Shimano Ultegra TT Di2 Upgrade Kit R8150 / R8060 Rim Brake komplett 12x2 fach

Art.Nr.: UltegraDi2-R8150-TT-UP-FM

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Schaltwerk
Umwerfer
Umwerferschelle
Schalt-Bremshebel
Lenkerend Schalthebel
Vorderradbremse
Hinterradbremse
Kassette
Kette
Di2 Kabelsatz Rahmen
Di2 Verbinder
Batterie
Di2 Verteilerdose, Port B
Ladegeraet
Firmware Update

Shimano Ultegra TT Di2 Upgrade Kit R8150 / R8060 Rim Brake komplett 12x2 fach
Shimano Ultegra TT Di2 Upgrade Kit R8150 / R8060 Rim Brake komplett 12x2 fach
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Zeitfahr Umruestkit Shimano Ultegra Di2 R8150 / R8060 komplett 12x2 fach fuer Felgenbremsen, optional mit Ladekabel, Kassette, Kette und Bremsen

Zeitfahr und Triathlon Upgradekit Shimano Ultegra 12 fach Di2 R8150 / R8060

Das Umruestkit der Shimano Ultegra R8100 Di2 12x2 fach Komponenten fuer Felgenbremsen und den Time Trail und Triathlon Einsatz. Mit den Schaltbremshebel ST-R8080 und den Lenkerend Schaltern SW-R9160, optional mit Ladegkabel,. Die neue Shimano 12 fach Ultegra Serie Di2 R8150 fuerklassische Felgenbremsen Einsatz, die preiswerte Ausfuehrung der elektonischen Rennrad Komponenten von Shimano.

Bei den 12 fach Di2 Ultegra Zeitfahr Komponenten werden die 11 fach Di2 TT Schalthebel verwendet, diese haben keine Wireless Schnittstelle und werden per Kabel angeschlossen. Damit diese auch 12 fach funktioneren, muessen alle Di2 Komponenten das neueste Frimware Update erhalten. Dieses ist nach der Montage mittels der Shimano App und Handy, Tablet, PC oder dem Diagnose Geraet SMPCE02B moeglich. Optional fuehren wir dieses Update auch durch.

Lieferumfang Shimano Ultegra R8170 Di2 TT Felgenbrems Gruppe:

  • Shimano Ultegra Di2 Schaltwerk,RD R8150
  • Shimano Ultegra Di2 Umwerfer FD R8150
  • optional Umwerferschelle fuer 34,9 und 31,8 mm Rahmenmontage
  • Shimano Ultegra Di2 STI, Dualcontrol Disc TT Schaltbremshebel, 12/2 fach, ST-R8080
  • Shimano Di2 Kabelsatz, : 3 Kabel EW-SD300, 1 Kabel EW-SD50, 1 Y-Kabel EW-JC300
  • Shimano Junction Port SM-JC41
  • Adapter EW-AD305
  • Shimano Di2 Batterie, BT-DN300 intern rund
  • optional Ladekabel
  • optional Shimano Ultegra Bremsen BRR8100 oder BRR8110
  • Shimano Bremsleitungen Aussenhuelle und Innenzuege
  • optional Shimano Ultegra oder 105 Kassetten, CS R8100, CR-R7100
  • optional Shimano Kette, CN M8100

Shimano Di2 Montage:

Die TT Di2 Schalthebel werden mittels des Y Kables EW-JC130 mit der Verteilerbox SM-JC41 verbunden. Vom Port SM-JC41 geht das EW-SD50 Kabel zum Verbinder EW-AD305. Von dem Verteiler EW-AD305 geht dann das Kabel EW-SD300 zur Batterie, genauso wie von Schaltwerk und Umwerfer.

Shimano Schaltwerk Ultegra RD-R8150 Di2

Das neue Ultegra Schaltwerk ist das Herzstueck der neuen 12 fach Di2 Komponenten. Dieses sorgt fuer die Wireless Funktion und Anbindung externer Komponeten und beinhaltet auch den Ladeanschluss. Zudem ist im Schaltwerk der Transmitter fuer die drahtlose Kommunikation mit den STI-Schaltern und anderen externen Geraeten, auch von Drittanbietern. Darueber hinaus befinden sich hier die Status-LED sowie der Einstell-Knopf, mit dem beispielsweise die Synchro-Shift-Modi gewechselt werden.

Praezise, blitzschnelle Schaltvorgaenge auf Knopfdruck und dies in jeder Situation. Das Shimano Ultegra Di2 RD R8150 Schaltwerk zeigt sich noch kompakter und leichter als sein Vorgaenger und weist die E-Tube-Anschluesse fuer eine denkbar einfache Montage auf. Ausgestattet mit eimem Crash-Mechanismus, der bei starken aeusseren Kraeften die Verbindung zum Motor trennt, um Beschaedigungen zu vermeiden.

Shimano Umwerfer Ultegra FD-R8150 Di2

Leichter schneller und aerodynamischer: Der Ultegra 12 fach Di2 Umwerfer. Ausgelegt fuer Kettenblattgroessen von 50/34 bis 54/40 Zahnen arbeitet der neue 12 fach Ultegra Di2 Umwerfer noch schneller und praeziser. Kompakter und schneller als jemals zuvor, bietet der Ultegra R8150 Umwerfer Schaltvorgaenge mit digitaler Praezision in allen Bedingungen. Durch die Kombination der neuen Di2-Plattform von Shimano mit der Rennradversion von Hyperglide+, schaltet der Ultegra R8150 Umwerfer so schnell und nahtlos zwischen den Kettenblaettern wie kein anderes Modell am Markt.

Shimano Dura Ace Di2 ST-R8060 Ultegra Schalt-Bremshebel:

Die Bremshebel sind aus Verbundwerkstoffen und die mechanischen Schaltungsbauteile fallen weg, so kann bei den ST-R8060 Schaltbremhebeln deutlich Gewicht gespart werden. Ausgestattet mit der programmierbaren Syncro Shift Funktion koennen die Schalthebel ganz auf Ihre persoenlichen Wunsch programiert werden. Die neuen Triatlon und Zeitfahr Schalthebel sind mit nur noch jeweils einer programmierbaren Taste ausgestattet. Die Programierung erfolgt ab einfach ueber das Tablet, Smratphone oder Computer.

Shimano Dura Ace Di2 STI SW-R9160 TT Lenkerend Schalthebel:

Der elektronischen Shimano Zeitfahrschalthebel fuer das Di2 System. Die Di2 Schalthebel SW-RW9160 werden in die Lenkerenden der Zeitfahraufsaetze montiert. Optional kann noch der Zweitschalthebel SW-R9150 montiert werden, sodas in jeder Fahrsituation schnell und ohne umgreifen die hinteren Gaenge gewechselt werden koennen.Die SW-R9160 Di2 Schalthebel mit den ein Tasten Design bieten die Moeglichkiet Umwerfer und Schaltwerk in der Aero Position zu bedienen

Synchro-Shift Technologie

Die Synchro-Shift Technologie vereinfacht das Schalten immens und reduziert die Menge der Entscheidungsprozesse, die waehrend der Fahrt ablaufen, deutlich. Gerade in entscheidenden Rennsituationen oder wenn am Anschlag gefahren wird, haben die Fahrer neben der koerperlichen Beanspruchung oft eine Vielzahl von Entscheidungsprozessen zu absolvieren, die dann haeufig gestoert sind und zu Fehlentscheidungen fuehren. Je weniger Entscheidungsprozesse anstehen, desto bessere Entscheidungen werden getroffen und desto mehr Aufmerksamkeit bleibt beim Renngeschehen. Genau dies ermoeglicht die Shimano Synchro-Shift Technologie, die immer die optimale naechstgroessere oder naechstkleinere Uebersetzungskombination waehlt, unabhaengig davon, ob hierfuer am Schaltwerk und/oder am Umwerfer geschalten werden muss.

Shimano Synchro-Shift Funktionen

  • Full Synchro-Shift: Der Umwerfer reagiert auf die Schaltvorgaenge, die der Fahrer am Schaltwerk vornimmt. Im Wesentlichen bedeutet dies, dass lediglich ein Schalthebel mit zwei Schaltern noetig ist, um Schaltwerk und Umwerfer zu schalten.
  • Semi Synchro-Shift: Das Schaltwerk reagiert auf die Schaltvorgaenge, die der Fahrer am Umwerfer vornimmt. Dabei sorgt das Schaltwerk automatisch fuer die notwendigen Ausgleichschaltung.

Shimano Di2 Montage:

Die Montage der Shimano Di2 Komponenten ist fast einfacher als klassische Schaltungen zu montieren. Die vereinheitlichten Kabelanschluesse und die Verteilerbox sorgen fuer leicht verstaendliche und zuegige Montage. Die Schalthebel werden mit der Verteilerbox Junction Port B verbunden.

Die Ultegra STI TT 8060 Schalthebel fuer Felgenbremsen sind nicht Wireless und benoetigen zur Verkabelung den Junction Port SM-JC41. Dieser bietet 4 Steckverbindung um die EW SD50 Kabel mit dem Adapter EW-AD305 verbinden Von dem Adapter wird dann das Kabel EW-SD300 zur Batterie gefuehrt. Ausserdem werden fuer Schaltwerk 120 cm und Umwerfer 60 cm noch ein Kabel zur Stromversorgung benoetigt.

Kassette Shimano CS-R8100 Di2 12 fach:

Die Shimano Ultegra Kassette CSR8100 mit den zwei grossen Ritzelbloecken auf Aluminium Spider bieten die ueberragenden weiche Schaltperformance von Shimano bei geringem Gewicht und langer Haltbarkeit. Shimano bietet fuer diese Kassetten Ersatzritzel an. So kann, wenn nur einige verschlissen sind, diese preisguenstig ausgetauscht werden.

Die 12 fach Kassetten sind mit den neuen HG12 auch mit den bisherigen HG11 Freilaufkoerpern kompatibel. Die neuen 12 fach Freilaufkoerper haben eine feinere Verzahnung. Dieses erlaubt eine deutlich bessere Verbindung zwischen Kassette und Freilaufkoerper.

Kette Shimano CN-M8100:

Die Shimano Kette zu den 12 fach Rennrad und MTB Schaltungen. Die speziellen asymmetrische Aussen- und Innenlaschen und Shimanos SIL-TEC Oberflaechenbeschichtung wird die Reibung minimiert, die Leistung optimiert und zudem die Schmutzanhaftung verringert.

Die Kette ist perfekt abgestimmt auf die 12 fach Shimano Kettenblaettern mit dem Dynamic Chain Engagement+, DCE+ Zahnprofilen. Die HG plus Kette wurde ganz neu entwickelt und hat noch feinere, praezisionsgefertigte Kontaktflaechen zu den Ritzeln und Kettenblaettern, insbesondere an den Innenlaschen. Zudem sind die Innenlaschen chromiert und damit noch haltbarer bei zugleich hervorragender Schaltperformance beim Hoch- wie beim Herunterschalten.


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