Schwalbe X One RS Gravel / Cross Reifen Addix Evo Super Race 28 Zoll x 1.30 / 622 x 33 schwarz-transparent

Reifen Schwalbe X One RS Evolution Line

Die Semislick Version der X-One Serie mit geringstem Rollwiderstand und hervorragende Rolleigenschaften. Die Geschmeidige Souplesse-Konstruktion bietet geringeren Rollwiderstand durch dieSouplesse Konstruktion sowie sehr gute. Pannenschutz dank V-Guard.

Schwalbe X One RS SuperRace Evolution Line Faltreifen Technik :

• 28 Zoll ETRTO 33-622/28 x 1.30 Zoll
• Faltreifen, Tubless Easy
• Karkasse 67 tpi
• Reifenkonstruktion: Evo Karkasse mit V Guard Pannenschutz
• Material: Super Race Karkasse, Souplesse Konstruktion
• Max Luftdruck 4,5 bar
• Gewicht: 380 Gramm Hersteller Angabe

Schwalbe Addix SuperRace:

In keiner anderen Disziplin liegt der Fokus so extrem auf Rollwiderstand und Gewicht wie im Cross Country und Marathon Wettkampfeinsatz. Mit der neuen Super Race Konstruktion setzen wir darueber hinaus noch Massstaebe in der Geschmeidigkeit - keine andere Karkasse gleitet so seidig ueber den Untergrund und sorgt dadurch fuer Traktion wie Super Race. Extra starker Grip bei hohen Kurvengeschwindigkeiten kombiniert mit langer Haltbarkeit im E-Betrieb.

Schwalbe Evolution V-Guard Karkasse:

Die Evo Karkasse mit extrem eng und mit steilerm Winkel verwebte Faeden bieten hoechsten Fahrkomfort und geringsten Rollwiederstand. Nur noch zwei Gewebelagen in der Super Race Karkasse und ein schnittresistenter V-Guard-Pannenschutz aus leichtem High-Tech Gewebe unter der Lauflaeche reduzieren den Rollwiderstand, erhoehen die Souplesse und machen den Reifen dennoch widerstandsfaehig gegen Durchstiche. An den Flanken verhilft die dreilagige Seitenwand der „Turn-Up“-Karkasse dem Race Gravelreifen zu hervorragender Stabilitaet mit hohem Durchschlagschutz und vermindert seitliche Beschaedigungen. Dadurch ist der Reifen so unvergleichlich geschmeidig und komfortabel. Fuer mehr Geschwindigkeit und Kontrolle auf hoechstem Niveau.

Schwalbe tubeless easy :

Noch bessere Schnittsicherheit, erhoehte Durchschlagsicherheit und vor allem ermoeglicht es eine extrem leichte Tubeless Konversion. Der Einsatz von Dichtfluessigkeit ist erforderlich, aber die Montage ist ansonsten genauso leicht wie bei echten Tubeless-Reifen. Lange Konversionsprozesse mit intensivem Schuetteln und haeufigem Nachpumpen gibt es mit Tubeless Easy nicht mehr.