Die Formula Oro Puro als Hinterradbremse mit 160 mm Scheibe, die Cross Country Version.
Extrem leicht dank Carbon Bremshebel, Ergal Schrauben Composite Kolben und Carbon Kevlar Hochdruckleitung. Natuerlich genauso bissig und gut dosierbar wie von Formula Bremsen gewohnt. Der Bremsgriff kann rechts oder links montiert werden, mittels Schelle ohne Griffe und Amaturen zu demontieren.
Die extrem robusten, halbmetallischen Bremspads garantiert hoechste Bremsleistung. Der Belagwechsel ist ohne Disc Demontage moeglich.
Technik:
- Extrem kompaktes Zylinder-Design.
- Patentierter Griffkoerper mit integriertem Reservoir.
- Patentierter "asymetrischer" Geber-Kolben.
- Patentierte werkzeuglose Druckpunktverstellung FCS.
- Parallel laufender Geberzylinder mit einem 8° Winkel für einen noch aggressiveren Druckpunkt.
- Ultraleichte Titan-Teile!
- Superleichter Carbon-Bremshebel!
- Superkompakter Bremssattel. Zwei-Kolben-Technik, Kolben aus Composite-Material.
- Post Mount-Adapter für jede Scheibengroesse erhaeltlich: 160, 180, 200 und 220 mm.
- Extrem robuste, halbmetallische Bremspads garantiert hoechste Bremsleistung.
- Einfacher Bremsbelagwechsel ohne Disc-Demontage.
- Offenes DPR-1-Bremssystem, dass eine bestmoegliche Hitzeableitung gewaehrleistet.
- superleichte Titan-Teile
- Gesamtgewicht, Bremse + Scheibe, Adapter, Schrauben bei 160mm Disc: 216gr. + 102gr. + 33gr. * Enduro-Einsatz 180mm Disc: 216gr. + 134gr. + 38gr. * DH-Performance 200mm Disc: 216gr. + 164gr. + 38gr.geschmiedeter Aluminium Bremssattel BR 765 mit Post Mount 74 Befestigung
- Bremsbelaege mit Metall Traegerplatten
Im Lieferumfang, Bremsgriff, Bremszange, Bremsscheibe Adapter, Leitung und alle benoetigten Schrauben. Komplett vormontiert und entlueftet und natuerlich mit voller Herstellergarantie.
