Shimano Ultegra Di2 Gruppe R8170 Powermeter Disc Flat Mount komplett 12x2 fach

Art.Nr.: UltegraDi2-R8170P-Gruppe-FM1

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Schaltwerk
Umwerfer
Umwerferschelle
Disc Schaltbremshebel + Scheibenbremse links
Disc Schaltbremshebel + Scheibenbremse rechts
Powermeter
Innenlager
Kassette
Kette
Di2 Kabelsatz Rahmen
Batterie
Ladegeraet

Shimano Ultegra Di2 Gruppe R8170 Powermeter Disc Flat Mount komplett 12x2 fach
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Scheibenbrems - Montagegruppe Shimano Ultegra Di2 R8170 mit FC-R8100 Powermeter, Disc Flat Mount komplett 12x2 fach, optional mit Ladegeraet, Innenlager, Bremsscheiben

Montagegruppe Shimano Ultegra 12 fach Di2 Disc R8170

Als Komplettpaket, die Shimano Ultegra R8100 Di2 Disc Flat Mount Gruppe mit dem Ultegra FC-R8100-P Powermeter, optional mit Innenlager, Ladegeraet, Bremsscheiben und Enlueftungskit. Die neue Shimano Ultegra Serie Di2 R1800 Scheibenbrems Komponenten, die preiswerte Ausfuehrung der elektonischen Rennrad Komponenten von Shimano.

Die neue Di2 Platform der 12 fach Komponenten benoetigt keine Kabelverbindung mit dem Schaltwerken und Umwerfern. Die 12 x 2 fach Di2 Dual Control Schalthebel ST R8170 haben das erforderliche Wireless Modul integriert. Die Stromversorgung der Schalthebel erfolgt ueber CR1632 Batterien. Diese haben eine Betriebszeit von bis zu 2 Jahren. Das Di2 12 fach Schaltwerk mit der zusaetzlichen Wireless Einheit dient als Empfaenger und Verteiler der Schaltsignale und wird mit Akku und Umwerfer zur Stromversorgung und Schaltbefehluebertragung verbunden. Mit dem Schaltwerk koennen auch zusaetzliche Wireless Komponenten, auch von Fremdgherstellern, gekoppelt werden. Zudem verfuegt das Schaltwerk ueber die Ladebuchse und den Anschluss fuer Diagnose Tools.

Lieferumfang Shimano Ultegra R8170 Di2 Disc Gruppe:

  • Shimano Ultegra Di2 Schaltwerk,RD R8150
  • Shimano Ultegra Di2 Umwerfer FD R8150 erhaeltlich als Anloet
  • Shimano Ultegra Di2 STI, Dualcontrol Disc Schalthebel, 11/2 fach, ST R8170
  • Shimano Di2 Kabelsatz, EW-SD300 : 2 Kabe
  • Shimano Di2 Batterie, BT-DN300 intern rund
  • optional Ladegeraet
  • Shimano Ultegra Bremssaettel BRR8170 Falt Mount
  • Shimano Scheibenbremsleitungen 100 und 170 cm, SM-BH-90-JK-SSR
  • Shimano Kleinteile zur Montage und Leitungskuerzen
  • Shimano UltegraPowermeter Kurbelgarnitur, FC 8100 P, Abstufung 52/36 oder 50/34 Zaehne
  • optional Shimano Ultegra Innenlager, SMBBR60 BSA oder Italiaenisches Gewinde oder Pressfit BB86, oder Wheels MFG Innenlager fuer BB30, Pressfit30, BBright, BB386, T47 Tretlagergehaeuse
  • Shimano Ultegra Kassette, CS R8100 in 2 Abstufungen
  • Shimano Kette, CN M8100

Shimano Di2 Wireless Montage:

Die Montage der Shimano Di2 Komponenten ist einfacher als klassische Schaltungen zu montieren. Dank der Wireless Fiunktionen von Schaltwerk und Schalthebeln entfaellt die Verkabelung vom Lenker zur Batterie. Es werden nur noch Schaltwerk und Umwerfer mit der Batterie verkabelt. Mittels der Shimano App und Handy, Tablet, PC oder dem Diagnose Geraet SMPCE02B koennen Sie dann die Schaltanlage ganz nach Ihren Vorlieben konfigurieren.

Shimano Schaltwerk Ultegra RD R8150 Di2:

Das neue Ultegra Schaltwerk ist das Herzstueck der neuen 12 fach Di2 Komponenten. Dieses sorgt fuer die Wireless Funktion und Anbindung externer Komponeten und beinhaltet auch den Ladeanschluss. Zudem ist im Schaltwerk der Transmitter enthalten, der die drahtlose Kommunikation mit den STI-Schaltern und anderen externen Geraeten, auch von Drittanbietern, ermoeglicht. Darueber hinaus befinden sich hier die Status-LED sowie der Einstell-Knopf, mit dem beispielsweise die Synchro-Shift-Modi gewechselt werden, sodass auch die bisherige Junction A Port, SM-RS910, nicht mehr benoetigt wird.

Praezise, blitzschnelle Schaltvorgaenge auf Knopfdruck und dies in jeder Situation. Das Shimano Ultegra Di2 RD R8150 Schaltwerk zeigt sich noch kompakter und leichter als sein Vorgaenger und weist die E-Tube-Anschluesse fuer eine denkbar einfache Montage auf. Ausgestattet mit eimem Crash-Mechanismus, der bei starken aeusseren Kraeften die Verbindung zum Motor trennt, um Beschaedigungen zu vermeiden.

Shimano Umwerfer Ultegra FD R8150 Di2:

Leichter schneller und aerodynamischer: Der Ultegra 12 fach Di2 Umwerfer. Ausgelegt fuer Kettenblattgroessen von 50/34 bis 54/40 Zahnen arbeitet der neue 12 fach Ultegra Di2 Umwerfer noch schneller und praeziser. Kompakter und schneller als jemals zuvor, bietet der Ultegra R8150 Umwerfer Schaltvorgaenge mit digitaler Praezision in allen Bedingungen. Durch die Kombination der neuen Di2-Plattform von Shimano mit der Rennradversion von Hyperglide+, schaltet der Ultegra R8150 Umwerfer so schnell und nahtlos zwischen den Kettenblaettern wie kein anderes Modell am Markt.

Shimano Ultegra Di2 Disc Schaltbremshebel ST R8170:

Die Di2 Disc Wireless-Schalt-/Bremshebel mit neuer ergonomischer Form zeichen sich durch hoehere Hoernchen aus, die zudem leicht nach innen geneigt sind. Zudem ist der Freiraum zwischen Bremshebel und Lenker leicht vergroessert, um das optimale Verhaeltnis von Komfort und Kontrolle zu ermoeglichen. Rennradfahrer koennen die neuen Hebel kuenftig mit Daumen und Zeigefinger besser und sicherer umgreifen, waehrend die uebrigen drei Finger bequem zwischen Lenker und Bremshebel platziert werden koennen. Durch eine Anpassung und Vergroesserung des Designs der Schalttasten sind diese aber aus der Unterlenkerposition weiterhin gut und einfach zu erreichen. Darueber hinaus sind die beiden Schalttasten an jedem STI-Hebel kuenftig noch deutlicher in der Hoehe voneinander abgesetzt, was eine intuitivere Bedienung gerade auch mit nassen, kalten Fingern oder Vollfinger-Handschuhen ermoeglicht. Zusaetzlich bieten die Schaltbremshebel klassische Kabeanschluesse zur Montage von Zusatzschalthebeln.

Shimano Ultegra Disc Bremssattel BR-R8170:

Der Rennrad Scheibenbremssaettel BR-RS8170 zu den 12 fach Ultegra Komponenten. Diese Bremssaettel sind mit allen Shimano Scheibenbremshebeln kompatibel. Empfohlene Bremsscheiben RT-MT800. Dank des um 10 Prozent groesseren Abstandes der Bremsbelaege zueinander, lassen sich die Bremsen bessser einstellen und minimieren die Geraeuschentwicklung.

Der neue Ultegra BR-R8170 Bremssattel bietet verbesserte Dosierbarkeit, ein geraeuschaermeres Bremssystem und einen extrem einfachen Entlueftungsvorgang. Der Ultegra R8170 Scheibenbremssattel bietet Rennradfahrern dank seiner verbesserten Dosierbarkeit und einer schneller greifenden Anfangsbremskraft ein voellig neues Gefuehl von Kontrolle. Trotz der flacheren Konstruktion verursacht das System weniger Bremsgeraeusche als je zuvor und laesst sich leichter warten. Das Entlueftungssystem wurde ueberarbeitet und deutlich einfacher gestaltet.

Synchro-Shift Technologie

Die Synchro-Shift Technologie vereinfacht das Schalten immens und reduziert die Menge der Entscheidungsprozesse, die waehrend der Fahrt ablaufen, deutlich. Gerade in entscheidenden Rennsituationen oder wenn am Anschlag gefahren wird, haben die Fahrer neben der koerperlichen Beanspruchung oft eine Vielzahl von Entscheidungsprozessen zu absolvieren, die dann haeufig gestoert sind und zu Fehlentscheidungen fuehren. Je weniger Entscheidungsprozesse anstehen, desto bessere Entscheidungen werden getroffen und desto mehr Aufmerksamkeit bleibt beim Renngeschehen. Genau dies ermoeglicht die Shimano Synchro-Shift Technologie, die immer die optimale naechstgroessere oder naechstkleinere Uebersetzungskombination waehlt, unabhaengig davon, ob hierfuer am Schaltwerk und/oder am Umwerfer geschalten werden muss.

Shimano Synchro-Shift Funktionen

  • Full Synchro-Shift: Der Umwerfer reagiert auf die Schaltvorgaenge, die der Fahrer am Schaltwerk vornimmt. Im Wesentlichen bedeutet dies, dass lediglich ein Schalthebel mit zwei Schaltern noetig ist, um Schaltwerk und Umwerfer zu schalten.
  • Semi Synchro-Shift: Das Schaltwerk reagiert auf die Schaltvorgaenge, die der Fahrer am Umwerfer vornimmt. Dabei sorgt das Schaltwerk automatisch fuer die notwendigen Ausgleichschaltung.

Shimano Ultegra Powermeter Leistungsmess Technik:

Die neu entwickete Leistungsmess Kurbel aus der Ultegra R8100 Serie mit beidseitiger Leistungsmessung. Die Zentraleinheit des Powermeter sitzt kompact hinter dem Kurbelstern und die Dehnmessstreifen sind in rechts und links in die Kurbelarme integriert. Dank des in die Achse integrieten Akkus, der Bluetooth Schnittstelle und der Moeglichkeit den Powermeter ueber die E-Tube Platform mit Frimware Updates zu versehen n. Die ANT+ Bluetooth®LE Schnittstelle ist mit vielen Radcomputern kompatibel.

Shimano Ultegra R8100 Kurbelarme

Hohlgeschmiedetet Kettenblaetter, duennwandige hohlgeschmiedete Kurbelarme und Reduzierung der Aussenflaeche senken das Gewicht der neuen Shimano Dura Ace Kurbelgarnitur FCR 9100 auf 609 Gramm Das Design der 2x11-fach Hollowtech II Kurbelgarnitur bringt nicht nur eine kultverdaechtige Optik und Aesthetik mit sich, sondern sorgt auch fuer eine gesteigerte Performance. Ein breiterer, aber dennoch im Vergleich zur Vorgaengerkurbel leichterer Kurbelarm und die grossen Kettenblaetter mit Hollowglide Technologie erhoehen die Steifigkeit und optimieren die Kraftuebertragung aufs Pedal.

Optionale Innenlager:

Wir bieten zu der Shimano Ultegra R8150 Di2 Gruppe optional Innenlager von Shimano, Wheels Manufactoring und FSA an. Damit kann die Kurbel in alle gaenigen Tretlagergehaeuse montiert werden.

Die Shimano Ultegra Kassette CSR8100 mit den zwei grossen Ritzelbloecken auf Aluminium Spider, bieten die ueberragenden weiche Schaltperformance von Shimano bei geringem Gewicht und langer Haltbarkeit. Shimano bietet fuer diese Kassetten Ersatzritzel an. So koennen wenn nur einige verschlissen sind, diese preisguenstig ausgetauscht werden.

Die 12 fach Kassetten sind mit den neuen HG12 auch mit den bisherigen HG11 Freilaufkoerpern kompatibel. Die neuen 12 fach Freilaufkoerper haben eine feinere Verzahnung. Dieses erlaubt eine deutlich bessere Verbindung zwischen Kassette und Freilaufkoerper.

Kette Shimano CN - M8100

Die Shimano Kette zu den 12 fach Rennrad und MTB Schaltungen. Durch die speziellen asymmetrische Aussen- und Innenlaschen und Shimanos SIL-TEC Oberflaechenbeschichtung wird die Reibung minimiert, die Leistung optimiert und zudem die Schmutzanhaftung verringert.

Die Kette ist perfekt abgestimmt auf die 12 fach Shimano Kettenblaetter mit dem Dynamic Chain Engagement+, DCE+ Zahnprofilen. Die HG plus Kette wurde ganz neu entwickelt und hat noch feinere, praezisionsgefertigte Kontaktflaechen zu den Ritzeln und Kettenblaettern, insbesondere an den Innenlaschen. Zudem sind die Innenlaschen chromiert und damit noch haltbarer bei zugleich hervorragender Schaltperformance beim Hoch- wie beim Herunterschalten.

Kompatible Tretlagergehaeuse - Innenlager

Mittlerweile gibt es bei den modernen Rahmen unterschiedlichste Tretlagergehaeuse. Shimano bietet nur fuer einige passende Innenlager an. Damit die Ultegera Gruppe an alle Rahmen passt, liefern wir fuer die Shimano keine Innenlager anbietet optional FSA oder Wheels MFG Innenlager fuer die Tretlagergehaeuse. Die Wheels Outboard Innenlager sind deutlich haltbarer als normale Einpresslager, sodass die Lagerschalen gegeneinander Verschraubt werden und somit fest im Rahmen sitzen. Die Wheels Lager gibt es mit unterschiedlichen Lagerqualitaeten ABEC3 Standardlager, Angular Contact Lager und Ceramic Lager.

  • Gehaeuse BSA Gewinde, Einbaubreite 68 mm
    Innenlager Shimano Dura Ace SM-BBR60B
  • Gehaeuse ITA Gewinde, Einbaubreite 70 mm
    Innenlager Shimano Dura Ace SM-BBR60I
  • Gehaeuse Pressfit BB86, Einbaubreite 86,5 mm Einpressmass 41 mm
    Innenlager Shimano SM-BB71-41B oder
    Innenlager Wheels MFG Outboard BB86-OUT
  • Gehaeuse BB30, Einbaubreite 68 mm Einpressmass 42 mm
    Innenlager Wheels MFG Outboard BB30-OUT
  • Gehaeuse Pressfit 30, Einbaubreite 68 mm Einpressmass 46 mm
    Innenlager Wheels MFG Outboard PF30-OUT
  • Gehaeuse BBRight, Einbaubreite 79 mm Einpressmass 46 mm
    Innenlager Wheels MFG Outboard BBRIGHT-OUT
  • Gehaeuse BB386, Einbaubreite 86,5 mm Einpressmass 46 mm
    Innenlager Wheels MFG Outboard 386EVO + 386EVO-SHI
  • Gehaeuse Trek BB90 Einbaubreite 90 mm Einpressmass 41 mm
    Innenlager FSA 230-600

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