Disc Set Sram MAVEN Silver Stealth Bremsen schwarz

Discset Sram Maven Silver Stealth

Die Silver Ausfuehrung der Maven Discbrake mit Edelstahl Hardware, werkzeugloser Druckpunkt und Griffweiten Einstellung

Das neuen DH und Enduro Disc-Bremsen Sram Maven Ultimate mit dem 4 Kolben Bremssattel und Stealth Bremshebel mit maximaler Bremskraft. Als Bremsmittel kommt das Maxima Mineraloel zum Einsatz fuer geringen Wartungsaufwand und hohe Leistung.

Die Sram Maven liefert fast 50 Prozent mehr Bremskraft als eine der leistungsstaerksten Bremsen aller Zeiten, die Sram Code. Mit 32 Prozent weniger Handkraft am Hebel wird mit der MAVEN die gleiche Bremsleistung erzeugt wie mit der Code. Das verringert die Ermuedung und verbessert die Kontrolle im harten DH-Gelaende, auf gnadenlosen E-MTB-Runden und langen Enduro-Etappen.Obwohl es verlockend ist, sich nur auf diese Tatsache zu konzentrieren, geht es bei Maven um mehr als nur um brachiale Kraft. Die ueberschuessige Bremskraft von Maven macht sie zur ersten Wahl fuer die extremen Einsatzbereiche des Sports. Aber bei so viel Kraft kannst du sie auch drosseln. Stell dir das wie einen Lautstaerkeregler vor. Mehr verfuegbare Leistung gibt dir mehr Moeglichkeiten.

Sram Maven Silver Stealth 4 Piston Scheibenbremse Technik:

• Bremshebel rechts und links montierbar
• abnehmbare Lenkerklemmung
• Aluminium Bremsgriffkoerper und Bremssattel
• Bremsgriff, rechts oder links montierbar
• Edelstahl Hardware
• Griffweite einstellbar
• Leerweg Einstellung
• MatchMaker X kompatibel
• Post Mount Bremssattel mit Vierkolben je 2 x 18mm und 2 x19,5 mm
• Bremsbelaege: organisch mit Stahltraeger
• l Bremsfluessigkeit Sram Maxima Mineraloe
• Gewicht: ca 371 Gramm, 1 Bremse ohne Scheibe, Hersteller Angabe

Im Lieferumfang:

• Sram Maven Silver Scheibenbremse mit 95 cm Leitung, orginalverpackt, komplett vormontiert und entlueftet, mit allen Schrauben, Nippel zum Leitungskuerzen
• Sram Maven Silver Scheibenbremse mit 200 cm Leitung, orginalverpackt, komplett vormontiert und entlueftet, mit allen Schrauben, Nippel zum Leitungskuerzen

Sram Maven Silver Stealth Bremsgriff:

der Bremsgriff mit den robustem AluminiumHebeln ist besonderwartungsarm. Die werkzeuglose Griffweiten- und Leerwegeinstellung und das neue Bemshebeldesign mit der Expandable Bladder Technik garantieren erstklassige Funktion.

Sram Swing Link:

ein kuerzerer Leerweg, eine optimierte Ansteuererung der Bremsbelaege. Der fuer Maven optimierte Swinglink liefert eine Hebelwirkung, die sich ueber den gesamten Hebelweg veraendert. Je weiter du den Bogen ziehst, desto mehr Kraft schickt Maven an die Kolben. Diese progressive Kraftentfaltung bietet eine unuebertroffene Kontrolle. Im Gegensatz zur binaeren Charakteristik eines „An/Aus“-Gefuehls. Das eigentlich gar kein „Gefuehl“ ist. Durch das neue Nockendesign ist ein kuerzerer Hebelweg notwendig, um die Bremsbelaege in Richtung Bremsscheibe zu schieben. Das ist zwar schoen, aber fuer eine perfekte Bremsleistung kommt es auf mehr an als nur Kraft. Die brauchst Kontrolle. Viele Bremssysteme bieten einen kuerzeren Leerweg - allerdings zulasten der Modulation. SwingLink loest dieses Problem mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Bremsbelaege die Bremsscheibe beruehren, wird die Kraft moduliert, so entsteht das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Praezision.

Sram Maven Silver Bremssattel:

An den vier Bremskolben mit 19,5 mm und 18 mm Durchmesser, fuehrt kein Weg daran vorbei: Die Bremskolben von Maven sind einfach riesig und bieten mehr Druck gegen die Belaege fuer bessere Reibung bei weniger Kraftaufwand.Riesige Bremskolben bringen nichts, wenn das Verhaeltnis der Kolbengroesse im Hebel nicht auf sie abgestimmt ist. Die Kraft wird durch das Verhaeltnis zwischen diesen Kolbengroessen bestimmt, und Maven bietet eine hervorragende Optimierung dieser Parameter.Wenn du einen Bremssattel unter Last misst, wirst du feststellen, dass er sich verbiegt. Die vier Schrauben am Bremssattelgehaeuse der Maven sind nicht nur zur Dekoration da. Sie reduzieren den Leistungsverlust am Bremssattel und sorgen so fuer ein sicheres Gefuehl am Hebel. Maven-Bremsbelaege werden von unten eingesetzt. Warum? Dieses entscheidende Konstruktionsmerkmal traegt dazu bei, die Steifigkeit zu erreichen, die erforderlich ist, um diese Art von Leistung zu erbringen.

Sram HS2 Bremsscheibe:

Die Sram HS2 Bremsscheibe mit 2,0 mm Staerke ist auf maximlae Standfestigkeit ausgelegt. Speziell fuer den MTB und E-Bike Einsatz mit besserem Waermemanagment und geringer Geraeuschentwicklung. Entwickelt um die Bremsleistung zu verbessern, gleichzeitig die Geraeuschentwicklung zu reduzieren und die Waermeableitung zu optimieren. Ausgestattet mit einem neuen Profil fuer eine bessere Traktion der Bremsbelaege und versenkten Speichen mit waermeableitender Beschichtung, ist die HS2 eine leistungsstaerkere, leisere Bremsscheibe mit dem besten Waermemanagement ihrer Klasse.

Sram Expandable Bladder

SramsBremshebeldesign umfasst eine neue Blasenform, mit der sich Luftblaeschen regulieren und verringern lassen. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel herauszupumpen und die Fluessigkeit genau dorthin zu transportieren, wo sie gebraucht wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung fuer eine zuverlaessige und konstante Bremsleistung.

Sram Matchmaker X

ermoeglicht die direkte Montage der Sram Trigger Schalthebel, ab Modelljahr 2010 ohne zusaetzlich Lenkerschelle, das spart Gewicht und Platz, auch kompatibel mit den Rock Shox Reverb Fernbedienungen.

Sram Swing Link:

Der fuer Maven optimierte Swinglink liefert eine Hebelwirkung, die sich ueber den gesamten Hebelweg veraendert. Je weiter du den Bogen ziehst, desto mehr Kraft schickt Maven an die Kolben. Diese progressive Kraftentfaltung bietet eine unuebertroffene Kontrolle. Im Gegensatz zur binaeren Charakteristik eines „An/Aus“-Gefuehls. Das eigentlich gar kein „Gefuehl“ ist.

Die Sram Maven Disc wird mit Post Mount Bremszangen ausgeliefert.

Den passenden Adapter zu Ihrer Gabel und Rahmen sowie den Bremsscheibengroessen koennen Sie auswaehlen.

IS 2000 : Seitlich Verschraubung. Zur Montage der Level Ultimate immer ein Adapter benoetigt, maximal 200 mm, minimal 160 mm an der Gabel und 140 mm Scheibengroesse am Rahmen. Kommt vor bei aelteren Federgabeln und fast allen Rahmen Hinterbauten

Post Mount, PM5 : Direktmontage ohne Adapter des Bremssattels mit 140mm Bremsscheiben. Maximal 180mm, minimal 140mm Scheibengroesse. Kommt momentan nur an Rahmen Hinterbauten vor

Post Mount, PM6 : Direktmontage des Bremssattels mit 160mm Bremsscheiben ohne Adapter. Maximal 200mm, minimal 160mm an der Gabel und 140 mm Scheibengroesse am Rahmen. Aktuell der gebraeuchliste Standard an Gabeln, und bei einigen Rahmen Hinterbauten.

Post Mount, PM7 : Direktmontage ohne Adapter des Bremssattels mit 180mm Bremsscheiben. Maximal 200mm, minimal 180mm Scheibengroesse. Keine 140 und 160mm Scheibengroesse moeglich. Kommt bei einigen Enduro Federgabeln wie der Magura Thor und bei einigen Rahmen Hinterbauten wie Liteville 301 vor.

Post Mount, PM8: Direktmontage ohne Adapter des Bremssattels mit 200mm Bremsscheiben. Nur mit 200mm und 220mm Bremsscheiben nutzbar. Kommt nur bei Downhill Federgabel und Rahmen vor