Fizik Tempo Aliante R1 Sattel Gestell Carbon Large 155mm schwarz

Hersteller: Fizik - alle Artikel
Art.Nr.: 75E8S00A03A25
GTIN/EAN: 08021890580283
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Fizik Tempo Aliante R1 Sattel Gestell Carbon Large 155mm schwarz
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Fizik Tempo Aliante R1 Sattel Gestell Carbon Large 155mm schwarz

Endurance Sattel Fizik Tempo Aliante R1, Large, Breite 155 mm, Laenge 277mm Gestell carbon-braided, oval 9,8x7mm, Farbe schwarz

Sattel Fizik Tempo Aliante R1

Die Tempo Aliante Sattelserie von Fizik mit der maximalen Komfort und Entlastung im Dammbereich, dank Vertiefung und Aussparung in der Satteldecke. Der ausgesprochen komfortable Tempo Aliante R1 mit dem mehr an Polsterung von Fizik.

Fizik Aliante Sattelform :

Die Fizik Aliante Sattelserie mit halbrunden nach hinten ansteigenden Sattelform bieten hoechsten Komfort und sind fuer eine gemaessigt sportliche Sitzposition ausgelegt. Diese ist entwickelt fuer Fahrer die eine komfortabele aufrechte Sitzposition einnehmen und Wert auf hohen Sitzkomfort legen. Die Sattelnase ist staerker gepolstert und die Stizflaeche breiter und das Sattelende steigt deutlich an. Dieses sorgt fuer eine gute Druckverteilung und Abstuetzung bei aufrechter Sattelposition.

Fizik Aliante Einsatzbereich:

Road, Cross Country, Gravel, MTB

Fizik Tempo Aliante R1 Sattel Technik, Masse:

  • UNisex
  • Satteldecke: Microtex
  • Sattelschale WingFlex, Composite Carbon co-injected Nylon
  • Polsterung: Double Density Foam
  • ICS Aufnahme fuer Satteltaschen
  • Gestell: Carbon Braided 9x7 mm oval
  • Breite 155 mm
  • Laenge 277 mm
  • Gewicht: 188 Gramm

Fizik Wing-Flex Sattelschale:

Die Wing Flex Technologie, eine an den Seiten flexible Schale, ermoeglicht dem Radfahrer eine freiere Oberschenkelbewegung auf dem Sattel und erhoeht somit die Pedalkraft. Die Wing Flex -Schale biegt sich im kritischen Bereich, wo die Innenseiten der Oberschenkel mit dem Sattel in Kontakt kommen, nach unten, um beim Treten in die Pedale einen effizienteren und vollstaendigen Bewegungsablauf zu ermoeglichen. Ganz egal, ob der Fahrer grosse oder schmale Schenkel, ein breites oder enges Becken hat: Der Sattel passt sich an den Fahrer an und nicht der Fahrer an den Sattel.

Fizik Carbon Braided Gestell :

Das Carbongestell wurde aus einem 3D - Gewebe gefertigt. Die Tragfaehigkeit ist vergleichbar mit der von Titan - Gestellen und baut 50 Prozent hoeher als bei herkoemmlichen Carbon - Gestellen. Zur Erhoehung der Stabilitaet sind die Carbonrohre ovalisiert und im Durchmesser auf 9 mm vergroessert. Im Bereich der Sattelstuetzenaufnahme sind die Rohre zusaetzlich von Hand mit Polyester - Gewebeband umwickelt, dessen Epoxyd - Harz waehrend des Backprozesses mit den Carbonfasern verbunden wird. Das Sattelgestell des Fizik Aliante Carbon erlaubt eine Verstellung innerhalb von 85 mm.

Fizik Microtex

Sattelbezug : dieser Sattelbezug aus Microtex fuehlt sich an wie Leder ist nur deutlich haltbarer.

Fizik ICS Aufnahme :

integriete Satteltaschen und Reuckleuchtenaufnahme fuer Fizik P:ak Satteltaschen.

Fizik Aliante:

Der Aliante R1 gehoert zur neuen Generation der Aliante Saettel und behaelt die wichtigsten Eigenschaften bei, die diese Sattelfamilie zu einer Ikone und einem der komfortabelsten Saettel im gesamten Fizik Sortiment gemacht haben. Der Aliante ist ein gewellter Sattel mit einem spitz zulaufenden Uebergang vom Fluegel zur Nase. Mit einer etwas breiteren Plattform, die die Sitzbeinhoecker stuetzt, verbessert er die Stabilitaet und die Gewichtsverteilung fuer ganztaegige Fahrten. Mit dem Fokus auf Komfort hat der neu gestaltete Aliante eine flachere Oberflaeche, um den Druck gleichmaessiger zu verteilen und ein ausgewogenes Gefuehl zu vermitteln, was besonders bei langen Ausdauerfahrten nuetzlich ist. Der Aliante verfuegt ueber eine ergonomische Aussparung, die nach detaillierten Analysen und unter Einbeziehung von medizinischen Experten entwickelt wurde. Ihr Ziel: den Druck verringern und die Durchblutung foerdern. Ausserdem wurde die grosszuegige Polsterung mit einem Schaumstoff mit doppelter Dichte entwickelt, der an den Sitzbeinhoeckern fester und an der Nase weicher ist, um jedem Fahrer unabhaengig von der Fahrposition den richtigen Support zu bieten, ohne uebermaessigen Druck zu erzeugen. Uebrigens: Der Aliante R1 spart dank einer neu entwickelten 7x9 mm Carbonschiene auch Gewicht.


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