Montagegruppe Sram Rival E1 12x2 fach

Die Sram Rival AXS E1 Schalt- und Antriebsgruppe 12x2 fach für den Rennrad Einsatz mit der Rival AXS E1 Leitungsmess Kurbel in den Abstufungen 46-33, 48-35 und mit 10-30 oder 10-36 Zähnen.

Lieferumfang Sram Rival AXS E1 Gruppe:

• Sram Rival E1 AXS Schaltwerk, 12 fach Kassetten Abstufung 10-28 bis 10-36 Zähne, RD-RIV -E-E1
• Sram Rival E1 AXS Umwerfer 2x12 fach, FD-RIV-E-E1
• Optional Umwerferschelle, für 31,8mm oder 34,9 mm Sitzrohr
• Scheibenbremsen Sram Rival AXS ED-RIV -E1:
  • Sram Rival E1 AXS Schalt-Bremshebel 12x2 fach, recht und links, programierbar,
  • Sram Rival E1 AXS Bremssättel, Flatmount mit 90 cm und 180 cm Leitung, montagefertig befüllt
  • Sram Flat Mount Adapter für 160 mm Scheiben
• Sram Rival E1 Powermeter Kurbelgarnitur, zwei Kettenblatt Abstufungen, fünf Längen auswählbar, FC-RIV-P-E1
• optional Sram DUB Innenlager
• Sram Rival AXS Flattop Kette, CN-RIV -E1
• Sram Rival AXS Kassette, zwei Abstufungen, CS-XG-1250
• Sram eTap Akku, EP-EAC-BAT-A1
• Optional Ladegerät mit USB Kabel EP-EAC-BC-A1

Sram Rival AXS E1:

Perfect für Rennräder, die Sram Rival AXS Komponenten. Die neue Ausführung der Rival AXS E1 Rennrad 2x12 fach Komponenten preisgünstig und funktional auf dem Nveou der High End Red Komponenten

Schaltwerk Sram Rival AXS E1, RD-RIV-E-E1:

Das Gehirn der ganzen Operation. Das Rival AXS-Schaltwerk ist die erste Wahl für Rennräder - mit Kassettengrößen von 10-28 bis 10- 36 Zähnen deckt sie j edes Gelände ab, in dem du fahren möchtest. Dank dem präzisen, kabellosen Schalten mit fortschrittlichem Kettenmanagement kannst du selbstsicher in jedem Terrain fahren. Das Sram Rival AXS Schaltwerk wurde für eine einfache Personalisierung AXS fähig gemacht und ist für 1 und 2x12-fach Systeme ausgelegt. Das fortschrittliche Orbit-Kettenmanagement macht es leise und sicher, unabhängig vom Gelände. Das Schaltwerk ist auch schneller, denn es sind grössere X-Sync Schaltröllchen, Keramiklager, besseren Motoren und Signalgeber verbaut, die die Geschwindigkeit in jeder Hinsicht verbessern. Kabellose Verbindung durch das AIREA Netzwerk für schnelle und saubere Installation.

• AXS-fähig für ein einfaches Setup, eine schnelle Personalisierung und hohe Zuverlässigkeit
• Kompatibel mit 1x- und 2x Antrieben
• Kompatibel mit Kassetten von 10-28 bis 10-36 Zähnen
• Die Kettenmanagement- Technologie sorgt für einen leisen und sicheren Antriebe

Umwerfer Sram Rival AXS FD-RIV-E-E1:

Erlebe wie Next-Level-Schalten vorne geht. Der Rival AXS-Umwerfer nutzt die SRAM Yaw-Schaltkäfigbewegung und Auto-Trimm für eine geräuschlose und ratterfreie Funktion. Die schmalere Käfigform passt dabei ideal zu den X-Range-Kettenblatt-Design und sorgt so für schnelle und saubere Schaltvorgänge. Und mit unserem Setup-Tool erreichst du die ideale Position ohne langes Herumprobieren.

• AXS-fähig für ein einfaches kabelloses Setup, volle Kontrolle, vielfältige Personalisierung und höchste Zuverlässigkeit
• Die weiterentwickelte Käfigbauform sorgt für schnelleres und präziseres Schalten vorne
• EinfacheSs Setup mit dem mitgelieferten Werkzeug SRAM Yaw-Schaltkäfig- Technologie optimiert für die Verwendung mit X-Range- Kettenblättern
• Automatische Trimmfunktion für optimalen und ratterfreien Kettenlau
• Kompatibel mit den Kettenblattkombinationen von 46/33, 48/35 oder 50/37 Zähne

Der elektronisch Sram Rival AXS eTap Umwerfer: perfect abgstimmt auf die Sram X-Range 12 fach Kettenblätter mit der bewährten Yaw Technologie. Die Sram eTap Yaw Umwerfer Technik: Anstatt sich nur hin und her zu bewegen, beschreibt der Umwerferkäfig nun einen kleinen Bogen und steht so in einem konstanten Winkel zur Kette. Das ist die neue Yaw Technologie. Sie ermöglicht ein trimmfreies Schalten. Optimiert für die Verwendung mit 46/33 oder 48/35 X-Range-Kettenblättern

Scheibenbremse Sram Rival AXS, ED-RIV-E1:

Alles in einem: Müheloses Bremsen mit nur einem Finger und komplett kabelloses Schalten mit einer unvergleichlichen Ergonomie. Wir haben unser Schalt-Bremseinheit mit einem weiter oben liegenden Bremshebeldrehpunkt versehen, damit du beim Bremsen aus der Oberlenkerposition etwa 80% weniger Kraft brauchst, als vorher. Aber weil die Bremsperformance nur eine Teil der Gleichung ist, haben wir den Griffweiten-Einstellbereich erweitert und zugleich die Gefahr eliminiert, sich bei harten Bremsungen die Finger einzuklemmen. Leichter, mit kraftvolleren Bremsen und für noch mehr Handgrößen passend einzustellen - alles, was du noch tun musst, ist in die Pedale treten

• Bremsen mit nur einem Finger - ob aus dem Obergriff- oder in der Sprintposition
• AXS-fähig für ein einfaches Setup, eine schnelle Personalisierung und hohe Zuverlässigkeit
• Optimierte Form der Griffkörper passt für die verschiedensten Handgrößen
• Carbon-Bremshebel für ein geringes Gewicht
• Strukturierte Schaltwippen und Griffkörper für mehr Kontrolle und Komfort
• Griffweiten-Einstellung für die individuelle Anpassung an verschiedene Handgrößen

Völlig kabellose elektronische Schaltung kombiniert mit vollhydraulischen Scheibenbremsen,. Die preisgekrönte eTap Shift-Logik kombiniert mit der Konnektivität von AXS. Die Sram Rival AXS eTap Schalthebel bauen auf diesem Fundament auf und vereinen es mit den neuesten Technologien. Und ausserdem sind sie jetzt noch einfacher zu personalisieren, von der Individualisierung von Schaltsequenzen bis zur Hebelreichweite. Sram Rival AXS Disc Brems-Schalthebel verfügen über eine von Rennwagen inspirierte Paddelschaltlogik, die fehlerhafte Hochschaltungen beim Herunterschalten praktisch ausschliesst, während das Schalten präzise, schnell und einfach bleibt. Die ErgoBlade Hebel und grosse Sram eTap Schaltpaddel bieten eine zuverlässige Kontrolle und ein gutes Feedback.

Sram Rival AXS PWR DUB Leistungsmess Kurbel:

Die fortschrittlichste Sram Aluminium-Kurbel trifft auf die am besten verfügbare Leistungsmessung. Hol dir die Daten, die du für deinen Trainingsfortschritt brauchst - integriert in einer leichten, steifen und stabilen Kurbelgarnitur mit der X-Range-Schalttechnologie. Bewährte Zuverlässigkeit und Genauigkeit von Quarq. Die neue Leistungsmesser-Plattform ist vollständig in der DUB-Spindel interiert Die spindelbasierte Einheit DUB-PWR misst die Leistung auf der linken Seite, um die Gesamtwattzahl zu berechnen. Die lange Batterielebensdauer, mehr als 400+Stunden, sorgt für eine ganze Saison von Fahrten. Wasserdicht, IPX7 wasserdicht bis 1 Meter für 30 Min., und geringes Gewicht, weniger als 40 g schwerer als eine Standard-Kurbelgarnitur Die Sram Rival AXS Aluminium Kurbelgarnitur zur neuen AXS Gruppe bietet im Zusammenspiel mit der neuen 12 fach Kassetten ein komplett neue Übersetzungsverhältnis. Die kleineren Kettenblätter und die Kassette mit der grösseren Bandbreite bieten eine grössere Übersetzungsbandbreite als bisherige Systeme. Sanftere und schnellere Schaltvorgängen vorne und besser nutzbare Gängen sind das Ergebnis. Die damit möglichen, neuen Konfigurationen, verbessern die Kadenz und Effizienz und sorgen für knackige, saubere und schnelle Schaltvorgänge. Bei herkömmlichen Kettenblatt/Kassetten Abstufungen ist die Bandbreite insgesamt kleiner zB 53 Kettenblatt mit 11 Ritzel ein Übersetzungsverhältniss von 1 zu 4,81.Bei den neuen Abstufungen mit 48 Kettenblatt und 10 er Ritzel bei 1 zu 4,8. Weiterhin ist dei 1 zu 1 Übersetzung mit dem 33 Ritzel vorne und hinten möglich.

Sram Rival 2x Kettenblattkit: CR-RIV-KIT-E1

Geringes Gewicht, eine hohe Steifigkeit und Langlebigkeit,die drei Ziele wurden mit der Kettenblattspider Einheit erreicht.

• Knackige und präzise Schaltvorgänge vorne
• Einteilige Konstruktion für schnelleres, geschmeidigeres und sichereres Schalten
• Die X-Range Übersetzungstechnologie bietet dir eine größere Übersetzungsbandbreite und eine gleichmäßigere Gangabstufung, damit du immer im richtigen Gang bist
• Erhältlich mit 46/33 und 48/35Zähnen

Das Kettenblatt-Kit ist eine integrierte Einheit, damit auch wirklich kein Watt verloren geht und wirklich deine gesamte Leistung in den Antrieb geht. Die X Range Kettenblätter harmonieren perfekt mit der Yaw-Technologie des AXS Umwerfers und bieten so einen herausragenden und reibungsarmen Schaltvorgang. Die X-Range Kettenblätter sorgen in Kombination mit dem Yaw-Umwerfer für eine optimale Schaltleistung. Die Direct Monut Aufnahme mit 8 Schrauben macht den Wechsel des Kettenblattkits zum Kinderspiel.

Sram X Range Kettenblatt Technik:

Die Kettenblätter sind einzeln austauschbar und an den Force AXS Spder Verschraubt. Die X Range Direct Mount-Kettenblätter harmonieren perfekt mit der Yaw-Technologie des Force eTap AXS Umwerfers und bieten so einen herausragenden und reibungsarmen Schaltvorgang. Die X-Range Kettenblätter sorgen in Kombination mit dem Yaw-Umwerfer für eine optimale Schaltleistung. Die Direct Monut Aufnahme mit 8 Schrauben macht den Wechsel der Übersetzung zum Kinderspiel. Zusätzlich bieten die Sram Force AXS Kurbeln die Moglichkeit nachträglich den Quarq Powermeter Leistungsmess Kurbelstern nachzurüsten.

Kassette Sram CS-XG1250-E1

Die X-Range auf einem neuem Level. Jetzt auch für Rival erhältlich: die erstklassige Übersetzungstechnologie, mit engen Abständen zwischen den Kettenblättern und einer Kassette mit großer Übersetzungsbandbreite, die mit einem 10er-Ritzel beginnt. Dazu gehören auch neue Kassetten, die ein ruhiges, präzises Schalten in Bereichen ermöglichen, die von Straße bis Gravel auch alles dazwischen abdecken.Die Rival AXS XG 1250 Full Pin Kassette bieten ein sehr gutes Preis Leistungsverhältnis. Perfect auf die Sram AXS 12 fach Schaltung und Kette abgestimmt bieten die Kassetten dank verbesserter Schaltweiche hervorragende Schaltperformance. Sie sind leicht, geräuschlos und bietet einen klaren Leistungsvorteil.

Kette Sram PC Rival AXS 12/13 fach, CN-RIV-E1

Die stabilste Rival-Kettenoch leichter. Die Aussparungen in den Aussenlaschen der Flattop-Kette reduzieren das Gewicht und zugleich erhöht das hartverchromte Finish die Haltbarkeit wenn du unter Last die Gänge durchschaltest. Diese Kette ist bereit für jede noch so lange Strecke. - Die Flattop-Technologie ermöglicht eine schmalere Kette bei leiserem Betrieb sowie erhöhter Festigkeit und Haltbarkeit - Mit 12-fach Road- und 13-fach XPLR AXS-Gravelgruppen kompatibel - Hartverchromte Innenlaschen für geringeren Verschleiß und eine längere Lebensdauer - Aussparungen in den Außenlaschen zur Gewichtsreduktion - Inklusive Flattop PowerLock

Akkus Sram AXS:

Am Schaltwerk und am vorderen Umwerfer kommen Akkus zum Einsatz. Diese Akkus lassen sich untereinander tauschen. Wenn einem also beispielsweise auf halber Strecke am Schaltwerk der Saft ausgeht, kann man vorne auf sein bevorzugtes Kettenblatt schalten, die beiden Akkus tauschen und anschliessend ohne Sorge weiterfahren. Die Kapazität der Akkus liegt bei ca 1000 Kilometer oder 60 Stunden Fahrzeit Die Ladezeit für einen Akku liegt bei etwa 45 Minuten. Zusätzlich sind alle Komponenten der SRAM Red eTap Gruppe mit LED-Anzeigen ausgestattet. Grün bedeutet, die Batterie ist voll geladen und rot zeigt an, dass noch ausreichend Kapazität vorhanden ist. Erst wenn die LED beginnt, rot zu blinken, nähert sich ihr Füllstand dem Ende und man hat noch rund 5 Prozent Kapazität übrig.

Sram AXS Technologie

AXS ist die elektronische Integrationsplattform, die elektronische Fahrradkomponenten und Software von SRAM miteinander verbindet. Die AXS Komponenten kommunizieren kabellos durch Verwendung einer 128-Bit-Verschlüsselung miteinander. Bei jedem Pairing eines Gruppensets aus z.B. Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk wird eine individuelle Codierung generiert damit Fehlsignale mit anderen Fahrern ausgeschlossen sind. Die Sram AXS App ermöglicht es den Batteriestatus zu sehen, das Komponentenverhalten zu ändern, Controller anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren. Diese App ist kostenlos erhältlich im App Store für iOS und Android.

Flat Mount Standard:

Der neue Flat Mount Bremssattel Standard für Rennradbremsen reduziert das Gewicht und bietet eine deutlich schlankere Optik. Beim Flat Mount Standard sitzt der hintere Bremssattel direkt auf der Kettenstrebe, Schraubenabstand 35 mm, hier ist keine Adapter zur Bremssattelbefestigung mehr nötig. Die Schrauben gehen von unten durch die Kettenstrebe direkt in den Bremssattel. An der Gabel ist weiterhin ein flacher Adapter nötig die Gabelaufnahme hat einen Schraubenabstand von 75mm der Bremssattel ist der gleiche wie beim Hinterrad. Der Adapter wird an die Rückseite der Gabelscheide geschraubt, die Bremse sitzt direkt auf dem Adapter. Durch das umdrehen des Adapters kann die mögliche Bremsscheibengrösse von 140 und 160 mm geändert werden.

Freilaufkörper Sram XDR

Die XG 1250 Kassetten benötigen die neue XDR Freilaufkörper. Diese sind im Unterschied zu den MTB XD Freilaufkörper 1,8 mm breiter. Die MTB Freilaufkörper können nicht verwendet werden. Wir bieten die Mavic und DT Swiss Laufräder wahlweise auch mit den Sram XDR Freilaufkörpern an.

Herstellerinformation: SRAM, 1000 W Fulton Market #4, 60607 Chicago, Illinois, Vereinigte Staaten, http://www.sram.com | Kontakt EU. Sram Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 16, 3862 ZS Nijkerk, Niederlande, https://www.sram.com