Disc Set Magura MT8 SL HC1 Bremsen Post Mount + MDR-C Centerlock Scheiben

Hersteller: Magura - alle Artikel
Art.Nr.: 2701657, 2701657, 2701446
GTIN/EAN: 04055184021965, 04055184021965, 04055184022023
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Bremsscheibentyp
Vorderradbremse
Hinterradbremse

Disc Set Magura MT8 SL HC1 Bremsen Post Mount + MDR-C Centerlock Scheiben

Disc Brake Set komplett Magura MT 8 SL HC1 Scheibenbremsen, Vorderrad und Hinterrad, Post Mount Bremssaettel, Magura MDR-C Centerlock Bremsscheiben, komplett vormontiert

Set Magura MT8 SL Disc Bremsen

Die neue Magura MT 8 SL Bremsen mit den HC 1 Finger Carbon Hebel. Hergestellt aus demCarbotecture Bremsgriff sind die MT8 Bremsen deutlich leichter und noch fester als herkoemmliche Scheibenbremsen mit Aluminium Griffen. Der minimalistische Bremssattel bietet hervorragende Waermeabfuhr. Aluminium Bremsgriff und Lenkerklemmung sehr leicht. Der Bremsgriff ist wahlweise rechts oder links montierbar, die Leitungslaenge betraegt immer 220 cm

Maguras Spitzenmodell die MT8 SL Disc ermoeglicht mit dem durchgaengigen Einsatz von edelsten Materialien und massiven Einsatz von FE Berechnung das absolute Optimum zwischen Gewicht und Standfestigkeit. Carbonschelle und Carbonhebel werden im neuartigen Carbolay - Verfahren gefertigt und bieten so hohe Festigkeit bei geringstem Gewicht.

Maugra MT 8 Bremsgriff:

Die MT8 HC1 Bremsgriffe sind wahlweise rechts oder links montierbar

  • Magura HC 1 Bremshebel: die kurze Ausfuehrung der Bremshebel bieten besonders knackigen Druckpunkt. Die Druckpunkseinstellung erfolgt mittels Torque
  • Magura Carbotecture SL: Von Magura neu entwickeltes Material, das aus einem hohen Anteil in einer thermoplastischen Matrix eingelagerter Carbonfasern besteht. Leistungsstaerker, zugfester, biegsamer und bruchfester als herkoemmliche, faserverstaerkte Kunststoffe oder laminierte Carbonfasermatten. Ideal geeignet zur Verarbeitung im Carboflow Prozess.
  • Magura Carboflow: Ein von Magura neu entwickeltes Verfahren, mit dem sich Carbonfasern optimal auf die Belastungsrichtung ausrichten lassen. Erzeugt homogene, berechenbare Oberflaechen. Deutliche Gewichtsersparnis moeglich, da auf Ueberdimensionierung verzichtet werden kann.
  • Magura Carbolay: Die Fasern des Hebels werden auf eine Traegermasse aufgestickt, bevor sie mit Harz ueberzogen werden und aushaerten.

Magura MT 8 Bremssattel:

Die Magura MT8 Bremssaettel geschmiedet aus einer Hochleistungs - Aluminiumlegierung mit neuem magnetiXchange Bremskolben fuer einfachen Belagswechsel.Der einteilige Bremssattel bietet auch auf langen Abfahrten hoechste Performance und Sicherheit durch starke Waermeabfuehrung, ueber die grosse Oberflaeche und das offene Double Arch Design.

  • Magua MagneticXchange: die magnetischen Bremskolben erleichtern die Montage der Bremsbelaege
  • Magura Anti - Squeal: Ueber die Kombination von aufeinander abgestimmte Bremsbelagsmischung und Bremsscheibendesign wird der Geraeuschentwicklung beim Bremsen entgegen gewirkt.
  • Magura Anti - Drag: Neu entwickelte Dichtringe und angepasstes Kolbendesign stellen sicher, dass auch beim Einsatz unter Minusgraden oder extrem schlammigen Bedingungen, die Kolben immer in ihre Ursprungsposition zurueckkehren und nicht an der Scheibe schleifen.
  • Magura Anti - Heat: Das Gesamtsystem der MT - Bremssaettel ist so ausgelegt, dass Hitze schnell an die Umgebung abgegeben und eine Leistungsminderung verhindert wird.
  • Magura RHR: Werkseitig sind die neuen Magura Bremsen, MT8, MT6, MT4, mit einem drehbaren Leitungsabgang auf der Speichenseite bestueckt, um Beschaedigungen vorzubeugen und eine saubere Leitungsfuehrung an verschiedenen Rahmendesigns zu ermoeglichen.

Post Mount Bremssattel Standard:

Der Post Mount Bremssattel Standard wurde fuer MTB Scheibenbremsen entwickelt. Der Schraubenabstand zur Befestigung der Bremssaettel betraegt 74 mm. Deshalb wird der Standard auch Post Mount 74 genannt. Diese Bremssaettel lassen sich je nach Rahmen/Gabel Aufnahme und Scheibengroesse direct montieren. Fuer groesser Scheiben und/oder IS2000 Aufnahme wird dann ein Adapter benoetigt. Dies Adapter und aufnahmetypen finden Sie weiter unten als Legende.

Magura Royal Blood:

Als Bremsmedium vertraut Magura weiterhin auf Hochleistungsmineraloel. Gesundheitlich ist es bei Hautkontakt voellig unbedenklich und da es nicht wie DOT im Laufe der Zeit Wasser zieht, sind die Entlueftungsintervalle deutlich laenger. Fuer eine sehr gute Funktion ist eine Entlueftung in 6 - 12 Monatsabstaenden noetig, je nach Einsatzhaeufigkeit.

Magura MDR-C CL Bremsscheibe :

Die hohe Stabilitaet, Hitzebestaendigkeit und geringer Verschleiss werden durch eine special Stahl-Legierung und die massivere Bauweise gesichert. Die Dicke der Magura Storm Scheiben von gerade einmal 2 mm sorgt fuer minimalen Belagsverschleiss und einen geraeuschlosen Lauf mit hoester Standfestigkeit

Die Centerlock Bremsscheibe sind mit unterschiedlichen Lockrings erhaeltlich, fuer externe Verschraubung, benoetigtes Werkzeug Hollowtech II Innenlagerschluessel zB TL FC32, oder interer Lockring, benoetigtes Werkzeug Kassettenenabzieher zB TL LR10. Der externe Lockring wird bei Steckachs Naben mit mehr als 12 mm Steckachsendurchmesser benoetigt, zB aktuellen Federgabeln. Wir lieferndie Bremsenset mit den externen verschraubaren Lockrings. Wenn die interne Ausfuehrung gewuenscht wird, bitte im Feld Kommentare vor dem Bestellabschluss angeben.

Magura Garantie:

Selbstverstaendlich uebernimmt Magura auch feur die neuen Bremsen die bekannte 5 Jahre Dichtheitsgarantie.

Magura MT8 SL HC1 Scheibenbremsen Technik

  • Farbe : Schwarz Carbon Logo auf Griff und Zange
  • Einzatzgebiet : XC - Race, Marathon und Tour.
  • Technik : Vollhydraulische Hochdruck - Scheibenbremse mit integriertem Ausgleichsbehaelter.
  • Bremssystem : Zweikolbenfestsattel mit automatischer Belagsnachstellung, Bremsscheibe laeuft schleiffrei.
  • Bremsgriff : CarbonGriff, Radialkolben, Carbon 2 Finger Bremshebel, Griffweiteneinstellung.
  • Bremssattel: Post Mount 74/6
  • Easybleed Technology zur einfachen Entlueftung
  • Hollow Pin Technology
  • Bremsleitung 170 cm
  • Bremsscheibe : Storm SL
  • Kolbendurchmesser : Bremsgriff: 10,5 mm,
  • Bremszange 2x22 mm Bremskraft : 6,2m/s, DIN 79100
  • Gewicht : 225 Gramm, ohne Scheibe und Adapter
  • Oel Magura Rayal Blood, Mineral Oel
  • 5 Jahre Garantie auf Dichtheit von Bremsgriff und Zylinder.

Lieferumfang Magura MT8 SL HC1 Scheibenbremse:

2 x Magura MT8 SL HC1 Scheibenbremsen mit 2200 mm Leitung, komplett vormontiert und entlueftet, Magura MDR-C Centerlock Bremsscheiben, Groesse waehlbar, optional Adapter zur Scheibengroesse und Aufnahme, Magura Bremsbelaege, Schrauben und Kleinteile, die zur Montage noetig sind.

Die MT8 SL Disc wird mit Post Mount 6 Bremszangen ausgeliefert.

Den passenden Adapter zu Ihrer Gabel und Bremsscheibengrossen koennen Sie auswaehlen.

IS 2000 : Seitlich Verschraubung. Zur Montage der Magura MT8 immer ein Adapter benoetigt, maximal 203 mm, minimal 160 mm an der Gabel und 140 mm Scheibengroesse am Rahmen. Kommt vor bei aelteren Federgabeln und fast allen Rahmen Hinterbauten

Post Mount, PM5 : Direktmontage ohne Adapter der Magura MT8 mit 140mm Bremsscheiben. Maximal 180mm, minimal 140mm Scheibengroesse. Kommt momentan nur an Rahmen Hinterbauten vor

Post Mount, PM6 : Direktmontage der Magura MT8 mit 160mm Bremsscheiben ohne Adapter. Maximal 203mm, minimal 160mm an der Gabel und 140 mm Scheibengroesse am Rahmen. Aktuell der gebraeuchliste Standard an Gabeln, und bei einigen Rahmen Hinterbauten.

Post Mount, PM7 : Direktmontage ohne Adapter der Magura MT8 mit 180mm Bremsscheiben. Maximal 203mm, minimal 180mm Scheibengroesse. Keine 140 und 160mm Scheibengroesse moeglich. Kommt bei einigen Enduro Federgabeln wie der Magura Thor und bei einigen Rahmen Hinterbauten wie Liteville 301 vor.

Post Mount, PM8: Direktmontage ohne Adapter der Magura MT8 mit 203mm Bremsscheiben. Nur mit 203mm Bremsscheiben nutzbar. Kommt nur bei Downhill Federgabel und Rahmen vor


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