Disc Set Formula R1 Racing Scheibenbremse silber 6 Loch Scheiben Formula Set-1-FD91100-FD91165RP

Discset Formula R1 Racing Scheibenbremse, mit Adapter und einteiligen 6 Loch Bremsscheiben, komplett vormontiert

Disc Set Formula R1 Racing Scheibenbremse silber 6 Loch Scheiben

Hersteller: Formula
Art Nr: Set-1-FD91100-FD91165RP
Lieferzeit 1-4 Werktage

Unser Preis : 399,90 EUR
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Disc Set Formula R1 Racing Scheibenbremse silber 6 Loch Scheiben

Discset Formula R1 Racing Scheibenbremse, mit Adapter und einteiligen 6 Loch Bremsscheiben, komplett vormontiert

Set Formula R1 Racing Disc ECT

Die Formula R1 Racing mit nur 270 Gramm Gewicht, komplet neuentwickelten Bremshebeln, laut Formula die leichteste Scheibenbremse auf dem Markt und dazu noch Enduro tauglich

Formula R1 Racing Bremsgriff :

der neue entwickelte Griffkoerper bietet nicht nur Gewichtsersparniss sonder auch noch bessere Ergonomie und Dosierbarkeit. Ausgestattet mit Aluminium Bremshebel, extra grossem Aussgleichsreservoir fuer hohe Standfestigkeit. Der zweiteilige Bremsgriff aus Aluminium ist in Sekundenschnelle montiert. Die Position der Entlueftungsschrauben erlaubt das Befuellen und Entlueften bei montiertem Hebel. Der Flip-Flop-Hebel ermoeglicht die Montage rechts oder links. Der extrem kompakte patentierte Zylinder-Design im Bremsgriff erlaubt die schmalle Bauweise. Optional sind die Lenkerklemmen in der Matchmaker Version erhaeltlich zur Direktmontage von Sram Trigger Schalthebeln.

Formula R1 Racing Bremssattel ECT :

die neuen ECT Bremssaettel von Formula haben einen groesseren Abstand zur Scheibe was das einstellen der Bremse erleichtert. Der kompakte einteilige geschmiedeter Bremssattel mit zwei-Kolben-Technik und 24 mm Bremskolben bietet ueberragende Bremspower und dank offener Bauweise hervorragende Belueftung. Einfacher Bremsbelagwechsel ohne Disc-Demontage.

Formula Bremsbelaege:

Die extrem robusten, halbmetallischen Bremspads garantiert hoechste Bremsleistung. Der Belagwechsel ist ohne Disc Demontage moeglich.

Formula Bremsscheiben:

Optimal auf die Verwendung mit den Formula Bremsen abgestimmt. Die Oberflaechen sind so veredelt, dass sie einerseits den extremen Belastungen standhalten und die Wirkung der Bremse optimal entfalten, andererseits aber auch eine enorme Langlebigkeit erzielen.

Formula Dot Bremsoel:

Formula verwendet fuer die R1 Bremsen Dot 4 Bremsfluessigkeit. Dieses ist extrem Hitze und Druckfest

Formula R1 Racing Einsatzgebiet:

Cross Country Cross Mountian, All Mountian bis Enduro

Formula R1 Racing Scheibenbrems Technik:

  • Extrem kompaktes Zylinder-Design.
  • Patentierter Griffkoerper mit integriertem high capacity Reservoir, Entlueftung ohne Demontage moeglich.
  • Aluminium Hebel
  • Titan und Aluminium Schrauben
  • Superkompakter geschmiedeter ETC Bremssattel. Zwei-Kolben-Technik, Kolben aus Aluminium-Material.
  • Post Mount Bremssattel, Adapter fuer jede Scheibengroesse erhaeltlich: 140, 160, 180 und 203 mm.
  • organischen Bremspads
  • Einfacher Bremsbelagwechsel ohne Disc-Demontage.
  • Bremsleitungslaenge Hinterrad 165 cm Vorderrad 100 cm
  • Gewicht 270 Gramm

Im Lieferumfang: Formula R1 Racing Bremsgriffe, Formula R1 Racing Bremszangen, Leitungen Die Formula R1 Racing Bremsen liefern wir komplett vormontiert, entlueftet und natuerlich mit voller Herstellergarantie.

Die Formula R1 Racing Discbremse wird mit Post Mount 6 Bremszangen ausgeliefert.

Den passenden Adapter zu Ihrem Rahmen und Bremsscheibengrossen sind zusaetzlich erhaeltlich. Momentan haben fast alle Rahmen den IS 2000 Standard.

IS 2000 : Seitlich Verschraubung. Zur Montage der Formula R1 Racing Bremse immer ein Adapter benoetigt, maximal 203 mm, minimal 160 mm an der Gabel und 140 mm Scheibengroesse am Rahmen. Kommt vor bei aelteren Federgabeln und fast allen Rahmen Hinterbauten

Post Mount, PM5 : Direktmontage ohne Adapter der Formula R1 Racing Bremse mit 140mm Bremsscheiben. Maximal 180mm, minimal 140mm Scheibengroesse. Kommt momentan nur an Rahmen Hinterbauten vor

Post Mount, PM6 : Direktmontage der Formula R1 Racing Bremse mit 160mm Bremsscheiben ohne Adapter. Maximal 203mm, minimal 160mm an der Gabel und 140 mm Scheibengroesse am Rahmen. Aktuell der gebraeuchliste Standard an Gabeln, und bei einigen Rahmen Hinterbauten.

Post Mount, PM7 : Direktmontage ohne Adapter der Formula R1 Racing Bremse mit 180mm Bremsscheiben. Maximal 203mm, minimal 180mm Scheibengroesse. Keine 140 und 160mm Scheibengroesse moeglich. Kommt bei einigen Enduro Federgabeln wie der Magura Thor und bei einigen Rahmen Hinterbauten wie Liteville 301 vor.

Post Mount, PM8: Direktmontage ohne Adapter der Formula R1 Racing Bremse mit 203mm Bremsscheiben. Nur mit 203mm Bremsscheiben nutzbar. Kommt nur bei Downhill Federgabel und Rahmen vor

 

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