Stans NoTubes Felge ZTR Arch MK3, 26 Zoll, Disc Only, Farbe schwarz, 28 Loch
Entwickelt mit Hilfe des Stans Enduro World Series Teams, ist die neue Arch MK3 bereit jeden Trail in Angriff zu nehmen. Trotz der vergroesserten Maulweite und mit dem bewaehrt niedrigerem BST Felgenbett behaelt die neue Arch MK3 weiterhin ihr niedriges Gewicht - fuer exzellentes Beschleunigungs- und Kletterverhalten in den Gegenanstiegen. Mit dem von Stans NoTubes eingefuehrten WideRight System waechst die Maulweite auf 26 Millimeter an - fuer eine noch bessere Reifenabstuetzung und volle Volumenentfaltung. Inspiriert von den Stans Carbon Felgen vergroessert das neue Felgenprofil in Komination mit der neuen 6069er Aluminiumlegierung die Seitensteifigkeit, die Robustheit gegen Einschlaege und verringert die Moeglichkeit eines Snake Bites.
Die Stans NoTubes Felgen, perfect ausgelegt, dank speziellen Felgenhoernern fuer die Montage von Tubeless Reifen. Dank des breiten Felgenbettes wird der Reifen hervorragend gefuehrt und bietet besten Rollwiederstand. Mit dem Stans NoTubes Tubeless Umruestkit kann die ZTR Arch Felge zu einer sehr leichten Tubeless Felge aufgeruestet werden
De Bead Socket Technology von Notubes. Dieses spezielle Felgen-Design bietet ein breites Felgenbett mit niedrigen Flansch fuer hohe Reifenstabilitaet und volle Volumenentfaltung des Reifens. Durch die BST Technik wird die Luft in Tubeless-Systemen besser gehalten, es resultiert weniger rotierende Masse und die effektive Maulweite erhoeht sich virtuell zu den Mitbewerbern. Auch laesst eine breite Felge den Reifen in Kurven weniger stark wegknicken und ermoeglicht es gleichzeitig mit weniger Luftdruck gefahren zu werden. Die ZTR Felgen ist voll schlauchlos-kompatibel bei Verwendung von Felgenband und Ventil.
Die ZTR Arch MK3 Felge ist die Basis fuer eine stabiles und leichtes Freeride und Enduro Laufrad
Fragen Sie uns nach einem individuellem Angebot. Wir speichen Ihnen das Wunschlaufrad ein, perfect in Handarbeit auszentriet. Als Speichen verwenden wir ausschiesslich DT Swiss Speichen. Diese Speichen haben sich in den letzten Jahrzehnten, halt seitdem wir Laufraeder bauen, als die mit Abstand dauerhaltbarsten bewaehrt.