28 Zoll Gravel Vorderrad Schmidt SON 28 Boost Disc Nabendynamo + DT Swiss RR 411 DB Felge | build by TNC

Art.Nr.: Wheel-TNC-SON28B_RR411DB
GTIN/EAN: 07630033861571, 07630024336729
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Vorderradnabe
Speichen
Speichennippel
Felge

28 Zoll Gravel Vorderrad Schmidt SON 28 Boost Disc Nabendynamo + DT Swiss RR 411 DB Felge | build by TNC
28 Zoll Gravel Vorderrad Schmidt SON 28 Boost Disc Nabendynamo + DT Swiss RR 411 DB Felge | build by TNC
28 Zoll Gravel Vorderrad Schmidt SON 28 Boost Disc Nabendynamo + DT Swiss RR 411 DB Felge | build by TNC
28 Zoll Gravel Vorderrad Schmidt SON 28 Boost Disc Nabendynamo + DT Swiss RR 411 DB Felge | build by TNC

Gravel Vorderrad 28 Zoll Schmidts Nabendynamo SON 28, Boost Steckachsenaufnahme aufgespeicht mit DT Swiss RR 411 Disc Felge und DT Competition Speichen by TNC

Laufrad Schmidt Son 28 Nabendynamo mit DT Swiss RR411 Felge

Das 28 Zoll Vorderrad mit dem Son 28 Dynamo und Boost Steckachsen Aufnahme mit der robusten und leichten RR 411 Felge von DT Swiss fuer den Gravel Einsatz.

Der SON 28 Nabendynamo von Schmidt bietet sehr guten Leichtlauf, und einen sehr hohen Wirkungsgrad. Produziert und entwickelt in Deurtschland halten die Schmidt Dynamos in der Regel laenger als die Bikes in denen Sie verbaut sind. Die ideale Ergaenzung sind die Schmidts Edelux Lampen, da die SonDelux Lampen besonders verlustarm ist und trotzdem bei geringer Geschwindigkeit viel Licht macht.

Schmidt Son 28:

In der Standardversion sind Flanschabstand und Lagerabstand gegenueber dem SONdelux um 12 mm bzw. 10 mm vergroessert. Gegenueber dem Vorgaenger Modell SON 28 Kassik konnten die Leerlaufverluste um ca. 15 Prozent und das Gewicht um 140 g verringert werden. Der SON Schmidts Original Nabendynamo, 28 Nabendynamo ist seit Jahren der Standard fuer hochwertige, ausfallsicher Fahrradbeleuchtung und wird in der Konsequenz der Umsetzung auch von den neuen Produkten weit groesserer Firmen nicht erreicht. Das Geheimnis ist die getriebelose Konstruktion mit hochwertigen Materialien und die Einhaltung kleiner Toleranzen, die so wohl nur in der Fertigung von Hand durch ein engagiertes kleines Team moeglich ist. Der Dynamo wird lediglich elektrisch abgeschaltet. Durch die Optimierung betragen die Leerlaufverluste im abgeschalteten Zustand lediglich 1 Watt und sind im Fahrbetrieb auch von den sensibelsten Fahrern nicht zu spueren.

DT Swiss RR 411 DB Felge :

Die Rennrad und Cross Felge RR 411 von DT Swiss fuer den Einsatz mit Scheibenbremsen, sehr leicht nur 410 Gramm und stabil dank hochfester Aluminium Legierung und 21,5 mm Felgenbreite. Die asymetrische Bauweise der Felge erlaubt eine geleichmaessigere Speichenspannung, dieses erhoeht die Stabilitaet und Lebensdauer signifikant. Sauber verarbeitet, mit verschweisstem Stoss, CNC gefraesten Steitenwaenden und 21 mm hohem Felgenbett bietet die DT Swiss RR 511 DB die optimale Felge um sehr leichte Laufraeder zubauen.

Die DT Swiss RR 411 DB Felgen gehoeren zu den high End Felgen mit specieller Speichennippel Aufnahme und werden mit Special Nippeln DT squorx Pro Head und PHR Washern ausliefert und duerfen nur mit diesen Nippeln aufgespeicht werden. Zudem sind die DT RR 411 Felgen tubeless ready.

Laufradbau bei TNC-Hamburg:

Diese Laufraeder fertigen wir in reiner Handarbeit fuer Sie an. Dank mehr als 30 Jahren Erfahrung im Laufradbau holen wir das Optimum an Rundlauf, Haltbarkeit und Steifigkeit aus dem Material heraus. Diese Laufraeder sind natuerlich mehrfach abgedrueckt, die Speichen belasten wir zudem auch in Quer- und Laengstrichtung vor. Damit entfaellt das noetige Nachzentrieren ueber einen langen Zetiraum. Wir verwenden ausschliesslich die DT Swiss Squorx Pro Lock Speichennippel. Diese sorgen fuer ueberragende Haltbarkeit der Einspeichung. Fuer den DH und Enduro Einsatz empfehlen wir die Messingnippel.

Diese Laufraeder werden extra fuer Sie angefertigt, deshalb koennen wir fuer diese kein Wiederufsrecht gewaehren. Andere Ausfuehrungen der Laufraeder koennen Sie gerne anfragen. Sie erhalten dann von uns ein Angebot.

Im Lieferumfang:

Vorderrad, bei uns in der Werkstatt komplett aufgespeicht ,und per Hand auszentriert mit Son 28 Nabendynamo, DT Speichen, DT Nippeln wie ausgewaehlt und DT Swiss Felge. Ohne Felgenband und Ventil

Schmidt SON 28 Nabendynamo Technische Daten:

  • Elektrische Leistung: 6V / 3W nach StVZO Zulassung: ~~~ K 179
  • Zulaessige Radgroessen: 16-29 Zoll
  • Wirkungsgrad: 65 Prozentz bei 15 km/h Leistungsaufnahme im Leerlauf: 0,5 Watt bei 15 km/h
  • Magnetrotor: Neodym-Eisen-Bor, 26-polig
  • Kontaktierung: 4,8mm-Flachstecker, zwei-polig, potentialfrei
  • Verkabelung: Koaxialkabel, PVC-frei, 3 mm
  • Ein-/Ausschaltung: Schalter im Scheinwerfergehaeuse
  • Lager: Rillenkugellager 629 2RSH
  • Dichtung: Spaltdichtung, Dichtscheiben und Druckausgleichsystem
  • Nabenhuelse: Aluminium 6082 poliert Speichenlochzahl: 36 oder 32 Gewicht: 460 g, ohne Spannachse
  • Achse: Hohlachse aus kaltverfestigtem, rostfreiem Stahl
  • Lieferumfang: Schmidts Original Nabendynamo
  • Empfohlene Lampe Schmidt SON Edelux
  • Bremsscheibenmontage Disc 6 Loch oder Centerlock
  • Erhaeltlich als:
    • Boost 12x110 mm Steckachsenmontage
    • Boost 15x110 mm Steckachsen Montage

DT Swiss RR 411 DB Aero Technik :

  • Empfohlen fuer Fahrer bis 110 Kg
  • 28 Zoll, 700 C
  • ETRTO: 622 x 18 mm
  • ERD 601 mm
  • Aluminium Felge
  • SBTW verschweisster Stoss
  • Breite 21,5 mm Hoehe 21 mm
  • maximale Reifenbreite 21-42 mm
  • empfohlenes Felgenband: 622 x 18 mm
  • Gewicht 410 Gramm

DT Competition Speichen:

Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjuengtem Mittelteil fuer robuste, leichte Laufraeder. Diese Speiche empfehlen wir fuer eigentlich alle Laufraeder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermoeglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf hoechstem Niveau. Dank der Verjuengung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im Laufrad hervorragend auf, ohne Einbussen bei der Seitensteifigkeit und Dauerhaltbarkeit. Gewicht mit Nippel ca 7 Gramm

DT Swiss Aero Comp Speichen:

Gebaut fuer stabile und seitensteife und trotzdem Aerodynamische Laufraeder, die DT Swiss Aero Comp Speiche wird zuerst im Kaltschmiedeverfahren im Mittelteil konifiziert und dadurch leichter und fester. In einem weiteren aufwendigen Prozess wird sie flachgeschmiedet, um die aerodynamischen Eigenschaften zu optimieren und gleichzeitig die Materialfestigkeit zu erhoehen. Die DT Aero Comp garantiert ein ausgewogenes Verhaeltnis von Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Lite Speichen:

Die DT Swiss Aerolite Speiche flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Dank dem 0,9x 2,3 mm aerodynamischen Mittelteil kann diese Speiche an allen normalen Naben verbaut werden Die von DT Swiss entwickelte Cold Forging Technology CFT macht die reduzierte und geschmiedete DT Aerolite zur leichtesten Speiche aus rostfreiem Stahl und verleiht ihr beste mechanische Eigenschaften. Speziell geeignet fuer super leichte und schnelle Strassen- oder Cross Country-Laufraeder. 64 DT aerolite Speichen wiegen nur unglaubliche 278 g bei 264 mm Laenge. Gewicht pro Speiche bei 264 mm Laenge 4,31 Gramm

DT Swiss Pro Lock Squorx Pro Head Speichennippel:

Die Squorx Pro Head Nippel werden bei den neuen DT Swiss Felgen der neuen tubeless ready Serien benoetigt. Die Lebensdauer eines Laufrades um das Mehrfache erhoehen? Das ist nur mit DT Pro Lock moeglich! Dieser Nippel enthaelt ein integriertes Schraubensicherungssystem, entwickelt und hergestellt von DT Swiss. Der Zweikomponentenkleber im Nippelgewinde verhindert, dass sich die Speichen-Nippel-Verbindung unter Einwirkung der Betriebslast, Be-und Entlastung des Rades waehrend des Fahrens, loest und sichert somit eine konstante Speichenvorspannung.


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