Vorderrad SON 28 Nabendynamo mit WTB KOM Light Felge

Das 28 Zoll Vorderrad mit dem Son 28 Dynamo mit der extra leichten WTB Kom light Gravel, Cross Felgen wahlweise mit 21, 23 oder 25 mm Maulweite.

Den Son 28 Nabendynamo bieten wir zu dem Laufrad wahlweise als Schnellspann 9x100mm oder Steckachsen 12x100 und 15x100 mm Version an und mit Disc 6 Loch und Centerlock Bremsscheiben Aufnahme

Laufradbau bei TNC-Hamburg:

Handgebaut in unserer Fachwerkstatt. Diese Laufräder fertigen wir in reiner Handarbeit für Sie andeshalb können wir für diese kein Wiederufsrecht gewähren. Dank mehr als 30 Jahren Erfahrung im Laufradbau holen wir das Optimum an Rundlauf, Haltbarkeit und Steifigkeit aus dem Material heraus. Diese Laufräder sind natürlich mehrfach abgedrückt, die Speichen belasten wir zudem auch in Quer- und Längstrichtung vor. Damit entfällt das nötige Nachzentrieren über einen langen Zetiraum. Wir verwenden ausschließlich DT Swiss Speichen. Diese sorgen für überragende Haltbarkeit der Laufräder. Für den DH und Enduro Einsatz empfehlen wir die Messingnippel.

Im Lieferumfang:

• Vorderrad bei uns in der Werkstatt komplett aufgespeicht und per Hand auszentriert mit SON 28 Nabendynamo, DT Speichen, DT Nippeln wie ausgewählt und WTB Kom light Felge.
• Ohne Felgenband und Ventil

Andere Ausführungen der Laufräder können Sie gerne anfragen. Sie erhalten dann von uns ein Angebot.

Schmidt SON 28 Nabendynamo Technische Daten:

• Elektrische Leistung: 6V / 3W nach StVZO Zulassung: ~~~ K 179
• Zulässige Radgrössen: 16-29 Zoll
• Wirkungsgrad: 65 Prozentz bei 15 km/h Leistungsaufnahme im Leerlauf: 0,5 Watt bei 15 km/h
• Magnetrotor: Neodym-Eisen-Bor, 26-polig
• Kontaktierung: 4,8mm-Flachstecker, zwei-polig, potentialfrei
• Verkabelung: Koaxialkabel, PVC-frei, 3 mm
• Ein-/Ausschaltung: Schalter im Scheinwerfergehäuse
• Lager: Rillenkugellager 629 2RSH
• Dichtung: Spaltdichtung, Dichtscheiben und Druckausgleichsystem
• Nabenhülse: Aluminium 6082 poliert Speichenlochzahl: 32 Gewicht: 460 g, ohne Spannachse
• Achse: Hohlachse aus kaltverfestigtem, rostfreiem Stahl für Schnellspann Montage
• Bremsscheibenmontage Disc 6 Loch oder Centerlock
• Lieferumfang: Schmidts Original Nabendynamo
• Empfohlene Lampe Schmidt SON Edelux
• Erhältlich als:
  • 9x100 mm Schnellspann Montage
  • 12x100 mm Steckachsenmontage
  • 15x100 mm Steckachsenmontage

WTB KOM Light TCS 2.0 Felgen Technik :

• ETRTO: 622 x 21-25mm
• 28 Zoll
• ERD : 606 mm
• Einsatzbereich: Gravel, Cyclocross, Cross-Country und Trail
• Material: Aluminium
• Breite Innen 21- 25 mm
• benötigtes tubeless Felgenband 23 mm
• incl Solid Strip

Der SON 28 Nabendynamo von Schmidt bietet sehr guten Leichtlauf, und einen sehr hohen Wirkungsgrad. Produziert und entwickelt in Deutschland halten die Schmidt Dynamos in der Regel länger als die Bikes in dennen Sie verbaut sind. Die ideale Ergänzung sind die Schmidts Edelux Lampen, da die SonDelux Lampen besonders verlustarm ist und trotzdem bei geringer Geschwindigkeit viel Licht macht.

Nabendynamo Son 28 Dynamo:

Der Son 28 für12 mm Steckachsen. Bisher musste der anspruchsvolle Biker auf eines der beiden verzichten. Die Steckachse versteift die Federgabel und ermöglicht eine präzisere Positionierung der Nabe, was besonders für Scheibenbremsen von Nutzen ist. Das Gewicht wurde mit 440 g erfreulich gering gehalten , der neue SON 28 ähnelt in Aufbau und Aussehen dem SONdelux. In der Standardversion sind Flanschabstand und Lagerabstand gegenüber dem SONdelux um 12 mm bzw. 10 mm vergrössert. Gegenüber demSON 28 Kassik Modelljahr 2000 bis 2011 konnten die Leerlaufverluste um ca. 15 Prozent und das Gewicht um 140 g verringert werden. Das Geheimnis ist die getriebelose Konstruktion mit hochwertigen Materialien und die Einhaltung kleiner Toleranzen, die so wohl nur in der Fertigung von Hand durch ein engagiertes kleines Team möglich ist. Der Dynamo wird lediglich elektrisch abgeschaltet. Durch die Optimierung betragen die Leerlaufverluste im abgeschalteten Zustand lediglich 1 Watt und sind im Fahrbetrieb auch von den sensibelsten Fahrern nicht zu spüren.

Felge Mavic WTB Kom light:

Zu diesem Laufrad bieten wir die WTB Felge mit der Maulweite von 21-25 mm an. Sehr leicht, aus dem high End WT69 Aluminium gefertig, hochfest und mit dem wohl einfachsten Tubellessystem derzeit auf dem Markt. Erhaltlich als schmalle super leichte Gravel und Cross Country Felge. Die patentierte 4D-Speichenbohrung sorgt für besten Speichennippelsitz und verteilt die Spannung gleichmässiger über eine grössere Fläche. Das sorgt für herrvorragende Haltbarkeit. Die Integration des völlig neuen WTB Solid Strip auf den TCS 2.0-Felgen liefert das sehr einfach zu montierende und zuverlässige Tubeless-System. Ein ausgesparter Kanal in der Mitte der TCS 2.0-Felgen ermöglicht die Installation des völlig neuen Solid Strip, der ein Durchhängen des Tubeless-Bandes an den Speichenlöchern verhindert und zu einer glatten, gleichmässigen Verbindung zwischen Reifen und Felgen garantiert.

DT Competition Speichen :

Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjüngtem Mittelteil für robuste, leichte Laufräder. Diese Speiche empfehlen wir für eigentlich alle Laufräder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermöglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf höchstem Niveau. Dank der Verjüngung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im Laufrad hervorragend auf, ohne Einbussen bei der Seitensteifigkeit und Dauerhaltbarkeit. Gewicht mit Nippel ca 7 Gramm.

DT Competition Race Speichen:

Genau so vielseitig wie die gekröpfte Version der DT Competition Speiche, aber als gerade Speiche. Sie sind optimal auf die neuen Straightpull Naben abgestimmt und bieten gegenüber der konventionellen DT Competition Speiche eine nochmals erhöhte Haltbarkeit. Durch den extra dünnen Mittelbereich spart sie gegenüber der bereits leichten DT Competition nochmals 35 g pro Laufrad bei annähernd gleicher Steifigkeit und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Comp Speichen :

Gebaut für stabile und seitensteife und trotzdem Aerodynamische Laufräder, die DT Swiss Aero Comp Speiche im Kaltschmiedeverfahren im Mittelteil konifiziert und dadurch leichter und fester. In einem weiteren aufwendigen Prozess wird sie flachgeschmiedet, um die aerodynamischen Eigenschaften zu optimieren und gleichzeitig die Materialfestigkeit zu erhöhen. Die DT Aero Comp garantiert ein ausgewogenes Verhältnis von Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Lite Speichen:

Die DT Swiss Aerolite Speiche flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Dank dem 0,9x 2,3 mm aerodynamischen Mittelteil kann diese Speiche an allen normalen Naben verbaut werden Die von DT Swiss entwickelte Cold Forging Technology CFT macht die reduzierte und geschmiedete DT Aerolite zur leichtesten Speiche aus rostfreiem Stahl und verleiht ihr beste mechanische Eigenschaften. Speziell geeignet für super leichte und schnelle Strassen- oder Cross Country-Laufräder. 64 DT aerolite Speichen wiegen nur unglaubliche 278 g bei 264 mm Länge. Gewicht pro Speiche bei 264 mm Länge 4,31 Gramm

DT Swiss Revolite Speichen:

Komplett neuentwicket mit 2 mm Speichenkopf und 2 mm Speichgewinde, und aerodynamisch in der Mitte reduziert auf 1,3 mm ist die Revolite die stabile Allround Speichen. Die DT Revolite ist die ideale Wahl für Fahrer, die eine Speiche suchen, die Langlebigkeit und geringes Gewicht in sich vereint. Zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit 1,3 mm dicken und 1,58 mm breiten Semiaero Mittelteil.

Herstellerinformation: SON, Aixer Straße 44, 72072 Tübingen, Deutschland, https://nabendynamo.de