Syntace W40i Straight Alu Hinterrad Supertorque 29 Zoll Boost 12x148

Art.Nr.: 160835
GTIN/EAN: 04051731160835
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Hinterrad
Freilaufkoerper

Syntace W40i Straight Alu Hinterrad Supertorque 29 Zoll Boost 12x148
Syntace W40i Straight Alu Hinterrad Supertorque 29 Zoll Boost 12x148
Syntace W40i Straight Alu Hinterrad Supertorque 29 Zoll Boost 12x148
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Syntace W40i Straight Alu Hinterrad Supertorque 29 Zoll Boost 12x148

Syntace Laufrad W40i Straight Alu Hinterrad, Supertorque, 29 Zoll, 28 Speichen, Boost 12x148mm, Freilaufkoerper Sram XD, Shimano Microspline oder HG

Laufrad Syntace W40i Alu

Das W40i Hinterrad in der klassischen Einspeichung, wahlweise mit Freialufkoerper fuer Sram XD, Shimano Microspline oder HG Kassetten

Die Syntace Trail und Enduro Laufraeder W40i Straight Aluminium mit 44 mm breiten asymetrischen Felgen, 40 mm Maulweite und den SuperTorque Straight Naben. Ausgelegt fuer Fahrer bis 130 Kg und Reifenbreiten von 2.4 bis 3.0. Dank der leichten Felgen bieten die Syntace W40i Straight Laufraeder eine hervorragende Beschleunigungswerte und ueberragende Steifigkeit.

Syntace W40i Straight AluLaufrad Technik

  • 29 Zoll ETRTO 584x40
  • maximales Fahrergewicht 130 Kg
  • maximale empfohlenen Reifenbreite 3.0
  • Felgenbreite aussen 44 mm, innen 40
  • Felgenmaterial Aluminium Sonderlegierung, Gewicht ca 585 Gramm
  • Gehaeusematerial : Aluminium 7075
  • Freilaufkoerper: Aluminium mit 2 Zahnscheiben, special beschichtet
  • Lagerung 17x30x7 Praezisions - Rillenkugellagern. Freilauf mit zwei beidseitig gedichteten 17x26x5 Praezisions - Rillenkugellagern
  • Micro Adjust Lagereinstellung
  • Achsen: Aluminium Hinterrad 17,5 mm
  • Speichen doppelt konifiziert Edelstahl schwarz 28 Stueck
  • Bremsscheibenaufnahme 6 Loch
  • SuperTorque Straigth Boost Hinterradnabe fuer 12x148 mm Steckachsenmontage 238 Gramm
  • Freilaufkoerper wahlweise
    • HG10 Alu Freilaufkoerper fuer Shimano und Sram 8- 10 fach Kassetten und 11 fach Shimano MTB Kassetten
    • Sram XD Alu Freilaufkoerper fuer Sram 11 + 12 fach XG MTB Kassetten
    • Micro Spline Alu Freilaufkoerper fuer Shimano 12 fach XTR MTB Kassetten
  • Gewicht Hinterrad ca 980 Gramm

Lieferumfang Syntace W40i Straight Laufrad:

Syntace W40i Straight Alu Hinterrad, 29 Zoll, Boost 12x148mm Steckachsen Montage, Freilaufkoerper wie ausgewaehlt

Syntace Straight Supertorque Nabe :

Die von Syntace entwickelten High Torque Straight Naben sind mit dem 36 Zahnscheibenfreilauf, neuer Federabstuetzung, konifizierter 17 mm Achse. Ausgestattet mit beidseitig Praezisions Rillenkugellagern und Specialfett Schmierung ermoeglicht die Micro Adjust Endkappe eine stufenlose Einstellung des Naben-Lagerspiels und hochfesten Nabenflanschen bieten unter allen Bedingungen perfecte Kraftuebertragung. Der Nabenflansch ist fuer hoehere Steitensteifigkeit als Hochflansch ausgefuehrt und aus 7075 Aluminium gefertigt. Die Syntace Naben sind fuer 6 Loch Bremsscheibenbefestigung ausgelegt.

Boost 12x148mm Standard:

Dieser neue Boost 148 Steckachsen Standard erfordert neue Naben. Das breitere Nabengehaeuse mit dem weiter aussen liegende Nabenflansche ermoeglichen seitensteifere Laufraeder. Bei den Boost 148 Naben sitzt auch Bremsscheibenbefestigung weiter aussen. Deshalb koennen diese Naben nicht in Rahmen mit dem Einbaumass 142 oder 135 mm montiert werden.

Syntace Super Torque Freilaufkoerper:

Das weiterentwickelte Prinzip der Stirnverzahnung mit 45 Zaehnen gewaehrleistet, dass kraftuebertragende Zaehne nicht einzeln einrasten koennen und somit ueberlastet werden. Stattdessen rasten alle Zaehne zwangslaeufig genau gleichzeitig ein. Und das sind 45 in Deutschland praezisionsgefraeste, hochfeste Stirnzaehne. Patentierte, formschluessig eingesetzte Stahlstege uebernehmen alle 120 Grad die Kraftuebertragung von dem aus 7075 Aluminium gefertigten HG Freilaufkoerper zum Ritzelpaket. Ein Einkerben der HG Kassetten gehoet damit der Vergangenheit an. Die Stege sind austauschbar

Syntace Felge W40i:

Die Syntace W40i Aluminium Felge mit speziellem Bohrmuster und verstaerkter Speichenveranderkung bieten dank der neuen Felgen Innenform mit extra Vertiefungen fuer tubeless Reifen geringes Gewicht, beste Haltbarkeit und sehr einfache Refienmontage. Mit der Innenmaulweite von 40 mm perfect fuer Reifen von 2.4 bis 3.0 Breite. Schraeggestellte, massiv verstaerkte Felgenhoerner mit einem in langen Versuchsreihen entstandenen Profil sorgen mit Halterille fuer bestmoeglichen Reifensitz. Nochmals 25 Prozent hoehere Impact- Bestaendigkeit als beim mehrmaligen Testsieger und Vorgaenger Syntace W35. Kombiniert mit gewichtsreduzierten Reifen, die ueber die nun moeglichen duenneren Karkassenwaende verfuegen, realisieren die Syntace Laufraeder so eine Gewichtsersparnis von bis zu 600 Gramm. Das Syntace Praezisionsprofil aus speziell modifiziertem, hochfestem Aluminium - Werkstoff ist verschweisst, mehrstufig mechanisch bearbeitet und waermebehandelt. Spannungsreduzierendes, asymmetrisches Syntace W - Series - Profildesign mit Sidestep - Bohrmuster. Gebaut fuer All Mountain und Marathonfahrer, 360 Grad verdichtungsgestrahlte Shotpeen - Oberflaeche. Macht durch den so erfolgten Kaltverdichtungs - Vorgang des Aluminiummaterials die Felgenwaende und das Felgenhorn nicht nur messbar fester, sondern auch die Felgenoberflaeche an allen Kontaktflaechen zum Reifen wesentlich griffiger. Dadurch reduziert sich die Gefahr des Reifenwanderns auf der Felge bei harten Bremsen und langen Abfahrten.

V-Shape:

Vom Erfinder der schraeg nach aussen gestellten, massiv verstaerkten Felgenhoerner an MTB-Felgen. In langen Versuchsreihen entstandenes Profil mit Halterille fuer bestmoeglichen Reifensitz. 25 Prozent hoehere Stabilitaet sowie die Reifenbreite und Bodenhaftung einer 2 mm breiteren Felge.

Lagerspiel micro-einstellbar:

Der neue pruefstandsoptimierte Nabenkoerper aus 7050 Aluminium wird von ebenfalls neuen, skalierten und nun spritzwasserdichten Syntace MicroAdjust-Kappen spielfrei und gleichzeitig voellig verspannungsfrei zentriert.

Staerker als die Speiche:

Wesentlich rissresistentere Speichenverankerung im Felgenboden durch SmoothFit-Profil. Perfekt winkelgerechte Einbettung der Nippel im Felgenbett. Langlebiger als bisherige Felgenboeden oder blosse Beilagscheiben, die zusaetzlich zur Felge Gewicht verursachen aber den Rand des Speichenlochs nicht verstaerken.


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