Shimano Ultegra Di2 Gruppe R8150 Rim Brake komplett 12x2 fach

Art.Nr.: UltegraDi2-R8150-Gruppe-FM

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Schaltwerk
Umwerfer
Umwerferschelle
Schalt-Bremshebel
Vorderradbremse
Hinterradbremse
Kurbel
Innenlager
Kassette
Kette
Di2 Kabelsatz Rahmen
Batterie
Di2 Verteilerdose, Port B
Ladegeraet

Shimano Ultegra Di2 Gruppe R8150 Rim Brake komplett 12x2 fach
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Montagegruppe Shimano Ultegra Di2 R8150 komplett 12x2 fach fuer Felgenbremsen, optional mit Bremsen, Ladegeraet, Innenlager

Montagegruppe Shimano Ultegra 12 fach Di2 R8150

Als Komplettpaket erhaeltlich, die Shimano Ultegra R8100 Di2 Felgenbremsen Gruppe, optional mit Innenlager, Ladegeraet. Die neue Shimano Ultegra Serie Di2 R1810 12 fach Felgenbremsen Komponenten, die preiswerte Ausfuehrung der elektonischen Rennrad Komponenten von Shimano.

Das Di2 12 fach Schaltwerk mit der zusatzlichen Wireless Einheit wird per Kabel mit Akku, Schalthebeln, Umwerfer zur Stromversogung und Schaltbefehluebertragung verbunden. Mit dem Schaltwerk koennen auch zuesaetzliche Wireless Komponenten, auch von Fremdherstellern gekoppelt werden. Zudem verfuegt das Schaltwerk ueber die Ladebuchse und dem Anschluss fuer Diagnose Tools.

Shimano Schaltwerk Ultegra RD-R8150 Di2

Das neue Ultegra Schaltwerk ist das Herzstueck der neuen 12 fach Di2 Komponenten. Dieses sorgt fuer die Wireless Funktion und Anbindung externer Komponeten und beinhaltet auch den Ladeanschluss. Zudem ist im Schaltwerk der Transmitter fuer die drahtlose Kommunikation mit den STI-Schaltern und anderen externen Geraeten, auch von Drittanbietern. Darueber hinaus befinden sich hier die Status-LED sowie der Einstell-Knopf, mit dem beispielsweise die Synchro-Shift-Modi gewechselt werden.

Praezise, blitzschnelle Schaltvorgaenge auf Knopfdruck und dies in jeder Situation. Das Shimano Ultegra Di2 RD R8150 Schaltwerk zeigt sich noch kompakter und leichter als sein Vorgaenger und weist die E-Tube-Anschluesse fuer eine denkbar einfache Montage auf. Ausgestattet mit eimem Crash-Mechanismus, der bei starken aeusseren Kraeften die Verbindung zum Motor trennt, um Beschaedigungen zu vermeiden.

Shimano Umwerfer Ultegra FD-R8150 Di2

Leichter schneller und aerodynamischer: Der Ultegra 12 fach Di2 Umwerfer. Ausgelegt fuer Kettenblattgroessen von 50/34 bis 54/40 Zahnen arbeitet der neue 12 fach Ultegra Di2 Umwerfer noch schneller und praeziser. Kompakter und schneller als jemals zuvor, bietet der Ultegra R8150 Umwerfer Schaltvorgaenge mit digitaler Praezision in allen Bedingungen. Durch die Kombination der neuen Di2-Plattform von Shimano mit der Rennradversion von Hyperglide+, schaltet der Ultegra R8150 Umwerfer so schnell und nahtlos zwischen den Kettenblaettern wie kein anderes Modell am Markt.

Shimano Ultegra Di2 Schaltbremshebel ST-R8150

Die Di2 Schalt-/Bremshebel mit neuer ergonomischer Form. Diese STI Hebel haben keine Wireless Funktion und benoetigen eine Verkabelung. Der Freiraum zwischen Bremshebel und Lenker wurde leicht vergroessert, um das optimale Verhaeltnis von Komfort und Kontrolle zu ermoeglichen. Rennradfahrer koennen die neuen Hebel kuenftig mit Daumen und Zeigefinger besser und sicherer umgreifen, waehrend die uebrigen drei Finger bequem zwischen Lenker und Bremshebel platziert werden koennen. Durch eine Anpassung und Vergroesserung des Designs der Schalttasten sind diese aber aus der Unterlenkerposition weiterhin gut und einfach zu erreichen. Darueber hinaus sind die beiden Schalttasten an jedem STI-Hebel kuenftig noch deutlicher in der Hoehe voneinander abgesetzt, was eine intuitivere Bedienung gerade auch mit nassen, kalten Fingern oder Vollfinger-Handschuhen ermoeglicht. Zusaetzlich bieten die Schaltbremshebel klassische Kabeanschluesse zur Montage von Zusatzschalthebeln.

Synchro-Shift Technologie

Die Synchro-Shift Technologie vereinfacht das Schalten immens und reduziert die Menge der Entscheidungsprozesse, die waehrend der Fahrt ablaufen, deutlich. Gerade in entscheidenden Rennsituationen oder wenn am Anschlag gefahren wird, haben die Fahrer neben der koerperlichen Beanspruchung oft eine Vielzahl von Entscheidungsprozessen zu absolvieren, die dann haeufig gestoert sind und zu Fehlentscheidungen fuehren. Je weniger Entscheidungsprozesse anstehen, desto bessere Entscheidungen werden getroffen und desto mehr Aufmerksamkeit bleibt beim Renngeschehen. Genau dies ermoeglicht die Shimano Synchro-Shift Technologie, die immer die optimale naechstgroessere oder naechstkleinere Uebersetzungskombination waehlt, unabhaengig davon, ob hierfuer am Schaltwerk und/oder am Umwerfer geschalten werden muss.

Shimano Synchro-Shift Funktionen

  • Full Synchro-Shift: Der Umwerfer reagiert auf die Schaltvorgaenge, die der Fahrer am Schaltwerk vornimmt. Im Wesentlichen bedeutet dies, dass lediglich ein Schalthebel mit zwei Schaltern noetig ist, um Schaltwerk und Umwerfer zu schalten.
  • Semi Synchro-Shift: Das Schaltwerk reagiert auf die Schaltvorgaenge, die der Fahrer am Umwerfer vornimmt. Dabei sorgt das Schaltwerk automatisch fuer die notwendigen Ausgleichschaltung.

Shimano Di2 Montage:

Die Montage der Shimano Di2 Komponenten ist fast einfacher als klassische Schaltungen zu montieren. Die vereinheitlichten Kabelanschluesse und die Verteilerbox sorgen fuer leicht verstaendliche und zuegige Montage. Die Schalthebel werden mit der Verteilerbox Junction Port B verbunden.

Die Ultegra STI Schalthebel fuer Felgenbremsen sind, im Gegensatz zu den Disc Version, nicht Wireless und benoetigen zur Verkabelung den Junction Port B. Dieser bietet 4 Steckverbindung um die EW SD300 Kabel mit der Batterie zu verbinden. Es werden dann insgesamt 5 Kabel benoetigt, 2 Kabel ca 60 cm von den STI zu dem Junction Port und 1 Kabel ca 140 cm vom Juntion Port zu dem Akku. Der Junction Port laesst sind aufgrund der geringen Groesse einfach ohne zusaetzliche Montagehilfen im Unterrohr des Rahmens verstauen. Ausserdem werden fuer Schaltwerk 120 cm und Umwerfer 60 cm noch ein Kabel zur Stromversorgung benoetigt.

Shimano Ultegra Kurbel FC-R8100:

Hohlgeschmiedetet Kettenblaetter, duennwandige hohlgeschmiedete Kurbelarme und Reduzierung der Aussenflaeche senken das Gewicht der neuen Ultegra 12 fach Kurbelgarnitur FCR 8100 Das Design der 2x11-fach Hollowtech II Kurbelgarnitur sorgt fuer eine gesteigerte Performance. Als ein zentraler Baustein in Shimanos neuem 12-fach Ultegra Serie zeichnet sich die FC-R8100 Kurbelgarnitur durch die Shimano typische Schaltqualitaet und Uebertragungseffizienz aus. Ueberarbeitet fuer nahtlose 12-fach-Schaltfunktion, ist die Ultegra Kurbelgarnitur in Laengen von 160 bis 175 mm erhaeltlich. Dies bedeutet mehr Leistung und verbesserte Anpassungsmoeglichkeiten fuer kleinere Fahrer, Triathleten und Fahrer mit besonderen biomechanischen Anforderungen.

optionale Innenlager:

Wir bieten zu der Shimano Ultegra R8150 Di2 Gruppe optional Innenlager von Shimano, Wheels Manufactoring und FSA an. Damit kann die Kurbel in alle gaenigen Tretlagergehaeuse montiert werden.

Felgenbremsen Shimano BR R8100 oder BR-R8110:

Die formschoene Felgenbremse der R8100-Serie mit ihrem leichten Zweigelenk-Bremskoerper bietet maximale Praezision fuer bessere Kontrolle und mehr Zuverlaessigkeit im Rennen. Dank des zusaetzlichen Verstaerkungsbooster bieten die Ultegra BR-R8100 Bremsen eine bisher nicht gekannte Verwindungssteifigkeit. Die Felgenbremse laesst sich dank problemlosem Werkzeugzugang und der Moeglichkeit schneller Laufradwechsel einfach einstellen und warten.

Bei den Direkt Montage Bremsen wird die Bremse mit 2 Schrauben am Rahmen bzw. Gabel montiert. Diese Schrauben sitzen direkt in den Drehpunkten der Bremse. Das erhoeht die Steifigkeit und damit die Bremswirkung. Bitte Ihre Rahmenspezifikationen beachten. Fuer die Direktmontage der Bremsen benoetigen Rahmen oder Gabel jeweils 2 Gewindebohrungen zur Montage der Bremsen.

Kassette Shimano CS-R8100 Di2 12 fach:

Die Shimano Ultegra Kassette CSR8100 mit den zwei grossen Ritzelbloecken auf Aluminium Spider bieten die ueberragenden weiche Schaltperformance von Shimano bei geringem Gewicht und langer Haltbarkeit. Shimano bietet fuer diese Kassetten Ersatzritzel an. So kann, wenn nur einige verschlissen sind, diese preisguenstig ausgetauscht werden.

Die 12 fach Kassetten sind mit den neuen HG12 auch mit den bisherigen HG11 Freilaufkoerpern kompatibel. Die neuen 12 fach Freilaufkoerper haben eine feinere Verzahnung. Dieses erlaubt eine deutlich bessere Verbindung zwischen Kassette und Freilaufkoerper.

Kette Shimano CN-M8100:

Die Shimano Kette zu den 12 fach Rennrad und MTB Schaltungen. Die speziellen asymmetrische Aussen- und Innenlaschen und Shimanos SIL-TEC Oberflaechenbeschichtung wird die Reibung minimiert, die Leistung optimiert und zudem die Schmutzanhaftung verringert.

Die Kette ist perfekt abgestimmt auf die 12 fach Shimano Kettenblaettern mit dem Dynamic Chain Engagement+, DCE+ Zahnprofilen. Die HG plus Kette wurde ganz neu entwickelt und hat noch feinere, praezisionsgefertigte Kontaktflaechen zu den Ritzeln und Kettenblaettern, insbesondere an den Innenlaschen. Zudem sind die Innenlaschen chromiert und damit noch haltbarer bei zugleich hervorragender Schaltperformance beim Hoch- wie beim Herunterschalten.

Diese Montage Gruppen sind nicht weiter rabattfaehig.

Lieferumfang Shimano Ultegra R8170 Di2 Disc Gruppe:

  • Shimano Ultegra Di2 Schaltwerk,RD R8150
  • Shimano Ultegra Di2 Umwerfer FD R8150 erhaeltlich als Anloet
  • Shimano Ultegra Di2 STI, Dualcontrol Schalthebel, 11/2 fach, ST R8170
  • Shimano Di2 Kabelsatz, EW-SD300 : 5 Kabel
  • Shimano Di2 JUnction Box B, EW-JC304: 5 Kabel
  • Shimano Di2 Batterie, BT-DN300 intern rund
  • Ladekabel
  • Shimano Ultegra Bremsen BRR8100 oder BRR8110
  • Shimano Bremsleitungen Aussenhuelle und Innenzuege
  • Shimano Ultegra Kurbelgarnitur, FC 8100, Abstufung 52/36 oder 50/34 Zaehne
  • optional Shimano Ultegra Innenlager, SMBBR60 BSA oder Italiaenisches Gewinde oder Pressfit BB86, oder Wheels MFG Innenlager fuer BB86, T47, BB30, Pressfit30, BBright oder BB386 Tretlagergehaeuse
  • Shimano Ultegra Kassette, CS R8100 in 2 Abstufungen
  • Shimano Kette, CN M8100

Kompatibele Tretlagergehaeuse - Innenlager

Mittlerweile gibt es unterschiedlichste Tretlagergehauese bei den modernen Rahmen. Shimano bietet nur fuer einige passende Innenlager an. Wir liefern, damit die Ultegera Gruppe an alle Rahmen passt optional FSA oder Wheels MFG Innenlager fuer die Tretlagergehaeuse, fuer die Shimano keine Innenlager anbietet. Die Wheels Outboard Innenlager sind deutlich haltbarer als normale Einpresslager das die Lagerschalen gegeneinander Verschraubt werden und somit plan und fest im Rahmen sitzen. Die Wheels Lager gibt es mit unterschiedlichen Lagerqualitaeten ABEC3 Standardlager, Angular Contact Lager und Ceramic Lager.

  • Gehaeuse BSA Gewinde, Einbaubreite 68 mm
    Innenlager Shimano SM-BBR60B
  • Gehaeuse ITA Gewinde, Einbaubreite 70 mm
    Innenlager Shimano SM-BBR60I
  • Gehaeuse Pressfit BB86, Einbaubreite 86,5 mm Einpressmass 41 mm
    Innenlager Shimano SM-BB71-41B oder
    Innenlager Wheels MFG Outboard BB86-OUT-BB
  • Gehaeuse BB30, Einbaubreite 68 mm Einpressmass 42 mm
    Innenlager Wheels MFG Outboard BB30-OUT
  • Gehaeuse BB30A, Einbaubreite 73 mm asymetrisch Einpressmass 42 mm
    Innenlager Wheels MFG Outboard BB30A-OUT-SHIM
  • Gehaeuse Pressfit 30, Einbaubreite 68 mm Einpressmass 46 mm
    Innenlager Wheels MFG Outboard PF30-OUT
  • Gehaeuse Pressfit 30A, Einbaubreite 68 mm asymetrisch Einpressmass 46 mm
    Innenlager Wheels MFG Outboard PF30A-OUT-SHIM
  • Gehaeuse BBRight, Einbaubreite 79 mm Einpressmass 46 mm
    Innenlager Wheels MFG Outboard BBRIGHT-OUT
  • Gehaeuse BB386, Einbaubreite 86,5 mm Einpressmass 46 mm
    Innenlager Wheels MFG Outboard 386EVOBB-SHIMBB
  • Gehaeuse Trek BB90 Einbaubreite 90 mm Einpressmass 41 mm
    Innenlager FSA 230-600
  • Gehaeuse T47 Gewinde, Einbaubreite 68-73 mm
    Innenlager Wheels MFG Outboard T47-OUT-SHIM
  • Gehaeuse T47 Gewinde, Einbaubreite 86-89,5 mm
    Innenlager Wheels MFG Inboard T47-BB-SHIM
  • Gehaeuse T47 Gewinde, Einbaubreite 77,79mm asymetisch
    Innenlager Wheels MFG BB-T47A-24MM

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