross Country, Touring
Fizik Antares R3 Versus Evo Sattel Technik, Masse:
- Unisex
- Satteldecke: Microtex
- Sattelschale Twin Flex, Composite Carbon co - injected Nylon
- Scuff Guards, Kantenschutz
- ICS Aufnahme fuer Satteltaschen
- Gestell: K:ium, Rund 7 mm
- Breite 139 mm
- Laenge 275 mm
- Gewicht: 215 Gramm
Fizik K:ium Gestell:
K:ium ist eine spezielle Legierung aus Silicium und Chrom. Diese beiden Elemente bringen durch ein spezielles Veredelungsverfahren ein grosses Mass an Korrosionswiderstand und langlebiger Performance mit sich. Die runden, 7 mm, K:ium Gestelle sind 8 Prozent leichter und stabiler als herkoemmliche Titan Gestelle und mit allen herkoemmlichen 2 Streben Sattelstuetzen kompatibel
Fizik Microtex
Sattelbezug : dieser Sattelbezug aus Microtex fuehlt sich an wie Leder ist nur deutlich haltbarer.
Fizik Wing-Flex Sattelschale:
Die Wing Flex Technologie, eine an den Seiten flexible Schale, ermoeglicht dem Radfahrer eine freiere Oberschenkelbewegung auf dem Sattel und erhoeht somit die Pedalkraft. Die Wing Flex -Schale biegt sich im kritischen Bereich, wo die Innenseiten der Oberschenkel mit dem Sattel in Kontakt kommen, nach unten, um beim Treten in die Pedale einen effizienteren und vollstaendigen Bewegungsablauf zu ermoeglichen. Ganz egal, ob der Fahrer grosse oder schmale Schenkel, ein breites oder enges Becken hat: Der Sattel passt sich an den Fahrer an und nicht der Fahrer an den Sattel.
Fizik ICS Aufnahme :
integriete Satteltaschen und Reuckleuchtenaufnahme fuer Fizik P:ak Satteltaschen.
Mit Vollkanal-Komfort und fortschrittlicher Technologie, Materialien und Verarbeitung ist der Antares R3 Versus Evo ein Hochleistungs-Rennradsattel fuer Fahrer, die ein mittelgrosses Sattelprofil und einen Druckentlastungskanal wollen. Der Antares ist fuer Fahrer mit mittlerer Koerperflexibilitaet und geringer Beckenrotation beim Treten konzipiert. Es ist ein Sattel mit neutralem Profil, der Unterstuetzung und Flexibilitaet bietet, zur Findung der idealen Sitzposition fuer optimale Kraftentfaltung und Komfort. Der Antares R3 Versus Evo verfuegt ueber eine Schale aus Carbon-verstaerktem Nylon – mit Wing Flex-Technologie, die Flexibilitaet dort ermoeglicht, wo die Oberschenkel auf den Sattel treffen – und leichte, stark korrosionsbestaendige Kium Streben. Eine Comfort Core-Schaumstoffschicht unter dem akkuraten, strapazierfaehigen Microtex-Bezug sorgt fuer Komfort, der durch den Komfortkanal ueber die ganze Laenge, der Druck auf das empfindliche Weichgewebe des Fahrers reduziert, verstaerkt wird. Zugleich wird sichergestellt, dass das gesamte Gewicht gleichmaessig ueber die gesamte Oberflaeche des Sattels verteilt wird. Wie alle fi’zi:k Hochleistungs-Rennradsaettel ist der Antares R3 Versus Evo leicht, flexibel und schnittig. Von und fuer Profis entwickelt – und rennerprobt. Mit Vollkanal-Komfort und fortschrittlicher Technologie, Materialien und Verarbeitung ist der Antares R3 Versus Evo ein Hochleistungs-Rennradsattel fuer Fahrer, die ein mittelgrosses Sattelprofil und einen Druckentlastungskanal wollen. Erhaeltlich in zwei Groessen: Regular und Large.
